關(guān)于第三帝國的科學(xué)技術(shù),除了在當(dāng)時絕對一流外,還給偶們后人留下不少難解的秘密.
其中就包括納粹最著名的碟盤式飛行器,它的歷史性存在已經(jīng)米有疑問,但核心技術(shù)直到60年后的今天也無法破解,.
前兩天在未老的帖子里有對帝國技術(shù)的討論,偶再轉(zhuǎn)個資料上來,可以對第三帝國曾經(jīng)的神秘技術(shù)造詣有點了解:
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轉(zhuǎn)貼<俄羅斯真理報>:
據(jù)俄羅斯《真理報》2日披露,一些飛碟現(xiàn)象很可能根本不是外星人的杰作,而是納粹德國南極基地制造的。
該報援引俄羅斯“第三帝國與南極神秘現(xiàn)象”研究專家的話說,1936年,一架飛碟墜毀在德國弗萊堡附近。德國科學(xué)家在黨衛(wèi)軍的幫助下設(shè)法修好了它的能源推進系統(tǒng),并開始一項代號為“基地211”的秘密計劃,至少花了5年時間研究墜毀飛碟的遺骸,并試圖復(fù)制出另外一架由人類制造的飛碟。在這5年中,納粹德國至少發(fā)展出9個“飛碟”研制計劃小組,直到二戰(zhàn)結(jié)束,德國試圖復(fù)制飛碟的努力都未成功。
但一些研究者卻認(rèn)為,在納粹帝國崩潰前,至少有一個“飛碟”研制小組已被秘密用潛水艇移往南極,并在該處建立了一個地下飛碟研制基地。研究者認(rèn)為,納粹德國南極基地至今可能仍然存在,并且絲毫沒有受到納粹德國崩潰的影響而照常運行著。而另外一些研究者的觀點則更加“荒誕”,他們甚至宣稱在南極存在著一個名叫“新柏林”的地下亞利安城,那里住著近200萬居民。
飛碟現(xiàn)象在南極地區(qū)異常頻繁,這些專家認(rèn)為這正好間接證實了該研究基地存在的可能性。(羅斯)
飛碟并非是僅屬于高度發(fā)達的地外文明的神秘飛行器,地球人也曾有過自己的飛碟,它既不使用燃油,也不使用液氧、液氫組成的推進劑,而是憑借以水和空氣為燃料的反磁力發(fā)動機馳騁于天穹。
納粹德國曾研制飛碟
首臺失控撞上實驗間
前不久,曾參與飛碟秘密研制的德國航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國在20世紀(jì)40年代秘密進行飛碟研制計劃的最詳實情況。他證實,他手中曾保存過飛碟實驗樣機的圖紙。
克拉斯參與研制的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功,這種飛碟的直徑為2.4米,它賴以飛行的是一臺小型大功率發(fā)動機,是由工程師留弗特瓦費研制成功的。但是,第一臺飛碟樣機試飛時由于失控飛到實驗間的頂棚上撞毀了,而且技術(shù)人員也沒能使飛碟的速度達到盡善盡美的程度,其他類似的飛碟樣機也曾試飛過。
首個無人駕駛飛碟
3分鐘飛到1500米
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戰(zhàn)后找到飛碟設(shè)計圖
![]() | 納粹德國二戰(zhàn)時期研制的飛碟圖片 1922年,納粹德國開始研制飛碟。直到1945年二戰(zhàn)結(jié)束。飛碟研究資料及主要研究人員被美國人帶到美國重新研制?,F(xiàn)在發(fā)展到何種程度不詳。 |
![]() | 不同的結(jié)構(gòu),飛行器上印有納粹的標(biāo)志! |
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![]() | 中國的UFO,中國大學(xué)生陳思是在無意中拍下的不明飛行物. |
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1944年夏季,大半個歐洲已經(jīng)從納粹的鐵蹄下被解放出來,盟軍的進攻使得德軍節(jié)節(jié)敗退,第三帝國已經(jīng)成為強弩之末,風(fēng)雨飄搖。盟軍的轟炸機群夜以繼日地對德國占領(lǐng)區(qū)以及德國本土傾瀉著復(fù)仇之火,歐洲的天空不分晝夜地被黑鴉鴉的機群所籠罩。夏季攻勢接近尾聲時,從歐洲上空傳來令人恐怖的消息:德國人的秘密武器開始突襲同盟國的空軍! 據(jù)劫后余生的飛行員說,那是一些閃閃發(fā)光的東西,發(fā)出奇怪的、令人膽寒的聲音地從你面前掠過,以驚人的速度消失后不久,空中盟軍的飛行編隊就開始亂了陣腳,部分飛機的引擎突然熄火,無線電失靈,接著就是紛紛失速墜毀。