萬眾矚目之下，有著“股神”之稱的沃倫·巴菲特終于在27日抵達(dá)深圳，開始為期4天的中國之行。受其到訪的刺激，新能源概念股集體飆升，巴菲特概念股再遭市場熱捧。市場分析認(rèn)為，作為多方矚目的大師級別的投資人物，巴菲特此行的所談所想無疑又將會掀起新一輪投資理念的追捧，而新能源無疑成為首選的板塊。
>>股神來了
巴菲特效應(yīng)再次顯現(xiàn)
根據(jù)行程安排，巴菲特此次為期4天的中國之行，將重點(diǎn)考察比亞迪公司的電動汽車及新能源項(xiàng)目。在巴菲特造訪比亞迪利好消息的刺激下，不僅比亞迪公司股票連續(xù)大漲，就連受到巴菲特關(guān)注的新能源概念股股價也全線飄紅。
9月27日，巴菲特抵達(dá)中國的首日，新能源概念股集體大漲。包鋼稀土(73.30,1.26,1.75%)、東方電氣(31.78,0.00,0.00%)強(qiáng)勢漲停，鋰電池概念股廈門鎢業(yè)(33.18,-0.06,-0.18%)、西藏礦業(yè)(40.03,0.97,2.48%)漲幅都超過8%，西部資源(29.96,1.19,4.14%)、贛鋒鋰業(yè)(60.99,3.05,5.26%)、東方鉭業(yè)(19.93,0.06,0.30%)、億緯鋰能(29.120,0.80,2.82%)漲幅也都超過5%。
無獨(dú)有偶，不僅僅是中國市場，美國股市中的中國新能源概念股也在巴菲特訪華前集體異動。
昨天，巴菲特中國之行的第二天，包鋼稀土、東方電氣、西藏礦業(yè)、西部資源、東方鉭業(yè)、億緯鋰能等前期被關(guān)注的股票也逆市上漲。
>>股神賺了
投資比亞迪賺了近6倍
雖然比亞迪公司股價已連續(xù)5個月出現(xiàn)回調(diào)，只是在最近幾個交易日受到股神即將到訪消息的刺激才有所回暖，因此，選擇在此時迎接股神巴菲特難免有些底氣不足，但公開信息顯示，巴菲特在比亞迪的身上還是賺得盆滿缽溢了。
2008年9月，巴菲特買入比亞迪10%的股權(quán)，看好比亞迪在電動車領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?nbsp;
盤面顯示，比亞迪股價從去年10月創(chuàng)出了88.4港元高位后就開始大幅回落。特別是隨著今年7月國土部公開批評比亞迪涉及地方政府違規(guī)預(yù)征土地、開發(fā)企業(yè)違法占地等違法行為之后，投行更是紛紛調(diào)低比亞迪目標(biāo)價。其中包括瑞信將目標(biāo)價調(diào)降至40港元，給予跑輸大市評級；高盛則認(rèn)為比亞迪業(yè)績遜于預(yù)期，給予沽售評級，看空至41.22港元；德銀也將目標(biāo)價削減至44.2港元。
截至目前，這部分股權(quán)價值16億美元，是原先的購買價2.3億美元的近7倍，但跟去年10月達(dá)到的峰值25億美元相比，也有相當(dāng)?shù)目s水。
>>股神歷史
資本市場多次點(diǎn)石成金
作為投資市場上的傳奇人物，巴菲特在比亞迪身上所賺得的不過是蜻蜓點(diǎn)水之筆，巴菲特的投資在中國市場的點(diǎn)金之史要追溯到2002年。
最讓人津津樂道的就是對中國石油(10.13,0.19,1.91%)的投資。他旗下的伯克希爾·哈撒韋公司當(dāng)初曾以每股1.65港元先后出資4.88億美元，購入中石油H股13%的股票成為其第三大股東。此后，中石油暴漲數(shù)倍。而巴菲特選擇在每股12港元時拋售完畢，從中獲利35億美元后抽身。
此外，一些捕風(fēng)捉影的消息跟巴菲特掛上鉤，也讓一些公司股價大漲。
