不知從何時(shí)開始，復(fù)古風(fēng)潮已在我們身邊大肆蔓延，滲透到生活的每個(gè)角落。復(fù)古元素的流行，不僅是我們對(duì)逝去時(shí)光的追憶，更是年輕人強(qiáng)調(diào)個(gè)性的一種手段。近幾年來，眾多汽車廠商紛紛推出具有復(fù)古外形的新車，這對(duì)于汽車界來說，不得不說是件好事。因?yàn)槲覀儾粌H需要一些設(shè)計(jì)現(xiàn)代的車型來滿足我們的胃口，同時(shí)也需要一些復(fù)古的風(fēng)格來調(diào)節(jié)情緒。今天我們文章的這5個(gè)主角，毫無疑問都是復(fù)古味十足的車型。歷經(jīng)幾代，仍保持著對(duì)經(jīng)典的傳承，繼承著最原始、最純真的血統(tǒng)，長(zhǎng)盛不衰的吸引著世界各地的買家。
奔馳G系列
售價(jià)：169.8--225.8萬
【即使復(fù)古也能體會(huì)到奔馳的優(yōu)雅】
對(duì)于那些鐘情于復(fù)古車型的越野迷來說，奔馳G無疑是他們心中最好的選擇。自1979年推出以來，始終保持了冷硬的造型。車身線條平直剛正，棱角分明，簡(jiǎn)約干練，使得它與現(xiàn)代大部分越野車的感覺大相徑庭。
【移植過多的奔馳內(nèi)飾】
奔馳G車型誕生的初衷是因?yàn)榈聡?guó)軍方對(duì)于輕型越野車的需要。1979年，奔馳和奧地利制造商Steyr-Daimler-Puch合作，在原有車型基礎(chǔ)上，經(jīng)過一系列設(shè)計(jì)上的改變之后推出民用版本，也就是G系越野車。
【內(nèi)部空間尚可】
目前的G系車型與過去相比已經(jīng)有一些改變，比如內(nèi)飾的豪華程度與當(dāng)前最新的豪華車水平旗鼓相當(dāng)。不過G系更多經(jīng)典的設(shè)計(jì)還一直延續(xù)至今：大馬力引擎、方盒子車身、單獨(dú)的梯形大梁、前中后三把差速鎖等，至今這些設(shè)計(jì)對(duì)越野車迷來說都是極大的誘惑。
【動(dòng)力不是問題】
路虎衛(wèi)士
售價(jià)：74.8萬（冰火限量版）
【衛(wèi)士 最有歷史的外觀】
路虎衛(wèi)士是一部堅(jiān)固耐用，越野性能極佳的越野車，也是路虎產(chǎn)品線中最硬朗，繼承路虎血統(tǒng)最純正的車型。雖然“衛(wèi)士”的名號(hào)是從1990年才開始使用的，但其威名一直在坊間流傳。
【實(shí)用主義的內(nèi)飾】
路虎衛(wèi)士的外形始終保留了路虎最初的設(shè)計(jì)思路，不用過多的修飾，一切都如此直接。方正的車身形狀，圓形大燈，車門的外露式鉸鏈等，這些都是經(jīng)典的傳承。對(duì)于路虎而言，傳承和進(jìn)化是其永恒的主題，而這一切都體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。當(dāng)然，為了符合現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)，路虎衛(wèi)士在動(dòng)力系統(tǒng)、電子控制裝置包括內(nèi)飾方面都有了提升。
【經(jīng)典符號(hào)化的造型】
豐田FJ酷路澤
售價(jià)：53--54.3萬
【FJ 最現(xiàn)代的復(fù)古造型】
19世紀(jì)的60年代，豐田推出了堪稱一代經(jīng)典的越野車--FJ40，這款使得當(dāng)時(shí)LAND CRUISER車系聲名鵲起，創(chuàng)造了豐田越野史上引以為豪的歷史。時(shí)隔多年之后，為了紀(jì)念FJ40，豐田推出了FJ酷路澤。
【內(nèi)飾體現(xiàn)越野環(huán)境】
坦白說，F(xiàn)J酷路澤的推出著實(shí)讓人們驚喜不已，它徹底顛覆了LAND CRUISER在人們心中穩(wěn)重嚴(yán)肅的印象。不得不說，他實(shí)在是太顯眼了，無論是身材還是長(zhǎng)相都是那么與眾不同。
【雙對(duì)開門仿佛概念車設(shè)計(jì)】
