我國(guó)四大經(jīng)濟(jì)區(qū)中，西部地區(qū)面積廣袤、省市區(qū)數(shù)量最多，共有內(nèi)蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、陜西、四川、重慶、云南、貴州、廣西和西藏等12個(gè)省市區(qū)。西部經(jīng)濟(jì)區(qū)位于我國(guó)的西部，絕大部分都屬于內(nèi)陸地區(qū)，其中廣西是西部地區(qū)唯一的臨海省份（省市區(qū)），因此也可以說是西部地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)最好的省市區(qū)。那么西部地區(qū)優(yōu)勢(shì)最好的省市區(qū)未來又會(huì)怎樣發(fā)展呢？根據(jù)廣西的最新發(fā)展規(guī)劃，將建設(shè)一圈一群四帶，形成廣西高質(zhì)量發(fā)展的新格局。
南寧是廣西的首府（相當(dāng)于省會(huì)城市），是廣西的政治經(jīng)濟(jì)文化中心城市，承擔(dān)著輻射引領(lǐng)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任。目前，南寧常住人口874萬，2020年GDP4726億，城區(qū)常住人口約380萬。根據(jù)廣西的規(guī)劃，將推動(dòng)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，提升中心城市的綜合服務(wù)能力和能級(jí)，加快高端要素向南寧集聚，擴(kuò)大南寧的國(guó)際影響力；將南寧建設(shè)成為城區(qū)人口超過500萬的特大城市，面向東盟合作開放的區(qū)域性國(guó)際大都市、一帶一路門戶城市。
為了發(fā)揮南寧中心城市的輻射引領(lǐng)作用，廣西規(guī)劃以南寧為中心，加強(qiáng)與周邊城市的聯(lián)動(dòng)和一體化發(fā)展，構(gòu)建以南寧為中心的1小時(shí)都市圈，并將南寧都市圈打造成廣西的核心增長(zhǎng)極，輻射帶動(dòng)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。南寧都市圈除了中心城市南寧外，還包括周邊的貴港、欽州、玉林、北海、防城港和崇左等5個(gè)城市；南寧都市圈重點(diǎn)建設(shè)南寧至欽州和南寧經(jīng)崇左至憑祥兩條城鎮(zhèn)帶，加快6市在交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展，將南寧都市圈打造成廣西核心增長(zhǎng)極。
在我國(guó)規(guī)劃的19個(gè)國(guó)家級(jí)城市群中，有一個(gè)就位于粵桂瓊?cè)〗唤缣帲@個(gè)城市群就是北部灣城市群，而廣西則是北部灣城市群的主體組成部分。未來，廣西將以大力推進(jìn)北部灣城市群的建設(shè)，通過北部灣城市群的建設(shè)加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)能力，加快廣西向海發(fā)展的戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)區(qū)的目的。
北部灣城市群包括廣西中南部、廣東西部和海南北部等地，其中廣西被納入北部灣城市群的有南寧、防城港、欽州、北海、玉林和崇左等6個(gè)地級(jí)城市。廣西在北部灣城市群的建設(shè)上，首先將加快干線高鐵、城際鐵路和軌道交通的建設(shè)，推進(jìn)北部灣城市群交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展。其次在建設(shè)南寧都市圈的同時(shí)，推進(jìn)北海、欽州和防城港的一體化發(fā)展，在交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化的基礎(chǔ)上，加快城市群產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)廣西向海發(fā)展的戰(zhàn)略，將北部灣城市群打造成廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。
為了促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同時(shí)推進(jìn)跨省合作戰(zhàn)略，廣西在建設(shè)南寧都市圈和北部灣城市群的基礎(chǔ)上，還將建設(shè)4條經(jīng)濟(jì)帶，這其中的第一條經(jīng)濟(jì)帶就是南北縱向發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶。南北縱向發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶將以貴南通道和湘桂通道為依托，以國(guó)家西部陸海大通道戰(zhàn)略為契機(jī)，推進(jìn)建設(shè)廣西南北縱向發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶，加強(qiáng)跨省合作。
廣西南北縱向發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶包括南寧、柳州、來賓、桂林、河池等5個(gè)地級(jí)城市。南北縱向發(fā)展將加快沿線城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以沿線中心城市、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)園為承接點(diǎn)，提升沿線城市的人口承載力和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，建設(shè)南北縱向城鎮(zhèn)帶。同時(shí)，發(fā)揮貴南通道和湘桂通道的通道作用，加快沿線城市產(chǎn)業(yè)的分工與合作，打造南北縱向發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶；同時(shí)加強(qiáng)與貴州、湖南等地跨省合作，加快西部陸海大通道的建設(shè)。
廣東和廣西兩地一衣帶水、互為友鄰，而珠江個(gè)西江則是兩個(gè)省區(qū)的天然紐帶，兩地在文化、語言和習(xí)俗有著非常多的相似處，民間往來非常密切。而最近幾年，兩個(gè)省區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的合作也越來越頻繁，為了加強(qiáng)兩個(gè)合作，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，兩省出臺(tái)了珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃。
珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶連通廣東和廣西兩個(gè)省區(qū)，將粵港澳大灣區(qū)個(gè)北部灣城市群緊密地聯(lián)系了起來，雙方將在交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)上加大合作力度，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。廣西被納入珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶的城市有梧州、貴港、南寧、來賓、柳州、崇左和百色等7個(gè)城市，兩省區(qū)將以廣昆高鐵、深昆高鐵和柳州至廣州鐵路為依托，對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)兩地在交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)方面的跨省協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)廣西跨省戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)。
桂東和粵西為兩省區(qū)的交界處，其中賀州與廣東清遠(yuǎn)、肇慶毗鄰，梧州與廣東肇慶、云浮交界，玉林和茂名、湛江交界，北海則和湛江交界，相關(guān)區(qū)域文化習(xí)俗和語言等相近或相同，地緣政治影響趨同，合作基礎(chǔ)良好。為此，廣西將加強(qiáng)賀州、梧州、玉林和北海與廣東在交通基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的合作，打造廣西東部東融經(jīng)濟(jì)帶，實(shí)現(xiàn)廣西與粵港澳大灣區(qū)的全面對(duì)接，加快廣西東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
廣西地理位置獨(dú)特，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，既是南海區(qū)域的臨海省區(qū)，同時(shí)也是沿邊省份；為了充分發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，廣西將打造邊海聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)帶。邊海聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)帶包括廣西的北海、欽州、防城港、崇左和百色等地級(jí)市，廣西將充分利用大江大海和連通東南亞的大通道功能和國(guó)際門戶，加快港口和口岸的整合，促進(jìn)沿線城市在國(guó)際商貿(mào)物流業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)方面的發(fā)展，發(fā)揮出陸海大通道的作用，加速?gòu)V西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
廣西未來將以南寧都市圈為核心增長(zhǎng)極，以北部灣城市群和四大經(jīng)濟(jì)帶為支撐，充分發(fā)揮陸海大通道和國(guó)際門戶的作用，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)廣西高質(zhì)量發(fā)展。從而在實(shí)現(xiàn)廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的同時(shí)，加強(qiáng)跨省合作，積極對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略，形成西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局
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