最典型的例子就是大楊創(chuàng)世(16.92,-0.75,-4.24%)和物美商業(yè)。前者由于出現(xiàn)了巴菲特對大楊創(chuàng)世的一段視頻在網(wǎng)上廣為傳播，因此，導(dǎo)致大楊創(chuàng)世股價如同坐上了火箭，扶搖直上。一個月的時間，股價從8元漲至20元附近。
而物美商業(yè)股價的翻倍則是搭上了著名私募人士趙丹陽投211萬美元巨資與巴菲特共進(jìn)午餐，利用這一難得的良機(jī)向巴菲特推薦了自己重倉的物美商業(yè)，隨后物美商業(yè)股價也因此連續(xù)飆升，3個交易日漲幅達(dá)到20%。
■投資解析
新能源具有長期投資價值
轟轟烈烈的巴菲特中國之行終究要過去，對于投資者而言，最關(guān)注的還是哪些個股能夠脫穎而出。大同證券胡曉輝等多數(shù)市場人士分析認(rèn)為，可以斷定的是，巴菲特此次的中國之行無疑又將掀起一輪投資新熱潮。從這兩天一些新能源和鋰電概念股的異動表現(xiàn)就能看出一些端倪。
從目前各方透露出的行程來看，巴菲特和比爾·蓋茨的本月中國之行已將比亞迪電動汽車基地、電池生產(chǎn)基地、家電生產(chǎn)基地、電動客車(長沙)生產(chǎn)基地盡數(shù)收入囊中。市場人士紛紛認(rèn)為，此項(xiàng)考察絕不是單純地走馬觀花，其意圖——全面考察比亞迪的生產(chǎn)能力并繼續(xù)加大投資、甚至謀劃全面介入中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不言自明。
平安證券分析師黃亭懿分析認(rèn)為，巴菲特的中國之行勢必會激發(fā)一輪新的投資理念的追捧，但投資者還要關(guān)注相關(guān)行業(yè)長期的投資價值。
事實(shí)上，新能源板塊、特別是汽車板塊在國家政策扶持的利好下，在二級市場上已經(jīng)有出色表現(xiàn)。大同證券胡曉輝分析認(rèn)為，在巴菲特股神概念的催化下，后市其仍將有較好前景。目前兩市新能源汽車概念股是主要的一部分，包括：客車類有宇通客車(20.96,-0.06,-0.29%)、金龍汽車(9.13,-0.01,-0.11%)、福田汽車(19.99,-0.10,-0.50%)、中通汽車、安凱客車(13.34,-0.03,-0.22%)等；轎車類有一汽轎車(18.28,0.09,0.49%)、上海汽車(16.89,-0.08,-0.47%)、萬向錢潮(15.45,0.05,0.32%)；而整車制造公司包括大洋機(jī)電等。
另外鋰電部分也包含了上下游的多家公司。具體來看，有包鋼稀土、廣晟有色、廈門鎢業(yè)。此外，原材料行業(yè)也有幾家公司值得長期關(guān)注，包括中信國安(14.38,0.49,3.53%)、西藏礦業(yè)、佛山照明(17.75,1.30,7.90%)、天齊鋰業(yè)(71.00,4.98,7.54%)、鹽湖鉀肥(62.18,0.38,0.61%)等。
平安證券分析師黃亭懿認(rèn)為，雖然目前來看，新能源有些個股估值已經(jīng)偏高，但無論從未來發(fā)展前景來看，還是潛在的市場規(guī)模來看都具有長期的投資價值。
高鐵概念也是一個投資方向
此外，胡曉輝認(rèn)為，高鐵概念是一個不能忽視的投資方向。因?yàn)椋谌ツ?，巴菲特旗下的伯克希?#183;哈撒韋公司表示，將斥資340億美元收購全美第二大鐵路運(yùn)營商北伯林頓鐵路公司。
從國內(nèi)相關(guān)公司的業(yè)績穩(wěn)定性和成長性來說，有些公司還是具有相當(dāng)大的投資機(jī)會，其中包括兩大高鐵概念的公司，中國南車(5.65,0.06,1.07%)和中國北車(5.30,0.07,1.34%)。他認(rèn)為，高鐵是新的商機(jī)，未來幾年要建不少高鐵線路。不光中國，全球的鐵路運(yùn)輸行業(yè)都會有大發(fā)展。
本報記者敖曉波
