Lotus（蓮花）這個(gè)來自英國的跑車品牌，在國內(nèi)鮮為人知，去年6月份被吉利集團(tuán)收購之后，知名度一下子拔高了許多。前陣子，Lotus推出一款3-Eleven的升級版車型，由于最大功率高達(dá)430馬力，故取名為“3-Eleven 430”，官方宣稱，這是品牌有史以來最快的可合法上路的跑車。新車售價(jià)10.2萬英鎊，折合人民幣約89.2萬元，僅限量生產(chǎn)20臺(tái)。
3-Eleven 430在外觀上并沒有明顯的變化，主要是為了增強(qiáng)空氣動(dòng)力性能而進(jìn)行細(xì)微改進(jìn)。比方說，加高50mm的尾翼、更加突出的前擾流板和后擴(kuò)散器等，使得最大下壓力增加44kg，達(dá)到了265kg，對車輛動(dòng)力性能有所增益。此外，該車采用Michelin Cup 2系列輪胎（前225/40 R18，后275/35 R19)，能夠提供非常出色的抓地力，讓車子以更高的橫向加速度過彎。
Lotus品牌在輕量化方面一直追求極致，所以新車的整車質(zhì)量也特別值得關(guān)注。該車依舊采用全碳纖維復(fù)合材料車身和沖壓成型鋁合金底盤，進(jìn)一步減輕5kg，整車質(zhì)量僅920kg，馬力車重比極其變態(tài)。要知道，一臺(tái)奇瑞QQ都比它要重。
車內(nèi)座椅采用Alcantara材質(zhì)包裹，好處就是摩擦力大，能讓駕駛者和乘客在高速過彎中坐得更牢。整個(gè)內(nèi)飾幾乎省去了所有跟駕駛無關(guān)的東西，中控臺(tái)和車門板也采用碳纖維材質(zhì)來減輕重量。透過那些直接裸露的鋁合金結(jié)構(gòu)，便可見識(shí)到這個(gè)品牌對輕量化的追求有多么偏執(zhí)。
依舊搭載那臺(tái)中置3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后，達(dá)到最大功率430馬力，最大扭矩440?！っ?，最高時(shí)速可達(dá)290km/h，0-100km/h加速僅需3.2秒，比上一款快了0.2秒。傳動(dòng)方面，匹配的是一臺(tái)6擋手動(dòng)變速箱，并且配有限滑差速器，以及6段可調(diào)的牽引力控制系統(tǒng)，能讓有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員根據(jù)實(shí)際路況，選擇出最合適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
磚叔可以想象到，這臺(tái)3-Eleven 430要是出現(xiàn)在街頭，回頭率一定比法拉利、邁凱輪還要高?？上H限量20臺(tái)，而且不會(huì)售往國內(nèi)，因此我們無法一睹這臺(tái)“最純粹跑車”的真容。記得去年，Lotus被吉利收購之后，表示在2020年會(huì)推出全新的車型，很有可能面向國內(nèi)市場，大家不妨期待一下。
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