作者：彈痕
近期，德國萊茵金屬發(fā)布了其裝備51倍徑130mm滑膛炮的主戰(zhàn)坦克，而此前法國也為“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克配備了140毫米坦克炮進行測試。
據(jù)稱，萊茵金屬公司研發(fā)的新型130㎜滑膛炮，發(fā)射脫殼尾翼穩(wěn)定穿甲彈在2000米距離上的穿甲深度相對于L55RH型120mm滑膛炮要高出約50%，約相當于1400毫米均質(zhì)鋼裝甲，換裝大口徑無疑會使坦克在未來可能爆發(fā)的對抗中占據(jù)優(yōu)勢。
萊茵公司參與了挑戰(zhàn)者2 LEP升級項目，所以奇葩的事發(fā)生了，德國人新研制的130毫米滑膛炮居然先裝在了英國坦克之上。
從技術(shù)層面來說，各主要坦克使用大國對于生產(chǎn)和列裝130㎜以上級別口徑的坦克炮并不存在任何障礙，因此坦克主炮口徑升級看起來很容易會成為新的潮流。
所以有媒體評論，坦克主炮或許會迎來新一輪的口徑升級。但是從目前的實際情況來看，并沒有跡象表明其他主要坦克使用大國在坦克主炮升級上有更多動作。
俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長丹尼斯·曼圖羅夫則在今年四月份正式表示，俄第四代T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克將不裝備152毫米主炮，中美兩國也并沒任何有關(guān)對各自主戰(zhàn)坦克主炮口徑升級的消息流出。
這不免讓人好奇，為什么升級主戰(zhàn)坦克火炮口徑，這一看起來能讓本國占盡先機的舉動，卻并沒有如預(yù)想中一樣獲得各國跟風(fēng)。
其實原因說起來很簡單，當前各坦克主要使用大國并沒有對坦克主炮升級的迫切需求。為了說明這個問題，我們先回顧一下130㎜以上級別口徑的坦克主炮，經(jīng)歷過怎樣曲折的發(fā)展歷程。
早在20世紀30年代，蘇聯(lián)就開始嘗試將130㎜以上級別口徑的火炮安裝到坦克上，并分別研發(fā)出了裝備152㎜榴彈炮的KV-2重型坦克和裝備130㎜艦用加農(nóng)炮的SU-100Y型重型坦克殲擊車。
方腦殼裝了1門152毫米榴彈炮的KV-2重型坦克
受當時坦克生產(chǎn)技術(shù)的限制，這些使用大口徑主炮的坦克和坦克殲擊車無一不存在體積龐大，車體超重，機械可靠性差的缺點。但最主要的是，當時世界各國的坦克主炮口徑還停留在37-50㎜級別，這些造價昂貴又操作不便的鋼鐵巨獸顯得威力過剩。
到二戰(zhàn)后期，蘇聯(lián)重新祭出了裝備152㎜火炮的SU-152和ISU-152兩款利器，但它們的戰(zhàn)場定位是機械化兵團的伴隨支援火炮，而非主戰(zhàn)裝甲平臺。
二戰(zhàn)結(jié)束后，得益于火炮加工技術(shù)和發(fā)射藥技術(shù)的進步，更大的穿甲深度并不簡單粗暴的通過增加主炮口徑，而是通過優(yōu)化火炮身管工藝和彈丸結(jié)構(gòu)來獲得。通俗的說，就是讓火炮身管能承受更大的膛壓，讓穿甲彈芯獲得更高的初速和更佳的存速。
所以從冷戰(zhàn)初期到現(xiàn)在，70多年的時間里坦克主炮口徑也就從100/105㎜級別上升到了現(xiàn)在的120/125㎜級別。這期間雖然有過諸如279工程裝備的M-65型130㎜主炮，以及裝備在M551“謝里登”和M60A2“星際戰(zhàn)艦”上的M81型152毫米兩用炮。但這些大口徑火炮要么曇花一現(xiàn)，要么只是一具導(dǎo)彈發(fā)射器，并不具備發(fā)射脫殼尾翼穩(wěn)定穿甲彈的能力。
名字威武霸氣性能卻比較廢的M60A2“星際戰(zhàn)艦”坦克
