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堵車形成的原因也是社會一直討論的熱點。出乎大家意料的是，最常見的原因是“沒有原因”的堵車。名古屋大學(xué)做過一個有趣的實驗，很多輛車排成一個圈，先開始排在一定間隔，然后要求各個司機盡可能勻速繞圈行駛。

盡管司機們知道這是實驗，并盡可能勻速并保持和前車適當(dāng)距離。隨著時間推，出現(xiàn)了細小的擾動，有的車和前車距離縮短了，并踩了剎車——再過一段時間這個擾動放大了，最終還是發(fā)生了交通擁堵。（如上圖）

解決這種沒有原因的堵車，說起來非常很簡單——只要每位司機都保持和前車足夠距離。前車剎車時，后車也溫柔地踩剎車，前車加速時，后車也立即加速（車和車之間的空間保持相對固定）。

顯然這是個執(zhí)行起來很困難的建議，因為人反應(yīng)起來都有延遲，更要命的是，總有那么一小撮人很不守規(guī)矩，喜歡離前車非常近——最后的結(jié)果就是他由于反應(yīng)延遲，當(dāng)前車踩剎車時，他由于延遲拉近了和前車的距離，因此需要加倍用力地踩剎車才能把速度更快地降下來才能保持安全車距，他后面的車則需要更加倍地用力踩剎車……最終的結(jié)果，或者有幾輛車幾乎停了下來，或者發(fā)生了交通事故，于是就發(fā)生了幽靈堵車甚至真實的堵車。

假設(shè)每天每輛車因堵車額外耗費時間為30分鐘(這是一個非常保守的數(shù)字，很多人上下班時間在路上會堵上一個小時)，則平均每輛車每天的額外油耗為0.8升(事實上，頻繁的起步停車油耗要大得多)。今天，小德教你堵車時的省油小技巧。

1

起步緩慢些

起步時最好緩慢些，急速起步不但傷車，而且還浪費燃料，通常車急速啟動一次油耗在10毫升以上。

2

別空踩油門

有些司機在堵車時習(xí)慣腳踩油門，要知道，空踩油門是很費油的，通?？詹扔烷T一次耗油在6毫升左右

3

跟車忌太近

行車中保持足夠的跟車距離，這樣可以少用制動，既安全又省油。

4

堵車關(guān)引擎

引擎空轉(zhuǎn)時車輛也要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時應(yīng)盡量將引擎熄火，而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。

5

開窗

通常情況下，堵車路段兩側(cè)的車輛造成的氣流會對低速行進的車造成影響，這時開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應(yīng)開窗，而在高速行駛時再關(guān)窗開空調(diào)。

6

用高德地圖

其實，小德也可以幫您省油的說~據(jù)統(tǒng)計估算，使用高德地圖躲避擁堵功能智能出行，平均每月為用戶節(jié)省的時長總計可達700年，節(jié)省的油耗高達1840萬升，折合人民幣1億3千萬元。

                   

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