上一會(huì)為大家介紹了移動(dòng)的都市，今會(huì)為大家?guī)?lái)一個(gè)垂直的都市。對(duì)一般人而言，一個(gè)都市多數(shù)都是橫向性地發(fā)展，一座大廈多數(shù)都是單一功能或只配以多一個(gè)附屬功能，例如整座大廈是住宅，便全為住宅，是辦公樓便定義為辦公樓，只會(huì)在首數(shù)層才用作商場(chǎng)。其實(shí)，很少城市如香港一樣會(huì)大規(guī)模地出現(xiàn)一種商住兩用大廈，又或者一座大廈是兼?zhèn)滢k公樓和酒店功能的一種混合模式，因?yàn)楹苌俪鞘袝?huì)如香港一樣如此高密度和大規(guī)模地向高空發(fā)展。但是，有沒(méi)有想過(guò)可否將一個(gè)城市的各功能都放在同一大廈之內(nèi)，無(wú)論住所、工作、娛樂(lè)、教育、醫(yī)療和運(yùn)動(dòng)都可以在同一大
廈之內(nèi)發(fā)生，人類可以只需生活在同一大廈之內(nèi)便可以滿足生活上的需要。換句話說(shuō)，一個(gè)人現(xiàn)居住在50樓，早上到80樓處上班，中午時(shí)到20樓處用膳，之后再回到80樓處上班，然后在下班后到30樓處建身、做運(yùn)動(dòng)，之后再到7樓和朋友聊天、喝酒，最后才回到50樓休息，一天的生活便在同一座大廈之內(nèi)發(fā)生，人已發(fā)展到不用乘車來(lái)生活，而改用乘電梯來(lái)往返居所。這不單可以大幅減少汽車的廢氣，而且減少汽車對(duì)道路上的要求，并且大幅減少人類花在交通上的時(shí)間，完全是另一套的生活模式。
這樣的說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)很瘋狂，但現(xiàn)實(shí)地英國(guó)的NormanFoster早在1989年已開(kāi)始準(zhǔn)備這樣的計(jì)劃，他設(shè)計(jì)了一座840m高的超級(jí)摩天大廈，總共180層。這大廈可讓60,000人同時(shí)生活，而且當(dāng)然是配備一切商業(yè)、住宅、酒店、教育、娛樂(lè)等功能。
由于電梯是需要運(yùn)送大量人流，大廈內(nèi)的電梯已演變成垂直的輕鐵一樣，同一時(shí)間可以運(yùn)送160人，而且乘電梯有如乘輕鐵一樣需要付款。
(給予大家一個(gè)參考性的指標(biāo)，香港的IFCII的高度是414m，一間中學(xué)的總?cè)藬?shù)大約是1000人。換句話說(shuō)，Millennium Tower的高度是IFCII的兩倍有多，而且可以容納60間中學(xué)的學(xué)生。)
由于這大廈是設(shè)在東京灣以外大約2公里以外的空間，所以是會(huì)遇到臺(tái)風(fēng)和地震的威脅，因此整座大廈的外型如圓椎體一樣，而底部差不多有如一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)般巨大。
其實(shí)這項(xiàng)目在技術(shù)上是完全可行的，而且?guī)缀踉?0年代開(kāi)始興建，但最后由于建筑成本接近1千億日元(60億港元)，由于成本過(guò)于巨大，最后令發(fā)展商ObayashiCorporation
但是其實(shí)世界上還有很多人設(shè)計(jì)800m以上的超級(jí)摩天大廈，甚至3218m高的摩天大廈─ X-Seed4000
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