與此同時,從德國本土方面也有相同的傳聞。著名的德國空軍夜間戰(zhàn)斗機大隊在不萊梅上空也多次與這些不明來歷的“幽靈”遭遇,但是,奇怪的是,“幽靈”沒有對德國戰(zhàn)機采取行動。一時間,人心惶惶,盟軍空中戰(zhàn)區(qū)指揮官下令對“幽靈”開火,卻無一成功,反而損兵折將。英美空軍飛行員對其談虎色變,美國空軍正式將其列為機密檔案,代號“幽靈”。 真正的“幽靈”當(dāng)時正躲在佩內(nèi)明德的地下掩體中彈冠相慶、掩口竊笑?!坝撵`”的原名為“勞爾夫”,是德國科學(xué)家在二次大戰(zhàn)末期研制的、具有驚人機動能力和破壞能力的新型戰(zhàn)斗機。飛機呈碟狀,具有很高的穩(wěn)定性,6對引擎為其提供強大的動力,武器系統(tǒng)則采用電磁脈沖裝置,燃料的配方則來自于古代的文獻資料。從1943年到1945年德國投降前,“勞爾夫”戰(zhàn)斗機共出了三種款式,中間最出色的就是令盟軍飛行員膽戰(zhàn)心驚的那一種。 1945年3月,“勞爾夫”戰(zhàn)斗機在德國南巴伐利亞的秘密基地進行了最后一次實驗飛行,根據(jù)在場的部分親歷者回憶,數(shù)架直徑達22米的銀色飛機伴著引擎爆炸般震耳欲聾的轟鳴從零速度陡然向上直竄入2000米高空,在空中演示了直角轉(zhuǎn)向、懸停、后退和射擊等高難度動作。接著,便以2200公里的時速從望遠鏡的視野中消失。參與研制的科學(xué)家曾透露,“勞爾夫”當(dāng)時的最大升限為12000米,最大巡航速度為2200-2600公里/小時,這在當(dāng)時的科技水平上也是令人難以置信的。鑒于希特勒本人的偏執(zhí)性格,“勞爾夫”的研制工作是在極其秘密的環(huán)境下進行的,經(jīng)費也是從“V-1、V-2”以及梅塞休米特噴氣機的科研經(jīng)費中挪用的,德國空軍的某些領(lǐng)導(dǎo)者力排眾議,看到了“勞爾夫”的發(fā)展前景,但由于希特勒的一再堅持,導(dǎo)致大部分具有實用價值的研究被迫停止。直到戰(zhàn)爭形勢呈一邊倒的態(tài)勢時,這些項目才得以再次開始,但是,為時已晚。當(dāng)年參與研制的科學(xué)家中有很多人后來參加了美國太空總署著名的“水星”計劃和“阿波羅登月計劃”,他們中的佼佼者是馮。布勞恩博士?!皠跔柗颉钡膬晌弧案赣H”仍隱姓埋名的生活在以色列,而“幽靈”的數(shù)架樣機在最后一次飛行表演后就不知下落。 今天翱翔在世界上空的各色UFO當(dāng)中,誰又能肯定的說沒有“勞爾夫”的影子呢? |
現(xiàn)代人類似乎非常關(guān)注史前文明的存在,對他們而言,現(xiàn)代人類的文明似乎已經(jīng)達到顛峰,大家陶醉在文明顛峰論的喜悅中。我們身邊的世界里有著無數(shù)引人入勝的神秘,而神秘中的神秘一定要提到“香格里拉”。香格里拉又稱“香 爾巴拉”,位置在今天的西藏境內(nèi),處在崇山峻嶺之中的一個充滿奇幻和令人遐想的地方。數(shù)千年來一直流傳著關(guān)于她的種種神話和傳聞。
美國和英國的考察探險隊曾經(jīng)多次憑借先進的衛(wèi)星遙感技術(shù)對這一地區(qū)進行過大規(guī)模的科學(xué)考察,然而高聳入云的雪山以及惡劣的氣候阻擋了現(xiàn)代文明對其的窺視,更不用說進入她的領(lǐng)地進行探尋了。香格里拉在現(xiàn)代文明人眼里始終籠罩在神秘莫測中,讓人向往。
上個世紀(jì)1936年某日,時任德國總理的阿道夫。希特勒抱著極大的興趣接見了一批來自古老東方的僧侶,據(jù)希特勒貼身副官、陸軍少校施米特回憶,一行共5人,穿著極為樸素,有著古銅色的皮膚和深邃敏銳的目光,仿佛是突然從散發(fā)著清香的趁霧中冒出來似的。他們在元首的私人會客廳里呆了很久,如果元首不發(fā)表他那亢長瑣碎的演講的話,一般會客時間不會超過15分鐘,但是,這一次會晤顯得極為不同尋常。
來自東方的僧侶們?yōu)樵籽堇[了種種神奇的法力,讓第三帝國的領(lǐng)袖興奮得幾乎手舞足蹈。施米特回憶中曾經(jīng)特別提到一件物品,是僧侶們敬獻給元首的禮物,一只外表鑲嵌著閃爍寶石的、黃金鑄造的箱子。箱子里的內(nèi)容無人知曉,僧侶們婉言謝絕了元首的回贈,和他們來的時候一樣,悄然消失在清晨彌漫的霧靄中。