到20世紀80年代，各國第三代主戰(zhàn)坦克防護性能的不斷提升，120/125㎜級別口徑的坦克主炮性能提升潛力卻越來越有限。為了在下一代主戰(zhàn)坦克研發(fā)中搶占先機，蘇聯(lián)和西方世界同時把目光轉(zhuǎn)向了130㎜以上級別口徑主炮研發(fā)。
蘇聯(lián)率先在T-80底盤上試驗了152㎜的2A83滑膛炮，樣車試驗代號292工程。該車于1990年完成樣車生產(chǎn)，據(jù)說完成了包括主炮在內(nèi)的全部測試，并且獲得了相當不錯的測評。
而在同一時期，美國、英國、法國、德國（西）、瑞士也都進行過140㎜級別坦克主炮的研發(fā)，也都獲得了不錯的進展。但隨著冷戰(zhàn)結(jié)束，新一代坦克研發(fā)的需求不再迫切，為裝備新一代主戰(zhàn)坦克而研發(fā)的大口徑主炮也就順理成章的被束之高閣。
之所以前段時間130/140㎜級別口徑主炮重出江湖的消息并沒有引發(fā)各國軍界太多關(guān)注，只要原因有兩點：一是如本文開頭所說，各國在該級別口徑的坦克主炮上，已經(jīng)有了足夠的技術(shù)積累，只要有需求，重新量產(chǎn)換裝并不存在技術(shù)上的難度，率先換裝該級別口徑主炮并不意味著擁有多少技術(shù)上的優(yōu)勢。
二是換裝大口徑主炮對于坦克作戰(zhàn)性能方面的提升其實相當有限，從公布的資料來看，130/140㎜級別口徑主炮發(fā)射脫殼尾翼穩(wěn)定穿甲彈在2000米距離的穿深大致在1000㎜均質(zhì)鋼裝甲的水平。
雖然看起來穿深大幅度提升，但口徑增加必然導(dǎo)致身管自重和發(fā)射藥裝填量也隨之水漲船高，這必然導(dǎo)致主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗全重隨之增加。而炮口動能的提高也必然對火炮反后座裝置、炮塔座圈等子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)強度要求更高。大口徑火炮配用的彈藥必然尺寸更大，供彈系統(tǒng)的體積和重量也必然更大。
改造了140毫米坦克炮的豹2，可以看出炮管非常的長
這些因素加在一起，裝備大口徑主炮的下一代坦克勢必大幅度增重。而在目前的技術(shù)條件下，大功率坦克發(fā)動機的功率密度已接近極限，大幅增重的下一代主戰(zhàn)坦克要保證足夠的動力，必然需要換裝重、和尺寸更大的新一代坦克發(fā)動機。坦克車體、火力、動力系統(tǒng)重量、尺寸激增，為保證足夠的機動性，又必須對行走系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)進行強化。
但現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克必須將重量和體積控制在一定限度之內(nèi)，否則一個體形龐大身軀沉重的鋼鐵巨獸根本沒有戰(zhàn)場生存能力可言，而在整車重量體積都大幅度上升的前提下， 要控制重量就只有削減裝甲防護一條路可走了，但要讓坦克在各種反坦克火力空前豐富的現(xiàn)代戰(zhàn)場作戰(zhàn)，簡直跟自殺無異。
120毫米坦克炮彈和130毫米坦克炮彈的比較，可以看出130的更長更重
所以，盲目升級坦克主炮口徑，最終的產(chǎn)物要么是一個根本無法上戰(zhàn)場的鋼鐵展品，要么就得讓坦克在戰(zhàn)場“裸奔”。也許有朋友會指出，如果電磁裝甲成熟，那么坦克防護組件需要的空間和體積不就可以大幅度下降了么。但如果電磁裝甲技術(shù)走向戰(zhàn)場，單純依靠增加口徑的傳統(tǒng)火炮的穿甲優(yōu)勢也將不復(fù)存在。
所以，與其耗費大量的資金和人力對傳統(tǒng)火炮口徑進行升級，倒不如加大對電磁炮、電熱化學(xué)炮等新型火炮的研發(fā)力度。一句話，單純依靠堆砌重量的傳統(tǒng)坦克升級模式已經(jīng)日漸式微，加大新型技術(shù)研發(fā)投入，才是新一代主戰(zhàn)坦克性能升級的正道。
