如今，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，車輛數(shù)目不斷增加，中國財產保險業(yè)務中最大的險種就屬機動車輛保險了。但我國汽車保險受封建社會時期的影響其發(fā)展進程較為緩慢。直到鴉片戰(zhàn)爭之后汽車保險才走進中國的大門，那時候我國的工業(yè)發(fā)展極其落后，國際地位十分低下，導致我國的保險業(yè)很難發(fā)展，并且還受到各國的各種要求與限制。直到新中國成立以后，汽車保險業(yè)的發(fā)展才被提上日程，但由于建國初期社會都處于啟蒙的階段，保險業(yè)行業(yè)被迫暫停發(fā)展，直到1980年后，我國的保險業(yè)才得以正式的復蘇，再到改革開放時期，我國經濟及工業(yè)發(fā)展都有了明顯的好轉與提升，汽車也開始在人民群眾中慢慢地普及開來，機動車輛保險業(yè)隨著時代的發(fā)展也逐漸成為了我國財產保險的第一大險種。
我們目前的汽車保險有很多門類，但是總體來看，車險一般有兩種，交強險和商業(yè)險，這商業(yè)險又分為了四類主險， 分別是車損險、三者險、座位險、盜搶險，今天我們要科普的就是這個三者險。 三者險是第三者商業(yè)責任險的簡稱，第三者商業(yè)責任險是指，被保險人或其允許的合法駕駛人員在駕駛被保險車輛時發(fā)生的意外事故，
如果導致了第三者出現(xiàn)人身傷亡或者財產被直接損毀的后果，被保險人應該依法承擔經濟責任，保險公司負責賠償。一般的三者險，如今人們購買的保額，差不多是100萬和50萬。它們需要分別繳納的費用，大約為2100元和1600。兩種保額相差只有500元，保額卻是另一種的兩倍，但是我們需要買100萬的“三者險”嗎？
在中國的體系里，交強險是法定保險，使全國統(tǒng)一的條款和費率得到推行。車輛只要行駛在路上，即便是異地提車尚未掛正式牌號，也必須先完成投保交強險。而商業(yè)險投保則是由自己選擇。商業(yè)三者險采取的是過錯責任原則的賠償原則，指的是保險公司以保險人在交通事故中所承擔的事故責任為基準來確定其賠償責任。事實上交強險實行的原則為“無過錯責任”原則，指的是不論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司都會在12.2萬元責任限額內給予賠償。并且交強險的保障范圍相對較廣，三者險就比較狹窄一些了。在此基礎上，三者險的局限性非常之大，買到100萬好像不太值得。
三者險具體要買的保額大小應該取決于多方面因素，并不意味著買的越多越好，也不是說越少越值。選擇購買三者險，只有一個目的，就是為了盡可能地降低損失。相比之下，交強險的額度相對較小，遇上小型的意外時足以對購買者產生保護，使其免受錢財上的損失，但是當碰上大型意外時，交強險就顯得杯水車薪了。因此作為汽車四大基本險之一的第三者責任險，大家還是能買就給自己的車買上，畢竟現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，小刮小蹭避免不了，俗話說得好：不怕一萬就怕萬一，像那種追尾別的車亦或是被別的車蹭到之類的小事故時有發(fā)生，這時候三者險就會充分發(fā)揮出自己的重要性。
