如今汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，但很多車主對(duì)汽車方面的知識(shí)了解的并不是很多，汽車一旦出現(xiàn)故障，我們第一個(gè)想到的就是去4S店或者是修理廠，因?yàn)閷?duì)于很多方面一竅不通，所以很多時(shí)候我們難免會(huì)被坑，并且不管是4S店還是修理廠都會(huì)存在這樣的情況。說(shuō)實(shí)話，碰到這樣的情況，我們除非有熟悉的人否則真的是任人宰割，當(dāng)然這樣的黑心師傅并不是很多。那些復(fù)雜的維修知識(shí)我們很難短時(shí)間內(nèi)弄懂，但一些相較很簡(jiǎn)單的維修常識(shí)，我們卻一定要知道，因?yàn)殛P(guān)鍵時(shí)候，這些東西是絕對(duì)能給我們省下一大筆費(fèi)用的。今天就和大家聊一聊，修車時(shí)一定要帶走的三個(gè)廢件！不然修車師傅又高興了，白賺你幾百塊。
很多人去修車都很好面子，很多廢件不好意思拿走，但殊不知他可能吃了不小的虧，因?yàn)檐嚿系牧悴考词褂行┏蔀閺U件，但價(jià)格依舊很可觀。當(dāng)然并不是所有的廢件都要拿走，比如廢舊輪胎就完全沒(méi)有必要了，一般回收價(jià)格都在5元左右，并且為此你可能還要單獨(dú)去一趟專門回收輪胎的地方，并不劃算。但接下里要說(shuō)的這三個(gè)件卻一定要拿走，最便宜也要值70-80元，而最貴的可能要400-500百元，我們就從便宜到貴一個(gè)一個(gè)來(lái)講！
第一個(gè)是廢舊電瓶?，F(xiàn)在很多汽車的電瓶都是免維護(hù)的了，一旦出現(xiàn)點(diǎn)火困難的情況也就意味著這個(gè)電瓶的壽命到期了，一般而言正常電瓶的壽命在5-8年左右，當(dāng)然也可能存在虧電嚴(yán)重2-3年就不行的，這也是根據(jù)車主的實(shí)際使用情況來(lái)看。當(dāng)我們?nèi)ゾS修時(shí)，換下來(lái)的舊電瓶一定要記得帶走，即便不想帶走的也可以便宜點(diǎn)賣給修車師傅，因?yàn)榕f電瓶的回收價(jià)會(huì)在50-100元之間，這要看電瓶的大小而定。
第二個(gè)是啟動(dòng)電機(jī)。顧名思義就是啟動(dòng)車輛是的電機(jī)，它的壽命要長(zhǎng)很多，但也算是一個(gè)損耗件，隨著車齡的增長(zhǎng)，它的罷工是遲早的事。如果啟動(dòng)電機(jī)一旦換了，換下來(lái)的舊啟動(dòng)電機(jī)也一定要帶走，當(dāng)然它的價(jià)格也是看車型的大小而定的，排量越大的車，舊的啟動(dòng)電機(jī)也就越值錢，因?yàn)槔镞吶巧系鹊狞S銅和合金材料，即便賣廢品，每斤的價(jià)格也不便宜，平均按6-8斤左右算，每個(gè)至少能賣接近100元。
第三個(gè)是三元催化器。這絕對(duì)是每輛車必須要換的一個(gè)件，可能很多年檢不通過(guò)的車主，對(duì)于這個(gè)零部件都很熟悉，因?yàn)橐坏┠隀z不通過(guò)，換三元催化器是最有效的辦法，但舊的三元催化器一定要帶走。因?yàn)槿呋鲀?nèi)含有貴金屬鈀、鉑，這知道這兩種金屬的價(jià)格每克都在百元以上，并且排量越大的車型，三元催化越大，那它的廢件價(jià)格就越值錢。普通家用車的廢舊三元催化也能值200元左右，而那些大排量車型的三元催化至少還能值400-500元。這樣的廢件如果不帶走，修車師傅絕對(duì)十分高興。
最后在說(shuō)一下?lián)Q下來(lái)的鐵質(zhì)零部件，比如半軸、下擺臂、減震器等等，其實(shí)我們車主拿回去也是賣廢鐵不值幾個(gè)錢，你可以直接賣給維修店，因?yàn)樗麄兌加袑ｉT回收商家，其實(shí)價(jià)格真的不便宜，但因?yàn)槲覀儧](méi)有這樣的資源只能賣廢鐵，但多少也是錢，十塊八塊還是有的，就是一句話的事。如果他說(shuō)不要，那你就拿走，就算賣廢鐵或者扔了也別留給他了，這人太不厚道。好了，以上就是今天帶給大家的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助！
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