在那之后的七天里,元首謝絕一切政務(wù),把自己單獨關(guān)在書房里。沒有人知道他在這七天里做過些什么,只有施米特守侯在書房外面,萬分驚訝卻又保持冷靜地望著不時從書房門縫里射出的強光。施米特相信,元首是神,萬死不侵。
從此,希特勒變得有些神經(jīng)質(zhì),他先后多次召見保安局負(fù)責(zé)東方事務(wù)的貝思脫博士,就考察神秘東方的事宜經(jīng)常與貝思脫密談至深夜。在第11屆柏林奧林匹克運動會閉幕式的火炬行將熄滅之時,由貝思脫博士率領(lǐng)的德國考察隊登上了白雪皚皚的西藏雪山。
50年后,貝思脫博士的后人在布滿灰塵的自家閣樓上發(fā)現(xiàn)了一本寫滿奇怪文字和符號的日記。經(jīng)多方努力,破譯了其中大部分內(nèi)容,所記載的正是當(dāng)年秘境探險的經(jīng)過。
幾乎可以肯定的說,正是由于此次的探險,堅定了希特勒稱霸世界的野心,同時也加速了歐洲的滅亡。探險隊在雪域高原受到了空前隆重的迎接,生活在這片神奇高原的神秘修煉者似乎與第三帝國之間存在著某種不可言喻的關(guān)聯(lián)。更準(zhǔn)確的說,應(yīng)該是與希特勒本人息息相關(guān)。
在這里,一向自詡種族與身份尤其高貴的雅利安人瞠目結(jié)舌地看到了一些他們無法理解的東西,仿佛進入了時間隧道,瀏覽了整個人類歷史的發(fā)展過程……
通過神秘修煉者的指引,德國人透過時間的帷幕看到了不可知的過去,同時也看到了正在進行的現(xiàn)在。在貝思脫的日記中半句都沒有提到未來,人們依此推斷,好象上個世紀(jì)的未來與現(xiàn)今世界的未來一樣,令人感到既神秘又沮喪。
然而,希特勒堅信自己對未來的判斷,沿著一條充滿巨大危險和崎嶇的道路,自1939年開始,第三帝國的鋼鐵巨獸們組成的毀滅之車無情地吞噬著和平與寧靜,撕破長夜,摧殘黎明,把整個歐洲拋入黑暗的深淵!而在深淵下的某處,阿道夫。希特勒的視線已經(jīng)越過凄慘和哀號,正躊躇滿志地注視著神明居住的遠方……
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這些人給人的印象很有修養(yǎng),文質(zhì)彬彬,他們在向每一位到訪者散發(fā)一些印制精美的圖冊,并且很有耐心的解答觀眾和客人的問題。乍看起來,好象是大公司的資料宣傳員,然而,參展的聯(lián)邦德國科技公司卻沒有一家認(rèn)識他們。再來看看他們所發(fā)放的宣傳圖冊,是一些 并不完整的機械電路圖片以及部分產(chǎn)品介紹,似乎每一份都只是少量的部分。一位資深的日本情報人員看出其中的破綻,將所有圖冊和產(chǎn)品介紹逐一收集了一遍,最后竟然拼成了一幅完整的航空飛行器的剖面圖!
畫面上的飛行器的形狀好象一只草帽,有著銀灰色的金屬質(zhì)地,表面無任何接縫,草帽的上端鑲嵌著一圈圓孔,在它的底部以三角形分布著三個半圓。從外形上看,形狀特征酷似當(dāng)年的很多探索幻想類刊物上曾經(jīng)刊登過美國工程師亞當(dāng)斯基拍攝的UFO照片,由于其式樣的經(jīng)典,故被世人稱之為“亞當(dāng)斯基型幽浮”。 技術(shù)數(shù)據(jù)以及性能參數(shù)有殘缺,很多關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)并未顯示出來,讓人感覺似是而非。日本情報機構(gòu)參考了大量的技術(shù)文獻資料,最終確認(rèn)了神秘飛行物的出處:分析結(jié)果表明,圖紙上的飛行物竟然是二次大戰(zhàn)末期由德國開發(fā)研制的全新概念戰(zhàn)斗機“羅爾夫III型”!
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前面的系列開始,我們曾經(jīng)提到過的戰(zhàn)爭期間的“幽靈戰(zhàn)斗機”就是這種機型。令人疑惑不解的是,40年后的當(dāng)代,是誰又將陳年老帳翻出來,并且還公開的到處發(fā)放,意欲何為?
1945年5月8日,德國法西斯在強大的軍事力量的打擊下宣布無條件投降,歐洲的戰(zhàn)云終于消散。然而不可否認(rèn)的是,作為戰(zhàn)勝國的美蘇都在這場戰(zhàn)爭結(jié)束的時候得到了大量的“好處”。
