1896 年世界上第一輛竹子自行車(chē)誕生在英國(guó),算算也有一百多年的歷史了,在國(guó)外這并不算是鮮而聽(tīng)聞的稀奇事兒,但親手教你制作竹子自行車(chē)的地方卻不多,在北京更不常見(jiàn)。 2014 年在位于北京的郎家胡同 26 號(hào)就出現(xiàn)了一家名為 Bamboo Bicycles Beijing (簡(jiǎn)稱(chēng) BBB )竹子自行車(chē)工作室。
這家工作室專(zhuān)門(mén)兒教人親手制作竹子自行車(chē),并在短短兩天內(nèi)就能親手制作出一輛竹子自行車(chē),讓人不僅能體驗(yàn)到全部的制作過(guò)程,還可以學(xué)到很多與制作自行車(chē)的知識(shí),以及結(jié)交到很多興趣相投,來(lái)自世界各地的朋友們,如果你想自己挑戰(zhàn)一把用竹子重新研發(fā)自己行車(chē)上的配件,那這里也會(huì)成為你的小型「實(shí)驗(yàn)室」。
BBB 竹子自行車(chē)工作室有三位合伙人,其中主創(chuàng)始人是一位美國(guó)小伙兒名叫 David Wang。為了讓大家了解 David 當(dāng)初想要做竹子自行車(chē)的初衷和現(xiàn)在工作室內(nèi)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)癖走訪了 BBB 竹子自行車(chē)工作室,并采訪到其中一位合伙人蛋糕叔叔(其實(shí)是位姑娘),聽(tīng)她聊了聊 BBB 的故事。
David 非常喜歡自行車(chē),2012年,他看見(jiàn)自家小區(qū)的車(chē)棚里堆著很多廢棄的自行車(chē),突然萌生出一個(gè)想法,怎么可以將這些被遺棄的自行車(chē)在回收再利用?于是他開(kāi)始了廢舊自行車(chē)的拯救行動(dòng),將這些廢舊自行車(chē)搬回家,把它們?nèi)坎鹦?,磨掉?chē)身的銹蝕,重新上漆,更換不能用的零件,將它們重新組裝改造,煥然一新。
但是他發(fā)現(xiàn)比起騎自行車(chē),自己更享受制作的過(guò)程。隨后他每天都花很多時(shí)間打量這些廢舊自行車(chē)的部件,想想還可以再做些什么。盡管有些自行車(chē)框架沒(méi)辦法再重新使用,但是他還是會(huì)將一些框架中的還能再利用的部件留下來(lái),想著以后可能還會(huì)結(jié)合其他零件使用。
就在研究的過(guò)程中,他無(wú)意間發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)一塊銹跡斑駁的鋁管零件,不論形狀還是大小,都和竹子極為相近。他開(kāi)始思考是否能用竹子制作自行車(chē)的,很快在網(wǎng)上搜索到很多關(guān)于竹子自行車(chē)的信息,得知竹子自行車(chē)已經(jīng)有一百多年的歷史。
從材質(zhì)和特性來(lái)說(shuō),如果用竹子制作自行車(chē)架不僅可以安全騎行,還可以起到減震功能、車(chē)身輕便、車(chē)頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)固牢靠的性能。在外觀上還能配合不同的顏色,變幻不同的形狀。不僅如此,竹子還是一種名副其實(shí)的可再生資源,甚至能成為世界上最環(huán)??沙掷m(xù)的自行車(chē)制造材料。如果將竹子與自行車(chē)的結(jié)合,那將會(huì)是一種騎行生活的新突破,David 決定自己嘗試親手制作一輛自行車(chē)。
他先在淘寶上買(mǎi)了竹子,用麻纖維和環(huán)氧樹(shù)脂來(lái)粘合車(chē)架,再用上一些廢棄自行車(chē)的零件。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的實(shí)驗(yàn),終于完成了第一輛竹子自行車(chē)。為了更深層的研究竹子特性,如何更好地制作成自行車(chē),他申請(qǐng)了一筆基金前往了臺(tái)灣。因?yàn)榕_(tái)灣的竹子工藝有著幾百年的歷史,是世界上大量竹子生產(chǎn)地之一,他前往了高雄,找到傳統(tǒng)的竹子工藝人并開(kāi)始向人家學(xué)習(xí)。
他親眼看到手工編織竹子蒸籠的過(guò)程,深刻了解到竹子作為一種材料柔韌程度。之后他又去到竹子之鄉(xiāng)南投,看到來(lái)自全世界一百多種不同特性的竹子,聽(tīng)竹子文化中心的專(zhuān)家為他介紹竹子自行車(chē)最適合的竹子品類(lèi)是什么,竹子需要生長(zhǎng)到什么時(shí)候、應(yīng)該怎么處理。也在工作坊學(xué)習(xí)了竹子工藝的不同技巧,如何將竹子彎曲,如何讓竹子強(qiáng)韌,如何最有效的把竹子連結(jié)在一起的方法。
