国产一级a片免费看高清,亚洲熟女中文字幕在线视频,黄三级高清在线播放,免费黄色视频在线看

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費電子書等14項超值服

開通VIP
底子面子都要——雨天汽車如何保養(yǎng)

底子面子都要——雨天汽車如何保養(yǎng)

 日前,全國大部分地區(qū)都遭受了強降雨的襲擊,我省陜南等地更是遭遇了洪水侵襲。對于城市交通來說,雨天不僅給出行帶來不便,車輛也特別容易出現(xiàn)故障。奇瑞汽車西安軍豐源4S店售后維修技師告訴記者,潮濕的空氣和雨水使車輛飽受考驗,如果車輛出現(xiàn)狀況,應及時維修,防止出現(xiàn)“后遺癥”。
雨天罩車衣更易受傷
下雨天不洗車、給車輛穿“罩衣”、濕抹布擦車……,許多車主雨天保養(yǎng)車的觀點和做法是錯誤的。如車主認為雨天不用洗車,其實不然,因為雨水里常會有酸性、黏性物質(zhì),長時間的降雨更會對車身造成嚴重傷害,如不及時清洗,愛車表面會容易生銹甚至腐蝕,從而失去光澤影響汽車的美觀。專家說,防止雨水中的酸性物質(zhì)對車身的傷害,最簡單有效的方法是車主可以準備一塊干布,將車身進行一次簡單的擦拭,待到天氣轉(zhuǎn)晴后再到維修店或4S店給愛車進行全方位打蠟和一次拋光封釉。
另外,許多車主習慣給車輛套上車衣,雖然可以防止車輛表面受損,但如遇上刮風下雨的天氣,車衣會反復抽打車漆,尤其是當風沙吹進車衣內(nèi),就會在車身上劃出無數(shù)道細小的劃痕,時間一長還會造成漆面變暗。
注意車內(nèi)除濕除菌
雨后的空調(diào)出風往往會有霉變的味道,為了消除這種味道,有一個簡便的方法,就是將空調(diào)的暖風開到最大,輪流使用各種出風模式,吹15分鐘左右??照{(diào)工作時,出風口的溫度可以達到40℃-50℃,因此可以將里面的潮熱空氣蒸發(fā)一下,清除霉變。在室內(nèi)防潮方面,一遇天氣放晴,打開四門車窗,讓室內(nèi)空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。
另外,音響避潮也是值得注意的。雨季來臨濕度加大,CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣,會產(chǎn)生讀盤故障,所以每隔一段時間擦洗一次。
底盤和雨刷保養(yǎng)別忽視
雨天行駛,雨刷要不停的工作,而雨刷保養(yǎng)也是最容易被車主忽視的環(huán)節(jié)。如果雨刷受損刮不干凈,行車視線就會被影響,建議車主每次洗車時,除了洗凈玻璃之外,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刷,以延長雨刷的壽命。
另外,長時間在濕滑的道路上行駛,汽車底盤的潤滑油容易被雨水沖刷掉,這樣底盤更易吸附泥水和污垢,甚至使底盤生銹,嚴重了會危害車輛的壽命。
勤查內(nèi)部系統(tǒng)和積水處
記者在走訪三橋車城的一些4S店的售后維修中心時了解到,最近來修理剎車系統(tǒng)的車主較多,多是由于雨天剎車系統(tǒng)受潮所至。維修技師介紹說:“通常汽車外部的保養(yǎng),車主比較容易注意到,而暗藏的汽車內(nèi)部的保養(yǎng)則更為重要。如剎車系統(tǒng)不按時保養(yǎng),嚴重時會使車輛跑偏,因此,踩剎的時候應該輕踩,通過不斷的摩擦將水分蒸干。另外,空氣濾清器、排氣管也容易進水,在經(jīng)過水坑時一定要注意,超過汽車排氣管的深度時不能駛過。”
維修站全面“體檢”