美國為大批流亡到其本土的納粹科技精英們?nèi)〉昧撕戏ǖ墓裆矸?,其中以馮。布勞恩為首的德國航天航空專家團體為戰(zhàn)后美國的整體航天航空技術(shù)水平的躥升提供和奠定了堅實的基礎(chǔ);而蘇聯(lián)也不甘人后,他們從散布于德國及波蘭境內(nèi)的、大量被德國人遺棄的、鮮 為人知的秘密研究機構(gòu)中獲得了無法統(tǒng)計的設(shè)備和圖紙??v觀戰(zhàn)后20年美蘇兩國在航天航空等尖端領(lǐng)域的發(fā)展速度,不難看出這其中的奧妙。
納粹在蘇聯(lián)戰(zhàn)場也曾投入大量人力物力研究神秘現(xiàn)象。在今天的北高加索地區(qū)還遺留著一處當(dāng)年德國秘密基地的廢墟,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先嘶貞洠?943年冬天,德國人在這里的大山中修建了這個秘密的基地,在很多山頂上建造了奇怪的雷達站,并且在這一年冬天即將結(jié)束時意外地捕獲了一架奇怪飛行物。
當(dāng)時的氣溫很低,很多當(dāng)?shù)厝硕级阍谖葑永锶∨?,獵人比切爾斯基和同伴正在山林里追捕一頭熊,就在熊被他們擊斃時,頭頂上忽然傳來奇怪的、尖銳的哨聲。一個有半個足球場大小的東西從他們的頭頂掠過,飛行速度之快令他們只來得及看到大家伙后面拖帶著的白色煙霧。正在此時,遠處的德國基地上空倏然騰起一道白色的閃電,橫空擊中了飛行物,并且“拖拽”著那怪物朝一個方向飛,最后落在基地后面的樹林里。
兩名獵人非常害怕,獵殺的熊也顧不上收拾,連滾帶爬地跑下山,就在他們跑回村莊時,數(shù)十輛滿載黨衛(wèi)隊士兵的卡車從村外的公路上急駛而過,朝怪物墜落的方向開去。晚上,駐地的德國人和治安官員對所有村民進行了盤問,巨大的恐懼和疑惑使得兩名獵人緘默不語,直到戰(zhàn)爭結(jié)束20余年后才向前來調(diào)查的蘇聯(lián)有關(guān)人員透露了事情的經(jīng)過…… 盡管上個世紀(jì)40年代的世界性浩劫已成往事,然而,卻有很多鮮為人知的秘密被湮沒在浩淼的歷史后面,歲月的洗刷讓這些秘密正逐漸地顯露出它們的半來面目。
1939年夏天,德國人在位于德國與意大利邊境的一處恐怖的森林中建立了規(guī)模龐大的實驗室,以完成阿道夫。希特勒某些狂熱而堅定的“偉大構(gòu)想”。順便提一下,這些“偉大構(gòu)想”的出處正是來自于黨衛(wèi)隊探險隊從世界各地瘋狂尋找回來的所謂世界的秘密。到戰(zhàn)爭結(jié)束前,從這個秘密實驗室中總共誕生了四種畸形的產(chǎn)物:飛人;水人;巨犬;穴居者。前三種的意義在于德國的戰(zhàn)爭機器,是第三帝國垂死掙扎的犧牲品,德國人從歐洲各處的集中營、占領(lǐng)國和監(jiān)獄中搜羅了一批智商很高的人物從事這項工作,他們用探險隊提供的某些特殊基因與人類基因進行合成,培養(yǎng)出具有巨大殺傷力和破壞力的怪物,聽起來有些瘋狂,但確實存在! 飛人。 人類渴望憑借巨大的翅膀自由翱翔于天空的夢想已經(jīng)延續(xù)了幾千年,古代神話中也多有記載,但是真正讓神話變成現(xiàn)實的實踐經(jīng)過卻是在這樣一個環(huán)境中進行的。德國人利用某些特殊途徑得到的東西制造出具備飛翔能力的“人”,實驗證明,這些“人”不能像鳥一樣自由飛行,且時間短,無法攜帶有效武裝負(fù)荷,淘汰率高,根本不能用于實戰(zhàn)。 水人。
這是所有實驗品中最為成功的。材料來源于德國軍事法庭宣判的一些重刑犯人??茖W(xué)家用水生物的部分基因與這些罪惡基因進行合成,為第三帝國培養(yǎng)出數(shù)量不多但頗具殺傷力的“活”的武器。水人分兩種規(guī)格,一種是徒手從水下進行攻擊的武士,另一種是攜帶炸彈直接攻擊目標(biāo)的“人魚雷”。前者在生存時間長,生存環(huán)境適應(yīng)能力較強,唯一缺點是不能暴露在陽光下多于5分鐘。而后者則干脆就是一次性的智能“魚雷”。
巨犬。
這種非人類的基因合成物的破壞效應(yīng)還是在戰(zhàn)后才開始顯露端倪的。1947年前后,德國南部的黑森林中經(jīng)常有出沒無常的怪物對人和牲畜進行攻擊。當(dāng)?shù)亓謭龅墓と嗽?jīng)多次在作業(yè)區(qū)目睹這怪物的真容,根據(jù)目擊者的描述,這是一頭體形巨大、似狗非狗的東西,說它像狗是因為它的頭部具有狗的某些特征,而體形猶如一頭牛犢,通體雜色,嗥叫時聲音低沉、沙啞,很像熊的叫聲。怪物的奔跑速度驚人,神出鬼沒,當(dāng)?shù)氐墨C手多次對其進行過圍捕,可子彈似乎傷不到它分毫,鬧得當(dāng)?shù)氐木用袢诵幕袒?。后來怪物竟神秘的失蹤了。直到一年后,有人才在一處獵熊的大陷坑里發(fā)現(xiàn)了它腐爛的尸體。