回到北京后 David 將自己制作的竹子自行車(chē)放到網(wǎng)上發(fā)起眾籌活動(dòng),希望能建立一個(gè)竹子自行車(chē)工作室,很多人通過(guò)眾籌的渠道開(kāi)始關(guān)注、聯(lián)系他,并詢(xún)問(wèn)具體出售價(jià)格。他希望讓感興趣的人可以親自感受制作竹子自行車(chē)的過(guò)程,并且為這些有著興趣相投的朋友們建立起一個(gè)圈子,讓大家探索和思考我們?cè)谑澜缟厦媾R的流動(dòng)性挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì),讓大家通過(guò)親手給自己做竹子自行車(chē),激發(fā)一場(chǎng)對(duì)于這個(gè)城市的出行方式的思考與對(duì)話。同時(shí),也希望通過(guò)這樣的方式能使北京的交通變得更加多元化。
很快,David 便遇到了現(xiàn)在兩位合伙人:蛋糕叔叔和小羅。他們?cè)诶杉液?26 號(hào)租下兩個(gè)房間,自己裝修,設(shè)計(jì)和定制工具并尋找竹子車(chē)架所需的材料資源。BBB 工作室對(duì)于竹材質(zhì)量要求非常高,在北方用竹材做東西就和用木材一樣危險(xiǎn),尤其是北京的天氣太過(guò)干燥,一到冬天竹子會(huì)出現(xiàn)干裂等情況,會(huì)白白浪費(fèi)掉一些材料,為了避免此類(lèi)情況發(fā)生,他們必須嚴(yán)格做到兩點(diǎn):第一,選用優(yōu)質(zhì)可耐寒的竹材,第二,通過(guò)蠟油保護(hù)竹子的本身,防止干裂。
工作室早期使用的竹子都是從臺(tái)灣選購(gòu)運(yùn)到北京,但是因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)太過(guò)昂貴,最后不得不換供應(yīng)商。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)他們?nèi)サ搅苏憬布?,安吉被稱(chēng)為竹海是全國(guó)面積最大的竹種園,很快他們?cè)谀抢镎业搅诵碌墓?yīng)商,要求對(duì)方供應(yīng)的竹子至少要是 4、5 年以上的精品紅竹和黃枯竹,優(yōu)質(zhì)竹材能讓制作竹子車(chē)架的流程變得更標(biāo)準(zhǔn)更高效。
BBB 竹子自行車(chē)工作室是以純手工制作和定制為主, 保證讓學(xué)員用兩天時(shí)間就可以制作出一輛自行車(chē)的車(chē)架,這讓很多慕名而來(lái)的竹子自行車(chē)的愛(ài)好者們對(duì)這短短兩天的制作時(shí)間充滿好奇。
在 BBB 工作室你可以學(xué)習(xí)制作各種車(chē)型的自行車(chē),雖然是以竹材為主,但可以通過(guò)竹子制作出很多不同車(chē)型的自行車(chē),這里是一個(gè)求大膽、勇于探索和嘗試的地方,只要你喜歡,還可以挑戰(zhàn)一下制作其他車(chē)型類(lèi)似于 BMX 小輪車(chē)或是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的三輪車(chē),甚至還可以用竹子來(lái)做滑板以及其他的產(chǎn)品。
走訪 BBB 竹子工作室當(dāng)天,設(shè)計(jì)癖向蛋糕叔叔了解了一下制作課程的安排,正巧看到了正在制作自行車(chē)的學(xué)員們。蛋糕叔叔告訴設(shè)計(jì)癖:因現(xiàn)在正直暑期,一些學(xué)校會(huì)組織夏令營(yíng)活動(dòng),老師將活動(dòng)地點(diǎn)定在這里,帶領(lǐng)學(xué)生們來(lái)體驗(yàn)并制作竹子自行車(chē)的過(guò)程。還有一些學(xué)生是非常喜歡工作室的氛圍,和朋友們?cè)谶@里聚一聚或借著放假來(lái)這里參加活動(dòng)。
BBB 竹子自行車(chē)工作室制作課程分為兩天,時(shí)間通常是從早上 9 點(diǎn)開(kāi)始,下午結(jié)束時(shí)間需要根據(jù)個(gè)人進(jìn)度而定。動(dòng)手能力強(qiáng)的人,下午 3 點(diǎn)左右就可以完成,慢一些的人最遲會(huì)到 7 點(diǎn)多,大多數(shù)人會(huì)在 5、6 點(diǎn)就制作完畢。學(xué)員制作一輛自行車(chē)費(fèi)用在 2000 元。如果需要工作室單獨(dú)定制,價(jià)格會(huì)偏貴,基本都在 5000 元起,蛋糕叔叔告訴設(shè)計(jì)癖。
