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「現(xiàn)代」級驅(qū)逐艦
中國139號956EM型現(xiàn)代級艦到港,中國第四艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦

據(jù)俄羅斯媒體9月29日報道,俄圣彼得堡北方造船廠完成了為中國海軍訂購的第二艘956EM型“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦的建造工作,并且于9月28日已經(jīng)交貨。據(jù)俄羅斯軍工綜合體消息人士透露,當天艦上已經(jīng)升起了中國國旗。

來自俄通社-塔斯社的消息說,中俄雙方在9月28日同中方簽署了交貨及接貨文件,俄羅斯國防出口公司代表在文件上簽了字。按照計劃,這艘“現(xiàn)代”艦將于10月起程,前往未來將要部署的中國基地。

956EM型“現(xiàn)代”級艦長156.5米,艦寬17.2米,排水量8440噸,最大航速為31~32節(jié)。艦上安裝配備有3М317 導彈的“無風-1”彈炮系統(tǒng),3М87 E“粟樹”彈炮綜合系統(tǒng),以及專門進行了現(xiàn)代化改造、射程大大提高的“白蛉-M”反艦導彈。

28日交貨的俄羅斯出售給中國海軍兩艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦中的第二艘。2002年1月,俄國防出口公司與中方簽署了價值14億美元的合同,為中國建造兩艘956EM型“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦,承建商就是圣彼得堡的北方造船廠。

138號956EM型現(xiàn)代級導彈驅(qū)逐艦,中國第三艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦

第一艘“現(xiàn)代”艦已于9個月前,即2005年12月28日交付中國使用。按照合同規(guī)定,這一艘本該在今年3月交貨,但是由于其艦體在2005年4月的一次火災中受損,交貨日期被迫推遲。

據(jù)倫敦出版的《簡氏防務周刊》介紹,除了兩艘956EM型“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艘外,中國海軍早些時候還向俄訂購了兩艘956E型驅(qū)逐艘,已分別于1999年12月和2000年4月交貨。從外表上看,956EM型與956E的區(qū)別不大。

日本《世界艦船》曾經(jīng)指出,956EM型作戰(zhàn)系統(tǒng)布局與956E型基本一致,其主要變化包括:取消了956E型艦尾的AK-130雙聯(lián)裝火炮,相應拉長了艦載直升機的起降平臺;在艦載直升機起降平臺左右兩側(cè)以2座“粟樹”彈炮綜合系統(tǒng)替代了原來的AK-630近防炮;其它武器系統(tǒng)的位置,如艦體兩側(cè)巨大的四聯(lián)裝超音速反艦導彈發(fā)射架以及前后兩端的單臂式防空導彈發(fā)射系統(tǒng)不變。

137號956E型現(xiàn)代級導彈驅(qū)逐艦,中國第二艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦

新聞資料:新艦曾經(jīng)遭遇大火

2005年4月27日,北方造船廠發(fā)生火災,正在為中國海軍建造的第二艘956EM型驅(qū)逐艦被燒。

消防部門雖然迅速趕到現(xiàn)場救援,但由于涉及到軍事機密,造船廠方面拒絕提供驅(qū)逐艦的詳細設(shè)計資料,結(jié)果嚴重影響了滅火工作。在最初的半個小時里,驅(qū)逐艦整個籠罩在燃燒引起的濃煙之中,消防隊員實際上是在能見度為零的情況下,“盲目”地展開救火工作。

137號956E型現(xiàn)代級導彈驅(qū)逐艦,中國第一艘“現(xiàn)代”級驅(qū)逐艦

滅火工作結(jié)束之后,確認驅(qū)逐艦除通風管被燒毀之外,甲板外板也有600多平米受損。在滅火過程中,共有兩人死亡,其中包括一名消防隊中校、一名在船上工作的油漆工;另有幾人被燒傷。

由于著火之前驅(qū)逐艦的建造工作已經(jīng)完成了80%,北方造船廠總經(jīng)理布扎科夫當時表示,總體上說軍艦并沒有受到太大傷害,“因此,我們希望這起事故不會影響到交貨日期?!?
 
據(jù)說是回國前的第四艘“現(xiàn)代”級導彈驅(qū)逐艦139號
 
資料圖片:現(xiàn)代級驅(qū)逐艦上裝備的“白蛉”超音速反艦導彈

資料圖片:解放軍新型現(xiàn)代級138號驅(qū)逐艦回國途中??糠▏祭姿固馗?/center>
 
 
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