10月12日，住建部發(fā)布了2020年城鄉(xiāng)統(tǒng)計(jì)年鑒，我把湖北38個(gè)城市的城建規(guī)模和城區(qū)人口做一個(gè)對(duì)比，并分析未來(lái)湖北哪些城市具備較大的發(fā)展?jié)摿ΑＪ紫纫蠹艺f(shuō)清楚，這里統(tǒng)計(jì)的是38個(gè)城市，包括省會(huì)武漢市，以及地市級(jí)市區(qū)（含市轄區(qū)，不含下轄縣及縣級(jí)市）和縣級(jí)市（包括省直管）。所有的縣不在今天討論的范圍，神農(nóng)架雖然是省直管，但并不是城市，也不在談?wù)摲秶?/p>
湖北省行政地圖
一、從“一特五大”到“一主兩副”
排名前6名的是曾經(jīng)的“一特五大”，它們是武漢、襄陽(yáng)、宜昌、十堰、荊州和黃石。這個(gè)很好理解，畢竟這幾個(gè)城市建立地級(jí)市時(shí)間比較長(zhǎng)，城建基礎(chǔ)相對(duì)較好。除了武漢外，襄陽(yáng)和宜昌兩副的建成區(qū)面積明顯高于其他城市，城區(qū)總?cè)丝诙汲^(guò)100萬(wàn)，其中襄陽(yáng)的人口規(guī)模超過(guò)150萬(wàn)，建成區(qū)面積達(dá)到206平方公里，是名副其實(shí)湖北第二城。荊州城區(qū)人口和宜昌差別不大，但城建差距還是很大，十堰的建成面積確實(shí)不小，不容小覷，黃石在曾經(jīng)“五大”中整體規(guī)模是最小了，“黃老二”雄風(fēng)一去不復(fù)返。
湖北建成區(qū)面積最大的15個(gè)城市
未來(lái)武漢和5個(gè)湖北老牌地級(jí)市發(fā)展前景如何呢？首先武漢的定位擺在那，全市都是市轄區(qū)，城區(qū)面積、市區(qū)面積都有很大，再加上武漢城市圈的加持，前景獨(dú)一無(wú)二。宜昌和襄陽(yáng)對(duì)比來(lái)看，襄陽(yáng)的人口紅利還很多，再加上襄陽(yáng)整個(gè)地區(qū)500來(lái)萬(wàn)人口，人口是加分項(xiàng)，未來(lái)高鐵樞紐地位也在加強(qiáng)。宜昌及代管的幾個(gè)縣級(jí)市，宜都、枝江等人口都不多，好在宜昌近些年來(lái)人口流出比較少，且未來(lái)五年沿江高鐵的建設(shè)會(huì)給宜昌帶來(lái)加分項(xiàng)。總體來(lái)看，兩副各有優(yōu)勢(shì)，短期內(nèi)很難分出勝負(fù)。但就城建而言，我更看好襄陽(yáng)。
十堰的市區(qū)面積特別大，主要是14年鄖陽(yáng)縣撤縣設(shè)區(qū)，十堰的城建、工業(yè)、醫(yī)療、教育水平在湖北可以排得上號(hào)，未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還會(huì)是湖北前五名（指城建，非GDP）。當(dāng)然荊州這幾年的發(fā)展也是有目共睹的，有一定的人口基礎(chǔ)，但荊州市區(qū)對(duì)荊州地區(qū)的輻射作用太弱；代管的縣級(jí)市全省最多，但老齡化和人口流失很嚴(yán)重，且荊州市區(qū)太靠北，對(duì)下轄的縣級(jí)單位很難有吸引力。相比荊州，黃石的現(xiàn)狀更慘，雖號(hào)稱下轄4個(gè)區(qū)，但鐵山區(qū)和下陸區(qū)人口和面積都小得可憐，城區(qū)面積=市區(qū)面積，且這個(gè)數(shù)字僅為234平方公里，黃石也曾想把代管的大冶市撤市設(shè)區(qū)，但沒(méi)有成功，且市區(qū)北面緊靠鄂州和黃岡地盤，南擴(kuò)無(wú)望北進(jìn)也受阻，不過(guò)黃石市的城市面貌確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)值得點(diǎn)贊。
湖北六大城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比
二、隨州咸寧表現(xiàn)亮眼
讓人眼前一亮的是隨州和咸寧，與上面幾個(gè)老牌地級(jí)市不同，這兩個(gè)地級(jí)市都只有一個(gè)區(qū)。
