近日有傳聞稱，新一代三菱藍瑟Evolution將推出混合動力版。如今該消息已經(jīng)得到證實，并據(jù)三菱公司內(nèi)部消息，2013年之前，這款Evolution XI將是Evo系列中的頂級車型。（圖片 視頻 論壇 二手車）
如年的東京車展上，三菱公司發(fā)布了嵌入式混合動力版PX-MiEV越野概念車，這款Evo XI將出自同一平臺，并且裝有了三菱公司最新的電混合動力技術(shù)。該車的2.0升MIVEC汽油機，與目前日本版的戈藍發(fā)動機相同，并且融合了鋰電池組供能的嵌入式混合動力系統(tǒng)。但不同的是，這款Evo XI主要由電動馬達驅(qū)動前輪，汽油發(fā)動機只有在需要時才開始工作。
這款Evo XI可提供給駕駛員在EV模式下行駛，盡管行駛里程不長，但燃油經(jīng)濟性和二氧化碳排放指標(biāo)都有所提升。據(jù)有關(guān)消息稱，該車所用的電動馬達是用在i-MiEV上的用磁鐵同步電機(最大馬力63匹)的升級版，并且2.0升的MIVEC汽油機功率預(yù)計可達到320匹。Evo XI的有效馬力是否能達到350匹，取決于三菱公司如何配置兩個動力系統(tǒng)。目前Evo XI的最大馬力為291匹。
有內(nèi)部消息稱，三菱公司正努力將Evo XI的0～100km/h加速時間控制在4.5秒內(nèi)。“新的電動機的工作就像渦輪增壓那樣順暢，所以無須擔(dān)心動力傳輸。”