大雨之后,無論車輛有無異常現(xiàn)象,最好能夠到4S店做一次全面“體檢”。因為一些隱患并不能當場發(fā)現(xiàn),但對車的潛在危害卻非同一般。例如,大雨很容易讓一些樹葉、灰塵等附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋的排水孔位置,如果不及時清理這些污物會讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降,引發(fā)機械故障。所以,雨后要看一下發(fā)動機艙與駕駛艙的分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水,如有積水,可以拿清水沖洗進氣孔,疏通水道,以保證車輛的最佳工況。
色字當?shù)?br>買衣服,你也許在乎今年流行什么顏色;那買車呢?市場正以鮮活的事實告訴我們,越來越多的人像消費流行色的服飾和家具一樣,買起了流行色汽車。
紅色CTS、炫藍科魯茲、黃色福克斯、火焰橙C30、軍綠JEEP、粉紅色雨燕、紫色奧德賽、古銅色XC60……好“色”風正越刮越猛。上個月,記者參加某款小車試駕,幾位80后女同行圍著一輛嫩綠色的新車大起“色”心,車商承認,這款車的8種色彩,就是為吸引80后甚至90后設計的。
藍色:夠潮才夠藍
美國汽車涂裝公司PPG最近發(fā)布的一項關于未來車型流行色調(diào)查說,藍色將取代目前最熱門的銀色,成為未來最流行的汽車涂裝顏色,尤其是鮮亮、飽滿、復雜的藍色。
代表車型:天際藍英朗1.6T、標致206CC、長安鈴木天語SX4、藍色馬自達3。
暖金色:溫熱的奢華
在希臘神話中,太陽神阿波羅的戰(zhàn)車是一輛由幾匹全身發(fā)出金光的馬拉動的金色馬車。一年前沃爾沃汽車設計和色彩專家西樂斯塔克告訴我們,金色、古銅色和紅銅色等暖金屬色比例正在不斷上升。
代表車型:沃爾沃S80L、XC60,寶馬1系和7系,奔馳C200等。
紅色:卷土再紅
去年,著名汽車品牌沃爾沃發(fā)布了汽車流行色分析報告說,下一個流行色很可能是紅色,卷土再紅,這有著經(jīng)濟不景氣人們信心大受打擊的緣故,紅色讓人重拾激情和信心。
代表車型:新君威、凱迪拉克CTS、廣汽本田鋒范、上海大眾PO-LO、奧迪A4L,紅色法拉利。
黃色:新潮迷人
蘭博基尼黃和法拉利紅一樣,都飽含意大利激情。不過,在中國消費者的眼里,黃色往往給人一種嬌美的感覺,新潮迷人。
代表車型:??怂?、甲殼蟲、吉利熊貓、標致307,當然還有最為經(jīng)典的黃色蘭博基尼Gallardo。
雙色和另類色:好色到底
單色太單調(diào),彩色太煩雜,于是非主流色游走市場,獲取寵愛。在定制車型中較多出現(xiàn)的雙色車,以卡通和可愛的形象上位,博取眾多的眼球。而橙色、粉紅、紫色等另類色也都有各自的鐵桿粉絲。
代表車型:橙色有沃爾沃C30、名爵MG6、長安奔奔、日產(chǎn)瑪馳等。雙色有寶馬MINI、斯柯達晶銳等,還有墨綠色凱美瑞、嫩綠色勞恩斯酷派、粉紅色雨燕、紫色奧德賽等。
安靜的狂飆
——賽道試駕君威2.0T
記者日前參加了別克S彎挑戰(zhàn)賽,通過比賽,對2.0T君威的渦輪增壓發(fā)動機有了更感性的認識。
2.0T君威搭載的是一款2.0LTurboDI直噴渦輪增壓發(fā)動機,它結合了DVVT等多種先進功能,峰值功率達162kW(5300r/min),峰值扭矩為350N·m,這個值出現(xiàn)在2000-4000r/min之間廣闊的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),它比對手邁騰的147kW(5000-6000r/min) 和 280N·m(1800-5000r/min)高出了不是一星半點。與之匹配的,是一款6速手自一體變速器,在二者的配合之下,2.0T君威的發(fā)揮十分驚人,它能達到232km/h的極速,0-100km/h加速僅需7.7秒(對手邁騰為8.3秒)。