這是實驗室中唯一一條人工合成的巨犬。
穴居者。
這個詞是希特勒從巴巴羅薩中引申而來的。巴巴羅薩是德國中世紀(jì)皇帝腓特烈的綽號,這位皇帝在遠征時溺水身亡。傳說中的腓特烈皇帝并沒有死去,而是隱居在德國的某個洞穴中等待重振旗鼓的時刻。
穴居者是航天科技與生物技術(shù)的產(chǎn)物,這種“人”絕非真正意義上的人類,而是由人工智能與生物技術(shù)等多項當(dāng)時領(lǐng)先于世界的技術(shù)合成的,也就是后來被人們傳得神乎其神的“鐵血人”。鐵血人屬于滲透型非殺傷性武器,其存在的真實意圖旨在隱瞞身份,融入戰(zhàn)后的各個領(lǐng)域,對關(guān)鍵性部門進行滲透,以圖第三帝國的余孽們有朝一日東山再起。
鐵血人的微電腦部分來自V2飛彈的導(dǎo)航控制系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上進行了改良,使之更為完善和實用。其人體材料的來源頗為神秘,據(jù)信是一批希特勒少年團的中堅分子。不過,還未等鐵血人真正用于實戰(zhàn),法西斯就戰(zhàn)敗了。這批數(shù)量在1500到2000名的鐵血人的最后下落于1945年自漢堡港開出的一艘運兵船時便失去蹤跡。
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戰(zhàn)爭結(jié)束前夕,實驗室被黨衛(wèi)隊工程部隊徹底炸毀,所有材料和設(shè)備皆毀于大火,所有技術(shù)人員皆從這個世界上蒸發(fā)……
不久前,美國等國家的聯(lián)合考察團隊曾經(jīng)試圖打撈二戰(zhàn)末期自沉在阿根廷海岸的兩艘德國海軍潛艇,但由于技術(shù)和氣候等諸多因素 ,打撈沒有成功。然而美國人堅信,在那兩艘潛艇中隱藏著第三帝國的某些見不得光的秘密。
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其中一艘潛艇的艇長、現(xiàn)年90高齡的法齊爾上尉在接受記者采訪時曾透露,潛艇從漢堡港起航時裝載了大量由黨衛(wèi)隊運來的神秘貨物,中途曾搭載過神秘的客人,在阿根廷近海,貨物和人員被當(dāng)時的親德的庇龍政府派船只接走,全體艇員在自沉潛艇后分別上岸,遂被阿根廷政府拘留。但是對于這些貨物和人員的下落,前德國海軍上尉卻緘口不提。人們猜測,或許那兩艘潛艇上面真的有第三帝國不可告人的秘密呢……
![]() | 最清晰的UFO圖片 |
![]() | 出現(xiàn)在巴格達的UFO |
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宇宙是神秘的,很多都是不解之謎,要是有可能,我希望看到到一切真相!以上有很多地方文獻丟失,本人沒找到.不明之處希望大家諒解!
------------鴿子
以下是補充資料
飛碟并非是僅屬于高度發(fā)達的地外文明的神秘飛行器,地球人也曾有過自己的飛碟,它既不是使用燃油,也不使用液氧液氫組成的推進劑,而是憑借以水和空氣為燃料的反磁力發(fā)動機馳騁于天穹。本文披露了納粹德國早在二戰(zhàn)期間秘密從事這一最新式飛行器——飛碟研制的鮮為人知的內(nèi)幕。
曾參與飛碟秘密研制的德國米爾海姆的航空工程師格爾曼·克拉斯披露了納粹德國早在40年代秘密進行飛碟研制計劃的最詳實情況。他確認(rèn),他手中曾保存過飛碟實驗樣機的圖紙。他發(fā)明的這種飛碟獲得了令人難以置信的成功,這種飛碟的直徑為2.4米。它賴以飛行的是一臺小型大功率發(fā)動機,是由留弗特瓦費工程師研制成功的。但是,第一臺飛碟樣機試飛時由于失控飛到車間的頂棚撞毀了,而且技術(shù)人員也沒能使飛碟的速度達到盡善盡美的程度,其他類似的飛碟樣機也曾試飛過。
1957年7月27日,美國一家報紙發(fā)表一篇題為“希特勒曾研制過飛碟”的文章。文章披露,一個叫弗·紹貝格爾的奧地利人發(fā)明了一種新型“爆炸”能源,這種能源只需使用空氣和水就能制造出光能、熱能和動能。1945年2月19日,在捷克斯洛伐克的布拉格附近進行了無人駕駛飛碟的首次試飛實驗。試飛的飛碟僅用3分鐘的時間就飛到了1500米高度。其水平飛行速度達2200千米/小時。這架試飛的飛碟既能懸停在半空中,又能向前或向后飛行。它的直徑為50米。然而,這種飛碟及其研制者的未來和命運如何呢?
