在我們的印象中最危險的位置是副駕駛，當然這是針對開車而言，因為一旦車主遇到危險，很可能就會把車轉(zhuǎn)往自己最安全的方向去，而這個時候副駕駛正是在他的右邊，如果說他的方向盤往左打，最后首當其沖受到傷害的就是副駕駛座位上的人。在大家的印象里坐在副駕駛的位置是非常危險的，但其實大家不知道這絕對不是一個定論，因為一臺車最危險的位置，并不是副駕駛，有位交警好心說出了實情，因為他非常有經(jīng)驗，聽完之后許多網(wǎng)友說再也不敢坐車了。
問題是坐在副駕駛位置到底危險不危險呢？曾經(jīng)有專業(yè)的協(xié)會對座椅安全這方面也給過一個真實的測試答案，如果說主駕駛座位，它的危險系數(shù)是百分之百的話，那么副駕駛危險系數(shù)能達到101%，可怕不？所以說，副駕駛這個位置特別危險，文章開頭已經(jīng)說了，車主會本能地把危險往其他方向去轉(zhuǎn)去肯定會避開，而這個時候副駕駛座位正好是在他的右邊，正好處于相離的這種狀態(tài)，所以說危險可能就會轉(zhuǎn)移到副駕駛座位上面的人。
很多人都會認為，坐在后排的人其實很安全，因為一旦遇到危險那么車主也不會把那個危險轉(zhuǎn)移到后排，如果是MPV車型，有三排的話，那么大家肯定會認為第二排是最安全的，因為它既不是第一排最靠前，也不是最后一排最靠后所以大家認為非常安全，但是這種說法有一個漏洞。
如果說是中間排，第二排這個位置，比如說在高速上，而車主不知道因為什么原因，要么是對面的車撞過來了，要么是說他自己本身駕駛出了失誤出了問題，他如果是撞上護欄或者哪兒的話，車主依然把這個車朝對自己最有利的方向去，這個時候其實中間的位置是很悲催的，如果說車子真的沒有辦法控制住，很可能就是中間和最后面的位置撞到護欄或者撞到障礙物，曾經(jīng)看新聞的時候看到過一臺車從中間被截斷。
而且中間排的位置或者后排的位置大多數(shù)車友是不會去系安全帶的，因此，一旦遇到危險，其實第二排位置的人和最后一排的人是特別容易被甩出去，或者是身體偏移，要知道在身體偏移的時候，如果其他障礙物撞過來的時候是非常危險的，但是如果前排系了安全帶，那么最起碼他們不會受到二次傷害三次傷害，而且前排駕駛位和副駕駛位有安全氣囊，所以從這點來看，副駕駛位置不算是最危險的位置。
那我們來看最后一排，最后一排其實很也很危險，因為最后一排大多數(shù)車主車乘客是不會及安全帶的首先。其次如果說遇到撞擊或者是說車子失控那么最后一排的人是最容易被追尾，如果說后面的車從旁邊經(jīng)過如果沖擊力大的話后排的人受到的危險是特別大的。比如一輛大貨車從后面撞過來，那么首當其沖最后一排是最受傷害的。所以說一輛車沒有哪個位置是最危險的。而且最關(guān)鍵的一點是，前排大多數(shù)人都會系安全帶而且還有安全氣囊，所以不論是主駕駛位還是副駕駛座位，總是有一個緩沖的空間，除非是一輛大型車從前面直直撞過來，這個時候安全氣囊及時彈出還會緩沖一些，安全帶不會讓車主往前撞，這點還算是可以的，其實后排和中排中間排都是非常危險的，所有網(wǎng)友看完之后就直接說再也不敢坐車了。
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