今年夏天，當人們聽說奔馳AMG要在50大壽之時，推出一款搭載F1賽車引擎、最大馬力1000匹的超級跑車，都認為這是一個荒唐的傳聞。但最近奔馳內(nèi)部再次傳出相關(guān)的信息時，這似乎已板上釘釘，AMG將要在2017年的50周年特別活動中，把這只“野獸”放逐出來。
近日，一個來自于“內(nèi)部高層”的最新消息得到了外媒Topgear.com的證實，奔馳AMG的超級跑車肯定會投產(chǎn)，并且確定搭載F1賽車引擎，這款引擎與F1本賽季漢密爾頓和羅斯伯格駕駛的W07 Hybrid基本一致。
今年的F1賽季，奔馳AMG車隊的表現(xiàn)十分優(yōu)異，奪得多個站點正賽的冠軍。而這臺2016年款F1新車——W07 Hybrid，搭載的是一臺1.6L V6發(fā)動機。盡管目前未有確切消息，W07 Hybrid的引擎是否會毫無保留地搬到這臺民用超跑上，但基本可以預見的是，這臺AMG的全新超跑，將會表現(xiàn)出猛獸般的動力。
目前，這款車已經(jīng)進入了最后的設(shè)計階段，在明年AMG 50周年之際，這款車的全貌將會對外公開，并在2018年正式推出。
大概是受到了未來競爭對手紅?！ゑR丁（劃掉。阿斯頓馬丁AM-RB 001）的影響，這款中置發(fā)動機的超級跑車也充分考慮到了空氣動力學的因素，從流出的照片來看，這款超跑的車身設(shè)計借鑒了不少的賽車元素，同時沿襲奔馳的傳統(tǒng)，采用鷗翼門。此外，車身結(jié)構(gòu)將大量采用碳纖維材質(zhì)，盡可能地降低整車重量。從目前的資料來看，這款超跑的車重在1000公斤左右。
這款搭載1.6L V6發(fā)動機的超級跑車，將配以渦輪增壓器，V6引擎向后輪輸出高達900匹馬力的強勁動力，同時前輪由兩個驅(qū)動電機分別提供動力，整個混合動力系統(tǒng)可以輸出高達1013匹馬力。
據(jù)外媒的資料顯示，奔馳AMG的這臺猛獸超跑可實現(xiàn)0-96km/h的加速時間少于2.05秒，最高時速達到354公里。傳聞為了更好的操控，奔馳AMG還邀請了路特斯跑車的工程師們進行底盤調(diào)教。而一旦這款搭載F1賽車引擎的超跑問世，那么它將成為目前奔馳AMG旗下發(fā)動機排量最小的車型。
從外媒資料中發(fā)現(xiàn)，全新奔馳AMG超跑的目標是實現(xiàn)1：1推重比，即整備重量/馬力比達到1:1，這與科尼賽格One：1相似。事實上，這款重量約在1000公斤的超跑最大馬力達到1013匹，因此1.6L排量的發(fā)動機也能跑出猛獸般的速度。
此外，Topgear.com還了解到，AMG的這款超跑將會采用一套bio-metric駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與幾周前在圓石灘發(fā)布的邁巴赫6概念車一致，能夠自動識別駕駛員的身體動作，量身訂造一套專屬的駕駛習慣。
我們基本可以認為，奔馳推出這款帶有F1基因的超跑，正是瞄準了不久前發(fā)布的紅?！ゑR丁。這款由紅牛車隊技術(shù)總監(jiān)Adrian Newey主導設(shè)計的超級跑車，搭載的是中置V12自然吸氣發(fā)動機，同樣地，AM-RB 001的推重比也達到了1：1——每公斤車身享有超過一馬力的動力。這兩款車甚至連上市時間都選在了2018年。
可以肯定的是，這款車將會是AMG 50周歲送給全球車迷的一份驚喜。不過，外媒也從奔馳內(nèi)部人員的透露中了解到，50周年的特別車型，并不止這一輛。就讓我們拭目以待吧。
（文章來自撰稿人麥琪）
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