“飛輪-1”型飛碟
這種原始型飛碟的設(shè)計者是什利維爾和哈貝爾默利。1941年2月試飛,是當(dāng)時時間上第一個垂直起降飛行器。它的外形結(jié)果跟今天發(fā)現(xiàn)的某些外星人駕駛的飛碟十分相似,是由一個固定不動的中心駕駛艙室旋轉(zhuǎn)的寬面圓環(huán)構(gòu)成的,采用德國制造的標(biāo)準(zhǔn)噴氣發(fā)動機。這種飛碟雖已研制成功,但它卻給設(shè)計者提出了一系列問題:由于不平衡度較大從而引起強烈振動,特別是高速飛行時。設(shè)計師曾試圖加大外輪圈的重量,但設(shè)計方案最終還是沒能達到完美的程度。
垂直起降-2”型飛碟
這種飛碟是在“飛輪-1”型基礎(chǔ)上的改型,飛碟的外形尺寸有所加大,發(fā)動機馬力也有所增大,采用類似飛機上保持平穩(wěn)的舵盤操縱機械,速度約為1200千米/小時。這種飛碟同前一種一樣,仍停留在實驗室水平上,就在德國飛碟研究史上出現(xiàn)重大飛躍的關(guān)鍵時刻,由于納粹德國的覆滅,這項飛碟研制事業(yè)宣告破產(chǎn)。尤·斯特羅加諾夫認(rèn)為,由于同第13飛行探測器設(shè)計局卓有成效的合作,從而使從事這項飛碟研制事業(yè)的設(shè)計思想獲得新生,受到鼓舞,進而使對飛碟的研制工作能繼續(xù)下去,這不僅為以后的戰(zhàn)時需要留下了飛行器,而且還為后人制造現(xiàn)代飛行器奠定了基礎(chǔ)。
“柏羅湟女戰(zhàn)神-3”型飛碟
這是研制的最后一種型號的飛碟,它分為兩種類型:一種直徑38米,另一種直徑68米。它們都采用奧地利設(shè)計師弗·紹貝格爾發(fā)明的無煙無火焰爆炸式“紹貝格爾”型發(fā)動機驅(qū) 動(如下圖),這種新能源發(fā)動機只需用水和空氣作燃料。發(fā)動機本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升騰法使飛碟飛行和懸空。這種飛碟上裝有12臺噴氣發(fā)動機,發(fā)動機全部采用“爆炸式”冷卻法進行冷卻。發(fā)動機靠吸入驚人的大量空氣使其周圍空間形成真空,飛碟便能在這一真空區(qū)內(nèi)不費吹灰之力地任意運動。飛碟駕駛艙的內(nèi)外性狀是根據(jù)飛碟的機動性能和飛行速度而改變的。
女武神不需要裝甲。當(dāng)年這個速度以及先進的武器系統(tǒng)可以在敵人猝不及防的瞬間給對方致命打擊。它的武器系統(tǒng)是電磁炮。它的動力系統(tǒng)是來自古代印度的神秘配方。當(dāng)它達到最大平飛速度時,可以2600公里/小時飛行,在1945年這個速度是沒有任何人類飛行器可以匹敵的。
二戰(zhàn)末期的柏林上空,再也不是森嚴(yán)的壁壘。當(dāng)年德國空軍肆虐歐洲的情形,如今在德意志第三帝國的心臟重演了:盟軍重型轟炸機往來穿梭,不停的把成噸的炸彈傾瀉在仇人的頭上。納粹空軍倉促拼湊起全部飛機的拼死攔截,對于如潮涌來的盟軍戰(zhàn)機,無異杯水車薪。一架梅塞史密特109努力爬高,想沖到一架B-29的近前攔截,卻被如狼似虎的護航P-51死死咬住。美軍飛行員在兩個盤旋之后穩(wěn)穩(wěn)的將敵機套進了瞄準(zhǔn)光環(huán),但就在按下炮鈕的一剎那,他覺得有什么東西猛然從機翼左側(cè)一閃而過,他下意識回過頭去,發(fā)現(xiàn)那是一架形狀奇特的飛機,呈現(xiàn)碟形,沒有機翼,但速度很快,飛行性能優(yōu)越。開始美軍飛行員以為那是德軍的新式戰(zhàn)機,所幸那東西只是急速掠過,除了劃破空氣的嘶嘶聲,什么也沒留下。等到他醒悟過來,德國佬早已逃之夭夭了。
二戰(zhàn)末期,很多盟軍飛行員都有過類似的經(jīng)歷。他們弄不清自己看到的究竟是什么,但有人聲稱自己看到了不明飛行物上帶有鐵十字符號——認(rèn)為“它們是第三帝國的產(chǎn)物”,許多目擊報告被遞交盟軍司令部,而盟軍的情報部門對此雖無法解釋,卻有思想準(zhǔn)備。早在1944年諾曼底登陸之前,一個由科學(xué)家和德文翻譯組成的秘密小組就緊隨士兵深入敵境,他們的目的就是搜羅所有關(guān)于德軍秘密武器的科研情報、設(shè)備和人員等資源,因為德國人在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)出的強大創(chuàng)造力讓他們驚駭異常。
特別小組的工作是卓有成效的。他們在德國的科研機構(gòu)中獲得了大量寶貴的情報和資料,包括完整的V系列導(dǎo)彈及圖紙,遠程火炮的設(shè)計資料,超級戰(zhàn)車的研究方案等等等等。但他們看到的更多的是那些已經(jīng)讓德國人炸的歪七扭八的玩意兒,而這些東西往往令他們驚詫莫名。在盟軍歐洲司令部的一位將軍給另一位美軍高級將領(lǐng)的信件中寫到,“對納粹德國科研機構(gòu)的占領(lǐng)揭示出這樣一個事實,我們在許多研究領(lǐng)域已經(jīng)遠遠落后他們,如果我們不能盡快搜集到這些項目的資料和研究人員并使他們重新投入工作,那么我們在將來將為從事這些已經(jīng)有人進行過的研究而耗費多年的時間……”然而這僅僅是冰山一角,殊不知在那些已經(jīng)殘缺的線索中還隱藏著驚天的秘密。