作為FJ40的繼承者，F(xiàn)J酷路澤在許多方面繼承了FJ40的經(jīng)典造型，比如，粗大的格柵、圓形的前大燈、兩端的組合式車燈、幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃、白色圓渾方正的車頂以及圓角的后側(cè)玻璃等都體現(xiàn)出FJ酷路澤前衛(wèi)的設(shè)計(jì)概念。
【處處設(shè)計(jì)體現(xiàn)復(fù)古】
Jeep牧馬人
售價(jià)：41.89--51.69萬
【牧馬人 四門版Rubicon】
經(jīng)過了二戰(zhàn)的洗禮和多年的進(jìn)化，如今的Jeep家族里充滿了越野的高手。而在這高手云集的家族里，還當(dāng)屬牧馬人的名字最廣為流傳。
【內(nèi)飾進(jìn)化不少】
首次以“牧馬人”這個(gè)名稱的發(fā)布還要追溯到1987年，并分別在1997年和2007年進(jìn)行兩次換代，換代并沒有讓牧馬人放棄原始的硬派越野風(fēng)格。
【復(fù)合材料車頂可拆卸】
毫不夸張的說，牧馬人的越野能力徹底征服了很多人。非承載式車身、前后整體橋以及強(qiáng)大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓牧馬人在面對(duì)任何復(fù)雜路況時(shí)輕松應(yīng)對(duì)，讓其無愧于越野利器的稱號(hào)。
【純正的硬派四驅(qū)】
鈴木吉姆尼
售價(jià)：13.9--15.8萬
【非承載式車身 越野好手】
鈴木吉姆尼可以稱的是越野車中的另類。雖然身材嬌小，但卻具有非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、整體橋式非獨(dú)立懸掛等硬派越野車所必備的因素，越野性能高于同級(jí)別對(duì)手，以至于讓他在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)超乎了鈴木的想象。
【轎車化內(nèi)飾】
吉姆尼可謂是鈴木在國(guó)內(nèi)銷售最好的一款進(jìn)口車型，方方正正的車身帶著有著典型的越野車元素，硬派卻又不失可愛。吉姆尼的內(nèi)飾風(fēng)格相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，三幅方向盤和LED儀表盤中規(guī)中矩，中控臺(tái)各個(gè)按鍵分布合理，觸手可及操作簡(jiǎn)單。
【車小空間不小】
別看吉姆尼身材不高，小巧可愛的外表下卻是一副真正的硬漢身板，非承載式車身結(jié)構(gòu)與三連桿硬軸連螺旋彈簧的前后整體橋式懸架相配合，給吉姆尼強(qiáng)大的越野能力打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)然，越野性方面也絲毫不含糊。四驅(qū)系統(tǒng)選用了簡(jiǎn)單可靠的分時(shí)四驅(qū)，當(dāng)車輛以兩驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)，為后輪驅(qū)動(dòng)。在中控臺(tái)下方，分別有2WD/4WD/4WD-L三個(gè)按鍵，對(duì)應(yīng)兩驅(qū)/四驅(qū)/低速四驅(qū)三種設(shè)定。兩驅(qū)四驅(qū)的切換在時(shí)速100公里/小時(shí)下都可以操作。
【吉姆尼的經(jīng)典前臉】
結(jié)語：曾經(jīng)有一位復(fù)古愛好者說過：“經(jīng)典之作才能流傳于世”，那么又有誰不愛經(jīng)典呢？我想，面對(duì)時(shí)尚復(fù)古的車型，沒有幾個(gè)人能抗拒他的魅力。但復(fù)古風(fēng)格僅是車型包裹下的一件外衣，靈魂才是其本質(zhì)。在這外衣下，隱藏著堅(jiān)強(qiáng)不屈，絲毫不妥協(xié)的靈魂才是消費(fèi)者始終追隨其的原因吧。
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