幸運的是,記者在近期也駕駛過邁騰2.0TSIDSG,因此能夠給大家一個比較精準的感受。不得不承認,在起步和低速加速階段,2.0T君威的表現(xiàn)是不如邁騰的,它的起步有些延遲,我記得2.4L的君威也有這個問題。但是這種遲滯迅速消失之后,2.0T發(fā)動機便開始了自己的精彩發(fā)揮。渦輪的切入點在比較低的轉(zhuǎn)速下,這保證了車輛出色的中高速加速。源源不斷的動力為車輛提供的持續(xù)支持令人咋舌;最讓我們吃驚的,便是車輛在超過120km/h的狀態(tài)下仍能保持非常低的噪聲,無論是風噪還是路噪,可以感覺到,低噪的主要原因,一方面是隔音的到位,一方面是發(fā)動機與變速器的匹配得當。在超過2000r/min的轉(zhuǎn)速后,君威的油門線性明顯增強,速度飆升非??臁3鲇诼窙r和活動安排的考慮,我們沒有繼續(xù)深踩油門,最高車速也僅僅限定在了120km/h左右的范圍,但不難感受到這款發(fā)動機所蘊含的巨大潛力。
正常試駕結束后,記者還特意在“別克挑戰(zhàn)S彎”的主戰(zhàn)場——擁有68個S彎的宜良顛簸小道上進行了體驗。曲折、沙石、潮濕……這對于一款轎車而言本身就是一個挑戰(zhàn),而2.0T似乎并不畏懼。在行駛的全過程中,車輛適中的底盤過濾了山路上的顛簸,卻沒有讓駕駛者喪失足夠的路感;而精確的轉(zhuǎn)向,以及車輛的穩(wěn)定性確實讓我們領教到了什么叫“靠譜”——在近乎180度的山路S彎上,又要保持一定的過彎速度,雖然全程的時速被要求不能超過40km/h,但稍有疏忽也會車仰人翻。由此,我們也不難看出廠商對君威2.0T產(chǎn)品穩(wěn)定性和安全性的自信,而新君威龍騰虎躍精確細膩的表現(xiàn),也再一次讓我們刮目相看。
車噪音大是什么引起的
鄭先生:我的車已經(jīng)行駛近十萬公里,最近行駛時感覺噪音特別大,請問是什么原因?
答:這種現(xiàn)象比較常見,原因有幾個方面:一種可能是車輪軸承的故障,在車子使用過程中軸承不斷磨損,尤其是在復雜路面,更會加速軸承的磨損,到4S店檢查一下;另一種原因可能是輪胎過度磨損造成的,輪胎過度磨損或不規(guī)則磨損,在行駛的時候胎面與路面接觸產(chǎn)生異常的噪音,你可以檢查一下輪胎有沒有不規(guī)則的磨損或磨損到極限的標志,如果檢查結果是輪胎的原因,建議更換輪胎的同時做一下四輪定位,因為輪胎過度磨損往往都是因為四輪定位數(shù)據(jù)不準確造成的,以避免更換新輪胎后再次出現(xiàn)輪胎過度磨損的現(xiàn)象。
輪胎多久需要調(diào)換
董先生:我的車已跑半年多了,有兩個問題想請教一下:前輪胎的右側(cè)扎了一個螺絲釘,維修店的工作人員給補好了,然后換上了備胎,他們建議平常用換上的備胎跑就可以了,這樣可以嗎?另外一個問題是,車子的四個輪胎多久需要相互調(diào)換一下,并做一下四輪定位?
答:如果備用輪胎(包括鋼圈)的型號規(guī)格與正使用的輪胎是一致的,那么平常自然可以用備胎跑,再用補好的輪胎當備胎。另外,車子輪胎換位和進行四輪定位的時機,則需要根據(jù)你實際的使用情況而定,建議你在進行保養(yǎng)的時候,請4S店的維修技師對輪胎進行檢查,根據(jù)實際情況進行輪胎換位和四輪定位。
本站僅提供存儲服務,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內(nèi)容,請點擊舉報。
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
雨天幾種“作死”的駕車方式,看看你中槍了嗎?!-今日頭條
雨季用車小攻略,你知道幾個呢?
技師支招暴雨后車輛保養(yǎng)很有講究
惡劣天氣行車有講究
#自己動手不求人#汽車系統(tǒng)深度保養(yǎng)!成本只需要0元
老司機開車的5條意見,每一條都很實用,新手一定要記??!
更多類似文章 >>
生活服務
分享 收藏 導長圖 關注 下載文章
綁定賬號成功
后續(xù)可登錄賬號暢享VIP特權!
如果VIP功能使用有故障,
可點擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服