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中國專家:霍金激光“飛船”尚屬科幻 或具工程意義

著名英國物理學(xué)家霍金12日在紐約宣布,將與合作伙伴開發(fā)以激光推進(jìn)的微型星際“飛船”,力爭以光速五分之一的速度,用20年時(shí)間飛到距地球4.37光年的半人馬星座的阿爾法星附近。對(duì)于這一計(jì)劃,中國專家認(rèn)為,想法很好,但目前具有科幻色彩。如果在遙遠(yuǎn)的將來能夠?qū)崿F(xiàn),將具有開創(chuàng)性工程意義,但還談不到科學(xué)價(jià)值。

霍金提出的以地面激光持續(xù)作用于帆板的航天設(shè)想,與兩種現(xiàn)有方案有相似之處:一是太陽帆飛船,二是光子火箭??臻g技術(shù)研究專家龐之浩介紹說,從理論上說,太陽帆飛船單純依靠太陽光子持續(xù)撞擊帆板,逐漸將飛船在沒有明顯空氣阻力的太空中推進(jìn)到較高速度。近20年來,美國、俄羅斯先后做過幾次太陽帆動(dòng)力試驗(yàn),成敗均有,但也僅僅是在近地軌道內(nèi)嘗試過,遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不到飛抵半人馬座。光子火箭則利用物質(zhì)與反物質(zhì)的湮滅反應(yīng),自產(chǎn)光子并借由巨大凹面反射鏡,向后方噴射光子流。但依據(jù)這種設(shè)想開展的研究,數(shù)十年來沒有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

“嚴(yán)格的說,霍金提出的航天器算不上‘飛船’,只是一個(gè)幾厘米見方的飛行物,其設(shè)想的激光推進(jìn)技術(shù)在工程方面也很復(fù)雜,”空間技術(shù)研究專家龐之浩介紹說。

“以太陽帆為例,其概念誕生于20世紀(jì)20年代,這種方式需要一個(gè)巨大的反射鏡將陽光照射到面積足夠大的帆板上,在實(shí)際應(yīng)用中有很大難度。時(shí)至今日,這一研發(fā)的進(jìn)展速度并不快。激光‘飛船’的設(shè)想提出不難,在2050年前研制出一個(gè)雛形也有可能,但要飛到半人馬座還是‘太過遙遠(yuǎn)’了。當(dāng)然在更長的時(shí)間尺度上,這種激光推進(jìn)方式可能會(huì)有希望,但這必須取得重大技術(shù)突破,現(xiàn)在無法預(yù)測,”龐之浩說。

“但霍金的激光‘飛船’可作為科幻進(jìn)行探索性研究,”龐之浩說,“可以先在技術(shù)上力求實(shí)現(xiàn),而不必現(xiàn)在就追求它的實(shí)用價(jià)值。將人類制造的物體送到數(shù)光年以外的宇宙空間具有開創(chuàng)性工程意義,假如經(jīng)過探索能在這種微型‘飛船’上安裝探測裝置,才可能提到科學(xué)價(jià)值?!?/p>

就像第一顆人造衛(wèi)星一樣,它剛上天時(shí)人們還無法預(yù)測它有今天這樣廣泛的實(shí)用價(jià)值,這種應(yīng)用的前提是在工程方面取得重大突破,要先把衛(wèi)星送上太空。但即便如此,對(duì)于前往半人馬座的航天器來說,還要接著解決地面能否收到探測數(shù)據(jù),可否在如此遙遠(yuǎn)的距離上實(shí)現(xiàn)測控通信,微型“飛船”怎樣抵御星際塵埃的碰撞等難題。目前看得見、摸得著、說得出的技術(shù)都無法克服這些困難。

 

 

 

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