在那些被盟軍奉為至寶的技術(shù)資料中,他們發(fā)現(xiàn)了一架形狀奇特的飛機照片,雖然是一架螺旋槳式飛機,但它的機翼卻呈圓形,不同于德軍以往的任何飛機。在一座塵封的倉庫中,盟軍找到了它的殘骸——已經(jīng)被潰敗的德軍破壞了,但專家們立刻明白這并非一種實用戰(zhàn)機,它的作用不過是實驗圓形飛行器的操縱性和空氣動力學(xué)特征。在這架實驗機的背后,納粹究竟還做了些什么?專家們馬上開始著手搜集關(guān)于納粹圓形飛行器的蛛絲馬跡。
毫無疑問,圓形飛行器有許多優(yōu)勢。首先是它的質(zhì)心規(guī)則,形狀飽滿而不突兀,特別適合于垂直起降技術(shù),而圓形的機體整體具備升力條件,飛行潛力大;其次它在雷達掃描下有一定的隱身效應(yīng)。如果能夠解決動力和操縱方面的難題,那么這種形狀的飛行器將具有極其靈活的機動性,在加裝武器后將是一種極為可怕的空戰(zhàn)利器。聯(lián)想到盟軍飛行員的報告,專家們認(rèn)為德國人在碟形飛行器的研制方面很可能已經(jīng)取得了“突破性進展”。
碟形飛行器的研制本身固然是一項凝聚著高技術(shù)性的專業(yè)活動,但它的動機卻幾近瘋狂:早在二十世紀(jì)初,奧地利神學(xué)盛行,一小撮狂熱主義者極力鼓吹即將到來的“黃金時代”,他們著書立說,不亦樂乎。其中一本名為《蒞臨一族》,描述一支生活地下的種族利用超級技術(shù)侵略地表的故事,這是個不錯的科幻小說,但偏偏被一個叫阿道夫.希特勒的神經(jīng)的奧地利人讀到并狂熱的崇拜,他深信這個世界必將被重鑄。1917年,這伙人在維也納秘密組織了北地會,后來又派生出幾個臭名昭著的組織——德國國家社會主義黨、黨衛(wèi)隊和沃瑞爾協(xié)會(Vril Society)。沃瑞爾協(xié)會雄心勃勃,試圖找到一種強大的替代能源,用以制造時間機器來和遠古的神靈交流。毫無疑問,這些嘗試純屬徒勞,但卻產(chǎn)生了一項副產(chǎn)品——懸浮動力系統(tǒng),1924年,梅塞施密特公司對該技術(shù)進行了測試,測試結(jié)果屬于機密。
關(guān)于飛碟的研究,德國人的證言相對“可信”。1952年,一位前德國空軍上尉、航空專家斯徹里沃打破了沉默,他宣稱自己曾為一個碟形飛行器繪制過藍圖,這些研究工作在布拉格附近展開。在1944年,實驗用模型已經(jīng)完成,可望于1945年試飛,但蘇軍的挺進使這一切成為了泡影。第三帝國崩潰前夕,設(shè)計藍圖等資料散失。這架據(jù)稱時速可達“2000英里”,“作戰(zhàn)半徑4000英里”的神話般的飛行器也就從此無從查考。斯徹里沃去世后,在他的遺物中人們居然發(fā)現(xiàn)了關(guān)于飛碟的設(shè)計草圖!這又給這種飛行器蒙上了一層神秘色彩。
如果按照斯徹里沃所述,納粹的飛碟似乎胎死腹中,但卻有人聲稱自己親眼目睹了這架奇異飛行器的試飛。據(jù)說該機性能奇佳,“三分鐘內(nèi)爬升至3000英尺,速度達每小時數(shù)百英里”。這位目擊者叫喬治.克雷恩,他的陳述中有些東西耐人尋味:他說有些研究工作被安排在佩內(nèi)明德基地,那正是納粹研究飛彈等絕密武器的頂尖航空科研機構(gòu),此外,他還證實飛碟通過采用自旋方式獲得良好的穩(wěn)定性。另外,他說飛碟試飛是在哈爾茨山脈地區(qū),而這正是多位飛碟目擊者所報告的目擊地點!
我們判斷事物的依據(jù)當(dāng)然是自己的所知,如果后者得到局限,那么得出的結(jié)論就可能悖謬,這就是為什么這個故事聽起來象天方夜譚的原因。在種種事實面前,人們不得不承認(rèn)納粹德國確實從事過碟形飛行器的研究,但依據(jù)掌握的證據(jù),似乎納粹在此方面從未有過什么實質(zhì)性進展,不過都是一些粗淺的論證。
盟軍力求搜集到所有的研究材料以證實他們的猜想,他們不遺余力的找尋所有納粹秘密工程的資料,許多研究機構(gòu)都是美軍剛剛離去,蘇聯(lián)人就緊跟著將剩下的家什一股腦運走……特別是據(jù)信參與飛碟研究的三位工程師,分別被美蘇虜獲,在不為人知的地方從事秘密研究工作。
盡管幾乎全部的模型和零部件都被破壞殆盡,盟軍還是從黨衛(wèi)軍的各種設(shè)施中繳獲的大量關(guān)于飛碟的設(shè)計藍圖和草稿。這些資料揭示出驚人的事實:納粹德國沃瑞爾協(xié)會早在1934年就發(fā)展出了第一架碟形飛行器RFC-1,當(dāng)年年底,推進系統(tǒng)經(jīng)過改進的RFC-2也已推出,其控制采用磁脈沖系統(tǒng)。1938年,黨衛(wèi)軍介入了沃瑞爾協(xié)會的研究,并開始將噴氣發(fā)動機引入,為了驗證碟形飛行器的空氣動力學(xué)特征,德國人制造了螺旋槳動力的圓形飛行器,并積累了大量研究測量數(shù)據(jù)。
