花招一：
換小輪多跑“虛擬”路
此花招多使用于一些小公司或私人承包的出租車，利用小輪換大輪之間的直徑差，賺取差價(jià)，如果乘坐小輪出租車，每跑100公里路程，就要多出10公里左右的 “虛擬”路程，由于大多乘坐出租車的乘客，并不具備專業(yè)知識(shí)，對(duì)于前后輪之間的“落差”不容易分辨得出，最近，此花招十分“流行”。
對(duì)于乘客來說，小輪換大輪危害最大，由于修改了車輛結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重影響到行車安全，這一花招已成為有關(guān)部門近期主要查處的重點(diǎn)之一。
“只要仔細(xì)一些，有時(shí)并不需要專業(yè)知識(shí)，也能識(shí)破花招。 ”徐工程師表示，改車輪的花招，看似“無懈可擊”，但破解起來其實(shí)并不困難，因?yàn)槟壳白钚碌某鲎廛嚻睋?jù)上，都標(biāo)明車輛行駛的里程，只要市民乘坐出租車前，查清大概的行駛路線里程，事后再核對(duì)票據(jù)，就能避免這一陷阱。
花招二：
計(jì)價(jià)器上搭“飛線”
從計(jì)價(jià)器內(nèi)另接一條線路，再連接到金屬上，利用電阻，讓計(jì)價(jià)器“多走快跑”，這個(gè)花招使用的年份最為久遠(yuǎn)，隱蔽性也很高，利用部分計(jì)價(jià)器單脈沖的弱點(diǎn)，另接出的線路，一度能讓計(jì)價(jià)器多跳不少錢，但目前由于出租車更替，計(jì)價(jià)器也更新為雙脈沖的新品種，這個(gè)花招多數(shù)出現(xiàn)在一些舊車型的出租車上。
由于這個(gè)花招要將線路重新調(diào)整，難免將手腳動(dòng)到計(jì)價(jià)器上，徐工程師提醒，市民乘坐出租車時(shí)，可注意計(jì)價(jià)器上，鉛絲封條、粘紙封條是否完整，就能識(shí)破這一花招。
花招三：
“神奇遙控器”握手中
這個(gè)花招與前面一樣，也是將腦筋動(dòng)到了計(jì)價(jià)器上，利用金屬物之間的摩擦，但卻比搭“飛線”更為隱蔽。利用一個(gè)紅外線遙控器，出租車司機(jī)就能遙控計(jì)價(jià)器，每按一次按鈕，計(jì)價(jià)器至少都會(huì)多算200米左右的車費(fèi)，由于沒有線頭，乘客一般很少能發(fā)現(xiàn)。
使用此花招的 “神奇遙控器”，一般只有麻將牌大小，可能被司機(jī)捏在手中，也可能裝在駕駛員座椅上，在換擋位時(shí)、在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘客一個(gè)不注意，司機(jī)都可能會(huì)按住按鈕。這個(gè)裝置的原理不復(fù)雜，就是通過這個(gè)脈沖發(fā)射器產(chǎn)生信號(hào)，影響計(jì)價(jià)器工作。表的快慢都可以通過一個(gè)搭鐵控制，搭鐵接上后，發(fā)射器開始工作，公里數(shù)飛快增加，關(guān)掉后，就是一臺(tái)普通的計(jì)價(jià)器，一般人不會(huì)注意到司機(jī)的小動(dòng)作。
要破解這個(gè)花招，還需要乘客的細(xì)心，不但要注意司機(jī)的情況，觀察司機(jī)是否時(shí)常有“習(xí)慣性”動(dòng)作，也要留心計(jì)價(jià)器，是否突然猛增車費(fèi)。
花招四：
雙表出租車晝伏夜出
一輛出租車竟然有兩臺(tái)計(jì)價(jià)器，一個(gè)正常走，一個(gè)走得飛快。對(duì)于乘客來說，雙表出租車隱蔽性最大，如果當(dāng)場(chǎng)不能發(fā)現(xiàn)，事后很難再追查到。
由于使用的“暗表”是從報(bào)廢車上拆下的舊表，或是回收來的故障表，根本沒有使用資質(zhì)，打印出來的票據(jù)上標(biāo)識(shí)的信息，一般也是錯(cuò)誤的。因此，萬一乘客事后發(fā)現(xiàn)路線、路程有出入，或有財(cái)物遺失在出租車上，僅憑一張錯(cuò)誤的打印票據(jù)，很難找到當(dāng)事司機(jī)。
檢定工程師告訴記者，使用這一花招的都是駕駛出租車多年的老司機(jī)，雙表出租車一般晚上才會(huì)出動(dòng)。在同一臺(tái)車上存在著兩臺(tái)、甚至三臺(tái)計(jì)價(jià)器，在白天上工時(shí)，使用的是正規(guī)計(jì)價(jià)器，一到夜幕低垂，這些老司機(jī)們會(huì)根據(jù)當(dāng)晚的情況，更換“暗表”計(jì)價(jià)器。
更換的 “暗表”計(jì)價(jià)器，早已被改裝過，路程計(jì)算方式與正規(guī)不同，過了起步費(fèi)后，每公里至少要比正規(guī)計(jì)價(jià)器多跳上1元錢。
要破解雙表出租車，徐工程師建議市民使用交通卡，因?yàn)楦鼡Q上的“暗表”計(jì)價(jià)器，沒有使用資質(zhì)，在交通卡結(jié)算中心也沒有結(jié)算賬號(hào)，就算扣去金額，出租車司機(jī)也拿不到。所以，這些雙表出租車是拒絕交通卡結(jié)算車費(fèi)的，如果市民遇上拒絕使用交通卡的情況，可以拒付起步費(fèi)，以此來破解花招。
溫馨提示：
首先，市民乘坐出租車時(shí)，要先留意車輛計(jì)價(jià)器上是否有鉛絲封條。在所有出租車計(jì)價(jià)器的面板上，都會(huì)有這么一個(gè)圓形的鉛制封印，這是計(jì)價(jià)器通過檢測(cè)的標(biāo)志，如果沒有這個(gè)鉛封，這臺(tái)計(jì)價(jià)器多數(shù)有問題。
其次，市民在留存發(fā)票的同時(shí)，也要留心出租車車輛信息，最好能記住車牌和車型，如果對(duì)乘坐的出租車起疑心，在拿到發(fā)票后，應(yīng)立刻核對(duì)發(fā)票上的信息是否和該出租車匹配，切忌看也不看就放入口袋，以免收到虛假發(fā)票，妨礙自身的維權(quán)。
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