在制作車(chē)架前先要根據(jù)個(gè)人喜好選定車(chē)型,學(xué)員們普遍會(huì)選擇山地車(chē)和公路車(chē)。第一天的主要課程內(nèi)容分為四部分,在指導(dǎo)老師的引導(dǎo)下先從挑選竹子開(kāi)始,不同品類(lèi)的竹子適放于自行車(chē)車(chē)架的位置也會(huì)不同,要考慮到車(chē)架整體受力點(diǎn)。
再將挑選好的竹子按照自行車(chē)的尺寸據(jù)成適合的長(zhǎng)度,隨后對(duì)竹子進(jìn)行打磨和處理,之后再用定位架調(diào)好車(chē)架結(jié)構(gòu)制作成型。第二天的課程主要就是用碳纖維和環(huán)氧樹(shù)脂膠固定車(chē)架,車(chē)架完成后進(jìn)行整體打磨,等樹(shù)脂膠干透后可以挑選自己喜歡的車(chē)胎和座椅這類(lèi)的配件進(jìn)行組裝單車(chē)。
在工作臺(tái)的墻面上裝置一個(gè)醒目的銀色架框,蛋糕叔叔告訴設(shè)計(jì)癖這些架子叫:工裝,是 David 自己設(shè)計(jì)的制作工具,工裝起到的主要作用是為了保證在制作過(guò)程中能令車(chē)架保持完好的結(jié)構(gòu)和角度。
這四位小朋友就是當(dāng)天在工作室學(xué)習(xí)的學(xué)員,第二天他們就擁有了一輛自己親手制作的竹子自行車(chē),雖然還未安裝其他配件,但當(dāng)他們看到手中即將制作完成的自行車(chē)時(shí),臉上洋溢出純真的笑容。
聚集在 BBB 竹子自行車(chē)工作室的人有著不同國(guó)籍、膚色和背景的人,即使第一次見(jiàn)面,也能在制作過(guò)程中很快打破僵局,互動(dòng)起來(lái),有說(shuō)有笑。也許你并非是自行車(chē)愛(ài)好者,但在這里你也能享受到制作自行車(chē)的樂(lè)趣。
大部分來(lái)工作室體驗(yàn)制作過(guò)程的學(xué)員都是來(lái)中國(guó)旅行的外國(guó)游客或留學(xué)生,甚至一些外國(guó)院校的老師在體驗(yàn)后覺(jué)得非常有趣,就叫來(lái)他們的學(xué)生們一同參與。幾乎不分年齡段,而中國(guó)的學(xué)員普遍都是學(xué)生居多。提到為什么會(huì)那么吸引外國(guó)人參加,蛋糕叔叔告訴設(shè)計(jì)癖:竹子即是環(huán)保材料,又是中國(guó)元素的代表之一,再加上是以手工制作為主,所以這些都是非常符合外國(guó)人的興趣點(diǎn)。
竹子是種很環(huán)保的材料,而騎車(chē)本身也是一種環(huán)保的行動(dòng)。BBB 竹子自行車(chē)工作室建有活動(dòng)微信群,群內(nèi)都是對(duì)竹子自行車(chē)感興趣的愛(ài)好者和參與過(guò)制作的學(xué)員,每周五下午他們會(huì)組建車(chē)隊(duì),舉行城市騎行活動(dòng)。竹子自行車(chē)工作室是一個(gè)非常開(kāi)源化的地方,活動(dòng)可以是工作室舉行,也可以由學(xué)員或者志愿者發(fā)起。
主要活動(dòng)內(nèi)容通常會(huì)是貼合 BBB 竹子自行車(chē)工作室的主題:有兩人為一組的「尋寶游戲」,在指定區(qū)域范圍內(nèi)尋找一些有趣物品,和居民進(jìn)行交流,了解他們每天都在做什么,還有照片比賽、視頻比賽等。除此之外 BBB 工作室還會(huì)經(jīng)常和一些國(guó)外院校以及像奔馳這類(lèi)的企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)建一些制車(chē)騎行活動(dòng)。
通過(guò)親手制作自行車(chē),不僅讓參與者在動(dòng)手中的過(guò)程中享受學(xué)習(xí)帶來(lái)的樂(lè)趣,還能靜下心來(lái)去探索和思考更多有意義的事情,以及看著自己親自制作的自行車(chē)時(shí)內(nèi)心還會(huì)獲得成就感。正如工作室墻壁上的標(biāo)語(yǔ):如果什么事情能夠讓你忘記時(shí)間,那就多做。這是能通過(guò)竹子自行車(chē)將愛(ài)好者們聚集在一起的「社交平臺(tái)」,接下來(lái),他們還會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造綠色環(huán)保出行文化。
圖片來(lái)源:設(shè)計(jì)癖拍攝、BBB 竹子自行車(chē)工作室提供
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