楊雄：“‘低碳世博’將會(huì)影響好幾代人”
張斌 范利祥 趙飛飛 上海報(bào)道 2010-05-01 00:08:57
上海在硬件設(shè)施上花了很大力氣，和世博會(huì)直接有關(guān)的幾十條道路大部分正在逐步竣工，地鐵建設(shè)到今年四月底可達(dá)四百二十公里，比兩年前上海地鐵公里數(shù)增多了近一倍。
目前有五條地鐵、十幾條世博專線、九十多條公交線經(jīng)過(guò)世博園區(qū)或者世博園的周邊地區(qū)。地鐵公交的運(yùn)送能力達(dá)到九百萬(wàn)到一千萬(wàn)人次，按每天四十萬(wàn)人次計(jì)算，運(yùn)送能力完全能夠滿足，但可能會(huì)在部分時(shí)段、部分路段出現(xiàn)較擁堵的情況。進(jìn)出園的水上交通有四條航線，每天最多可運(yùn)送游客一點(diǎn)八萬(wàn)人次。
世博園區(qū)內(nèi)安排了越江展區(qū)間的交通，跨越黃埔江包括軌道交通、越江輪渡和公交越江線三種方式。浦東園區(qū)設(shè)立了展區(qū)間的交通線，總長(zhǎng)二點(diǎn)四公里，配備四十二輛大巴，高峰期發(fā)車間隔不超過(guò)一分鐘，游客一般步行二百多米便可到達(dá)一個(gè)公交站點(diǎn)。
我們從園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)上就開(kāi)始著手考慮和安排。我們充分吸取了2005年愛(ài)知世博會(huì)的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)園區(qū)很多設(shè)施安排都放大了量。我這里講幾個(gè)數(shù)據(jù)，比如世博園區(qū)的餐飲設(shè)施，我們是按照每千人面積240平方米進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，而相應(yīng)的2005年日本愛(ài)知世博會(huì)的每千人的數(shù)字是109個(gè)平方米，實(shí)際上我們放大了一倍多。
目標(biāo)：低碳世博
《21世紀(jì)》：如何理解上海世博會(huì)的主題和副主題？
楊雄：上海世博會(huì)的主題是“城市，讓生活更美好”；副主題有五個(gè)，分別是城市多元文化的融合、城市經(jīng)濟(jì)的繁榮、城市科技的創(chuàng)新、城市社區(qū)的重塑、城市和鄉(xiāng)村的互動(dòng)。
這些主題和副主題，意在探討如何完善城市自身功能，如何塑造城市與鄉(xiāng)村、與自然環(huán)境之間的和諧關(guān)系。這正是目前全球共同關(guān)注的命題。
因此，世界各國(guó)都愿意站在歷史和未來(lái)的交匯點(diǎn)上，參與上海世博會(huì)，開(kāi)展有關(guān)城市發(fā)展的對(duì)話與合作，從而分享彼此的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，共同創(chuàng)造未來(lái)更加美好的城市生活。
《21世紀(jì)》：您在多個(gè)場(chǎng)合提出，上海將努力實(shí)現(xiàn)“低碳世博”目標(biāo)，方式有哪些？
楊雄：上海世博會(huì)的籌辦工作一開(kāi)始就非常重視貫徹生態(tài)、環(huán)保、綠色世博的理念，也非常注重降低二氧化碳的排放，并采取了以下主要措施。
第一，把世博會(huì)的選址和上海城市的舊區(qū)改造結(jié)合起來(lái)，現(xiàn)在的選址地區(qū)原來(lái)是上海污染比較嚴(yán)重的地區(qū)，“原來(lái)有工廠，特別是有一個(gè)鋼鐵廠和居民(居住區(qū))混雜在一起，通過(guò)這個(gè)舊區(qū)改造，通過(guò)舉辦世博會(huì)，把這個(gè)地方徹底改造了，把鋼鐵廠遷移了，直接降低了二氧化碳的排放，改善了生態(tài)環(huán)境。”
第二，在上海世博會(huì)園區(qū)的規(guī)劃中就考慮了生態(tài)的理念、低碳的理念，包括步行適宜距離和節(jié)能、生態(tài)效應(yīng)以及持續(xù)利用。
第三，上海世博會(huì)組織者和聯(lián)合國(guó)環(huán)保署共同編制了《2010年上海世博會(huì)綠色指南》。同時(shí)，在世博會(huì)的建設(shè)當(dāng)中大量采用了節(jié)能、綠色技術(shù)。比如，大規(guī)模的太陽(yáng)能光伏發(fā)電達(dá)到了4.5兆瓦，這在一個(gè)地區(qū)集中太陽(yáng)能的光伏發(fā)電量是國(guó)內(nèi)最大的；還有大規(guī)模的LED照明技術(shù)的使用，以及很多新的節(jié)能技術(shù)在建筑、布展、運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的應(yīng)用；另外，世博園區(qū)的公共交通實(shí)現(xiàn)了零排放，在園區(qū)內(nèi)全部使用氫能源汽車、純電容汽車以及超級(jí)電容汽車。
第四，上海世博會(huì)首創(chuàng)了城市最佳實(shí)踐區(qū)的展示，通過(guò)國(guó)際遴選委員會(huì)選出最好、最新的節(jié)能減排生態(tài)建筑，集中到世博園區(qū)進(jìn)行實(shí)物展示。這些展示會(huì)極大地宣傳和推動(dòng)我們?cè)诔鞘薪ㄔO(shè)過(guò)程中大量使用綠色、環(huán)保、節(jié)能技術(shù)。
第五，在世博園區(qū)里進(jìn)行了大規(guī)模的綠化建設(shè)，整個(gè)綠化建設(shè)的面積達(dá)到106萬(wàn)平方米。
目前經(jīng)過(guò)上海環(huán)保部門(mén)測(cè)算，通過(guò)在世博園區(qū)采取上述措施，上海世博會(huì)舉辦期間有望實(shí)現(xiàn)“低碳世博”的目標(biāo)，在世博會(huì)舉辦以后的幾年里面，有望實(shí)現(xiàn)碳平衡。
我們希望上海世博會(huì)能夠?yàn)榻窈蟮某鞘谢M(jìn)程提供一個(gè)樣板，能夠使城市與環(huán)境和諧，使世博園區(qū)成為生態(tài)城市、和諧城市的樣板?！?1世紀(jì)網(wǎng)】本文網(wǎng)址：
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