這個(gè)隧道叫做英吉利海峽隧道，或許這么說(shuō)大家會(huì)看不出他的用途，它的另一個(gè)名字或許能讓你一下子看出它的真實(shí)用途，那就是“英法海底隧道”。

英法海底隧道

這條隧道是位于英國(guó)與法國(guó)之間的海底隧道，相當(dāng)完美的將英國(guó)三島與歐洲大陸鏈接在了一起，而這個(gè)隧道早在94年就通車(chē)了由三條長(zhǎng)達(dá)51公里的平行隧道組成，海底的隧道每條長(zhǎng)度達(dá)到39公里。

英法海底隧道

但是由于是三條平行隧道拼成，所以其實(shí)長(zhǎng)度是都要乘以三的，不過(guò)在算世界之最時(shí)畢竟是算的最長(zhǎng)，而不是總長(zhǎng)，故英法海底隧道目前還是世界上第二長(zhǎng)的海底隧道，但是是海底部分最長(zhǎng)的海底隧道。而最長(zhǎng)的海底隧道是日本的青函隧道，但是那個(gè)最長(zhǎng)的海底部分卻沒(méi)有英法海底隧道要長(zhǎng)。

英法海底隧道

這條隧道早在1986年就開(kāi)始建造，建造了整整8年，耗費(fèi)了大約一百億英鎊，換在今天就是近千億人民幣，才建造而成，是世界上規(guī)模最大的私人資本工程項(xiàng)目。

在隧道建成之后，使得歐洲大陸與英國(guó)的聯(lián)系也更為緊密，更是開(kāi)通了時(shí)速達(dá)到了三百公里每小時(shí)的歐洲之星高速列車(chē)之后，倫敦去巴黎的時(shí)間僅為三小時(shí)，是曾經(jīng)坐飛機(jī)才能達(dá)到的時(shí)間。

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