隨州，作為湖北最年輕的地級(jí)市，城建面積已接近黃石市，城區(qū)人口也突破50萬(wàn)，前途不可限量！咸寧，曾經(jīng)被認(rèn)為湖北最后的地區(qū)之一，得益于區(qū)位優(yōu)勢(shì)近年來(lái)發(fā)展比較快，在最近的七普人口統(tǒng)計(jì)中，咸寧人口相比十年前凈增20萬(wàn)，是湖北除武漢外新增人口最多的地區(qū)。從地圖數(shù)據(jù)可以看出，咸寧城建速度也非?？?，超過(guò)荊門。
原以為荊門可以排在第七的，結(jié)果排在了咸寧和隨州的后面，有點(diǎn)意外。可能是因?yàn)榇蠹叶荚诿υ诮ㄐ聟^(qū)，修高鐵站，而荊門至今還未通高鐵，是湖北唯一未通高鐵的地級(jí)市。荊門也別灰心，今年就開(kāi)建了兩條高鐵線路經(jīng)過(guò)荊門，其中沿江高鐵更值得期待。孝感城區(qū)靠近武漢黃陂區(qū)，和武漢的融城僅次于的鄂州，未來(lái)城區(qū)有望和武漢連片，城建水平馬馬虎虎。
湖北各城市城建水平
鄂州和黃岡市地級(jí)市中排名最后的，鄂州處于武漢、黃石和黃岡中間，城區(qū)實(shí)力雖然一般，但靠近光谷的葛店和靠近黃石的花湖經(jīng)濟(jì)發(fā)展確得不錯(cuò)，再加上鄂州順豐機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，鄂州的前景不可限量，當(dāng)然城區(qū)的城建還是很難跟隔壁的黃石相比。黃岡的市區(qū)黃州區(qū)跟一般縣級(jí)市的城建差不多，還不及同屬于黃岡地區(qū)的麻城，任何一個(gè)強(qiáng)的地級(jí)市都有一個(gè)實(shí)力雄厚的老大，黃岡目前就是群龍無(wú)首，做大黃州勢(shì)在必行，否則“拆黃岡，奔小康”的言論不會(huì)停息。
三、天仙潛領(lǐng)跑縣級(jí)市
三個(gè)省直管縣級(jí)市天門、仙桃、潛江城建水平和一般地級(jí)市處于同一水平。如果當(dāng)時(shí)組建的江漢市成功不知道有沒(méi)有今天發(fā)展得好。三地在湖北就像三個(gè)“特區(qū)”，各種政策傾斜還是挺多的?？傊煜蓾撌呛笨h域經(jīng)濟(jì)的排頭兵。
天仙潛地圖
城建水平最好的一般縣級(jí)市就是棗陽(yáng)、恩施和麻城。棗陽(yáng)是全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣，也是湖北第二城襄陽(yáng)代管的縣級(jí)市，實(shí)力強(qiáng)勁，總?cè)丝诤凸茌牱秶己艽螅l(fā)展后勁足；這里要特別說(shuō)明的是恩施市是縣級(jí)市，因?yàn)槎魇┳灾沃莶⒉皇且粋€(gè)地級(jí)市，恩施依靠旅游業(yè)確實(shí)發(fā)展迅猛，如果不考慮到少數(shù)民族自治州，縣級(jí)恩施市完全可以升級(jí)地級(jí)市了。麻城其實(shí)就是黃岡地區(qū)的老大了，從交通樞紐的地位來(lái)看，麻城至少是一個(gè)強(qiáng)地級(jí)市的配置了，所以也很多人建議升麻城為地級(jí)市。
麻城交通樞紐
其他地區(qū)城建水平比較好的縣級(jí)市有廣水、赤壁、大冶、武穴、鐘祥、漢川，都屬于實(shí)力比較強(qiáng)的縣級(jí)市，且人口眾多，發(fā)展后勁足。宜昌下轄的幾個(gè)縣級(jí)市宜都、枝江和當(dāng)陽(yáng)城區(qū)人口都不算多，但工業(yè)發(fā)展比較好，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)，經(jīng)常入選全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣。鄂西北的幾個(gè)縣級(jí)市，老河口、丹江口很多年前經(jīng)常出現(xiàn)在天氣預(yù)報(bào)中，建成面積還可以，城區(qū)人口比較少。荊州、孝感的幾個(gè)縣級(jí)市城區(qū)建設(shè)水平相對(duì)落后，估計(jì)和一般縣城差不多，人口流出比較嚴(yán)重。新晉的縣級(jí)市，京山和監(jiān)利建市時(shí)間尚短，需加強(qiáng)城建。
湖北各城市城建水平（二）
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