在美國，信貸購車比例已高達新車消費市場的八成以上，在國內(nèi)，信貸購車僅占新車銷量比例的一成。但是，信貸購車已然成為一種新潮的理財方式和生活方式，在汽車三大優(yōu)惠政策逐步退出的同時，汽車消費信貸扶持政策或?qū)⒔恿Γ破囅M的穩(wěn)定增長。
中投顧問高級研究員黎雪榮認為，一直以來，商業(yè)銀行作為國內(nèi)金融市場發(fā)展的主體，成為了汽車消費信貸市場的積極參與者和先行者。然而由于風險意識的缺失也曾造成大量汽車貸款無法收回，形成巨額壞帳損失，嚴重影響了國內(nèi)汽車信貸業(yè)務的發(fā)展。然而更加專注于提供汽車金融服務的汽車金融公司，對汽車貸款風險監(jiān)控能力往往比銀行強。中國汽車消費信貸市場正由銀行單一化發(fā)展向汽車金融公司主導的專業(yè)化方向發(fā)展。在政策上，汽車發(fā)展規(guī)劃中就曾提出，要合理發(fā)展消費信貸，積極穩(wěn)妥推動消費金融公司試點工作，支持和促進符合條件的國內(nèi)骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)和新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)建立汽車金融公司。因此在汽車購置稅政策、汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策以及汽車以舊換新政策逐漸退出的同時，中國將把促進和規(guī)范汽車消費信貸，支持專業(yè)金融汽車公司的發(fā)展，作為進一步發(fā)展汽車消費市場的利器。
黎雪榮指出，比較而言，汽車金融公司在汽車消費信貸方面有著天然的優(yōu)勢，它的發(fā)展將是汽車消費信貸的大趨勢。從信貸主體來看，目前我國汽車消費信貸的67%是由商業(yè)銀行主導，剩余33%由汽車金融公司占領。而在消費信貸更發(fā)達的美國，商業(yè)銀行僅僅占比30%，汽車金融公司以及資產(chǎn)證券化發(fā)行者占比50%，其它市場份額由非金融機構(gòu)以及儲蓄機構(gòu)占領?？梢娔壳拔覈嚱鹑诠景l(fā)展同發(fā)達國家還有很大差距，但是發(fā)展勢頭迅猛，未來發(fā)展前景光明。
中投顧問最新發(fā)布的《2010-2015年中國汽車金融市場投資分析及前景預測報告》顯示，截至2008年底，我國各金融機構(gòu)發(fā)放的汽車消費貸款余額1583億元中，汽車金融公司占比達20%，發(fā)展勢頭良好。2008年，中國汽車金融公司總資產(chǎn)達到381.15億元。截止2009年，我國汽車金融公司已達10家，其中大部分由外資主導。
