▲雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)
雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是指有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由兩個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力所組成。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部分就是氣缸，它是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉。
▲V型發(fā)動(dòng)機(jī)
V型發(fā)動(dòng)機(jī)就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長(zhǎng)度尺寸小，在汽車上布置起來(lái)較為方便。它便于通過擴(kuò)大汽缸直徑來(lái)提高排量和功率并且適合于較高的汽缸數(shù)。目前國(guó)產(chǎn)的中高檔車型中，不少采用V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比如君威，帕薩特及奧迪A6等等。
▲星型發(fā)動(dòng)機(jī)
星型發(fā)動(dòng)機(jī)是一種氣缸環(huán)繞曲軸排列的一種往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，其活塞通過一根主連桿連接到曲軸上，最上方的活塞連接的連桿即為主連桿，其它活塞的連桿則被稱為活節(jié)式連桿，它們通過梢孔連接在主連桿中央位置的環(huán)上。
星型發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，重量輕，功率提升潛力大，維修性和生存性也不錯(cuò)，一般星型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸組數(shù)是奇數(shù)個(gè)。
▲馬耳他十字機(jī)芯
馬耳他十字機(jī)芯是一種造型類似馬耳他十字的一種用于時(shí)鐘的機(jī)械結(jié)構(gòu)，主要用于控制時(shí)鐘的秒針運(yùn)動(dòng)，一般加裝在機(jī)械表發(fā)條盒上部，該結(jié)構(gòu)的基本形態(tài)被江詩(shī)丹頓于1880年注冊(cè)成為其注冊(cè)商標(biāo)并沿用至今。馬耳他十字機(jī)芯是一種間歇性凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，可以應(yīng)用到替代凸輪分割器。
▲圓柱凸輪機(jī)構(gòu)
圓柱凸輪是一個(gè)在圓柱面上開有曲線凹槽或在圓柱端面上作出曲線輪廓的構(gòu)件，它可以看做是將移動(dòng)凸輪卷成圓柱體演化而成的。
▲減震器
減震器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。
▲大家知道這是什么結(jié)構(gòu)嗎？
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