上個世紀(jì)下半葉,奧地利人佐德爾寫了一本名為《UFO:納粹的秘密武器》的書,宣稱納粹1939年建成HANNEBU-1,其直徑65英尺,當(dāng)年九月首飛,1940年底,該機開始零星用于偵察。還說從1942年起,德國人開始嘗試為這種飛行器加裝武器,但這項工作阻礙重重——高速自轉(zhuǎn)的飛行器給武器控制系統(tǒng)帶來巨大的困難。最后,1943年初,HANNEBU-3才算具備基本的可靠性和戰(zhàn)斗力。對這種觀點的支持者認(rèn)為這一點正可以解釋為什么許多盟軍飛行員看到的飛碟都是空戰(zhàn)中徹頭徹尾的旁觀者。但客觀的說,除了這位帶有右翼傾向的作家,幾乎沒有其他證據(jù)可以表明這種超級飛行器的存在。
佐德爾認(rèn)為,“巴隆采圓盤是納粹德國具有里程碑意義的設(shè)計”,這架由三位德國頂尖的航空動力專家研制的飛行器堅定了納粹的信心,他們深信這種潛力無窮的戰(zhàn)斗機器能夠力挽狂瀾,盡管此時盟軍的隆隆炮聲已經(jīng)逼近。
中央情報局搜集到的情報顯示,在二戰(zhàn)結(jié)束時,希特勒及其黨衛(wèi)軍至少已經(jīng)有了兩架足以使用的HANNEBU飛碟。……一架飛行時速可達1200英里,能夠90度垂直轉(zhuǎn)向和垂直起飛;另一架速度更快,其下部安裝了足以擊穿4英尺厚裝甲的激光炮……但別忘了,情報部門工作的結(jié)果往往是營造一些夸大其詞的論調(diào),更叫人難以置信的是,某些新納粹分子竟然相信佐德爾之流的觀點,,認(rèn)為納粹飛碟的動力系統(tǒng)基于古代畢達哥拉斯遺留的秘密數(shù)學(xué)公式,從而建立起“內(nèi)爆”推進理論,這種神乎其技的說法反倒降低了納粹研究進程的可信度。
如果德國人真的擁有了這種神奇的飛行器,為什么它沒能在戰(zhàn)斗中出現(xiàn)?或許盟軍的迅速推進真的讓德國人無暇把這項成果付諸實施?有一點是千真萬確的,納粹德國在滅亡之前曾將部分絕密的研究設(shè)備和資料轉(zhuǎn)移,例如部分未提煉的鈾燃料曾秘密運往日本,以幫助日本盡快完成原子彈——運送鈾燃料的潛艇后來被美軍俘獲。那么關(guān)于碟形飛行器的技術(shù)資料甚至模型在不在此類呢?1945年德國戰(zhàn)敗后,盟軍在受降德國海軍時,發(fā)現(xiàn)有30艘潛艇莫名其妙的失蹤了——既未投降,也未戰(zhàn)沉,直到幾個月后,它們才出現(xiàn)在波羅的海沿岸,檢查發(fā)現(xiàn),這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置,能夠連續(xù)潛行數(shù)星期之久。這些潛艇究竟干什么去了,它們是否在秘密運送某些絕密的研究成果?如果是,它們又去了哪里?這些不解之謎讓美國人大傷腦筋。
有些大膽的猜測者認(rèn)為納粹在南極建立了秘密的基地。這種論調(diào)也非空穴來風(fēng)。早在1938年,納粹就組織過南極考察隊,登上了南極大陸,在到處樹立萬字旗的同時,他們還宣稱南極是第三帝國的領(lǐng)土??疾熘?,他們詳盡記錄的南極大陸的地理水文等資料,對于正醞釀武力擴張的第三帝國,誰又能保證此舉沒有不可告人的軍事目的?聯(lián)想到那些失蹤的潛艇,難怪有人推斷納粹將飛碟研究基地倉促遷往了南極。
有一個事實助長了這種“推測”:1947年,即二戰(zhàn)結(jié)束僅僅兩年之后,美軍調(diào)動了一支強大的軍隊,對南極大陸展開名為“跳高行動”的軍事入侵,一艘航母在一艘戰(zhàn)列艦和數(shù)艘驅(qū)逐艦、補給艦的伴隨下,運送4000名陸戰(zhàn)隊員在南極登陸,后來因為惡劣的氣候而草草收場。美軍對此的官方解釋是,那是一次純粹的戰(zhàn)備演習(xí)。其真實目的無人知曉,是否美國人在尋找納粹的基地?他們到底發(fā)現(xiàn)過什么?這些資料如今都塵封在美國政府的絕密檔案庫中。
反對者的辯駁也很有力,首先,30艘潛艇不足以運載建立基地的人員和物資,而且普通潛艇的極地航行將極其困難和危險——即便在今天,極地軍事任務(wù)通常也得靠核潛艇來完成;另外,維持基地所需要的補給在戰(zhàn)后不可能延續(xù),除了極為遙遠的路途,作為戰(zhàn)敗國的德國也不可能繼續(xù)此種活動。
今天,獵奇者可以搜集到許多圖片(雖不敢肯定所有圖片都不可信,但完全有理由懷疑那些東西是不是真的能飛),包括飛碟的早期設(shè)計方案,這些由寶馬公司提供的“飛碟”方案如今看起來不但不神秘,相反還是很好的航空學(xué)教材——那不過是一組噴氣發(fā)動機加上一幅圓盤狀的旋翼,而且即便是這種東西,也僅僅是理論上可行,在操縱、燃料使用、武器配備上還有相當(dāng)多的難題,直到今天這類問題都難以解決。