人民空軍剛剛成立之時，最主要的戰(zhàn)機(jī)來源，主要是蘇聯(lián)方面贈送或從蘇聯(lián)方面購買，今天就給大家講一下人民空軍早期裝備的蘇式飛機(jī)。
米格-15、米格-15比斯。米格-15是蘇聯(lián)米高揚設(shè)計局設(shè)計研發(fā)的一種高亞音速噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。從1950年開始，到1958年截至，我國空軍共計接收米格-15戰(zhàn)機(jī)1421架，接收米格-15比斯戰(zhàn)機(jī)1460架?？梢哉f當(dāng)時的米格-15及其衍生機(jī)型是我國空軍早期的絕對主力機(jī)型。
米格-15
米格-9。米格-9戰(zhàn)機(jī)是蘇聯(lián)最早投入現(xiàn)役的戰(zhàn)機(jī)，但因研制過程中經(jīng)驗不足，使得米格-9從研制成功之后就落后于世界水平。當(dāng)時我國空軍也采購了大量的米格-9戰(zhàn)機(jī)，但由于性能不佳，我國空軍部隊將米格-9作為活塞螺旋槳戰(zhàn)機(jī)換裝為噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的換乘適應(yīng)性訓(xùn)練和航校學(xué)員的高級教練機(jī)使用。共計服役了369，但在1959年就全部退出現(xiàn)役。
米格-9
拉-9、烏拉-9。拉-9是拉沃契金設(shè)計局設(shè)計制造的，是20世紀(jì)40年代末期性能較先進(jìn)的活塞式殲擊機(jī)。烏拉-9為在拉-9基礎(chǔ)上研制的雙座活塞式教練機(jī)，共進(jìn)口73架。1950年1月，我國從蘇聯(lián)進(jìn)口拉－9戰(zhàn)斗機(jī)129架，首先用于戰(zhàn)斗機(jī)航校的飛行訓(xùn)練。1950年，拉-9戰(zhàn)機(jī)參加了建國一周年閱兵，1959年，拉-9殲擊機(jī)全部退出空軍現(xiàn)役。1966年，烏拉-9教練機(jī)全部退出空軍現(xiàn)役。
拉-9
拉-11。拉-11戰(zhàn)機(jī)是拉沃契金設(shè)計局基于拉-9殲擊機(jī)改進(jìn)的單座活塞螺旋槳戰(zhàn)機(jī)，其優(yōu)越的性能，可以說是蘇式活塞式戰(zhàn)斗機(jī)最后的輝煌。因為當(dāng)時噴氣式戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開始大量服役，活塞式戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開始逐漸退出歷史舞臺。我國從1950年至1953年，裝備服役了163架拉-11式戰(zhàn)斗機(jī)。拉-11戰(zhàn)機(jī)主要作為轟炸機(jī)的護(hù)航和偵察戰(zhàn)機(jī)。拉-11戰(zhàn)機(jī)于1966年全部退出空軍現(xiàn)役。
拉-11
伊爾-10、烏伊爾-10。伊爾-10強(qiáng)擊機(jī)，是蘇聯(lián)根據(jù)伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)升級改進(jìn)出來的雙座活塞式螺旋槳強(qiáng)擊機(jī)。該機(jī)型于二次世界大戰(zhàn)末期投入實戰(zhàn)，是一型非常強(qiáng)悍的對地攻擊機(jī)。伊爾-10前后共進(jìn)口了274架，不僅參加了1951年的國慶閱兵，還大量的運用到了解放浙江沿海島嶼的作戰(zhàn)中。烏伊爾-10是基于伊爾-10研制的雙座強(qiáng)擊教練機(jī)，我國總共進(jìn)口了30余架。直至1972年全部的伊爾-10、烏伊爾-10才全部退役。
伊爾-10強(qiáng)擊機(jī)
雅克-17。雅克-17是蘇聯(lián)雅克福列夫飛機(jī)設(shè)計局研制的噴氣式亞音速單座戰(zhàn)斗機(jī)，主要填補(bǔ)了米格-15研制成功之前的空缺時期，我國曾少量裝備。
雅克-17
雅克-11。雅克-11是我國在建國初期裝備的最主要的一型活塞式中級教練機(jī)，其主要作為航校的飛行訓(xùn)練，并兼用于炮兵數(shù)據(jù)校正等用，裝備數(shù)量超過330架，直到1974年才全部退役。
雅克-11
雅克-12。雅克-12，只一種極簡易的輕型飛機(jī)，我國只有較少引進(jìn)，大約在30架左右，主要作為通信聯(lián)絡(luò)機(jī)使用。
雅克-12
伊爾-28。伊爾-28是蘇聯(lián)伊留申飛機(jī)設(shè)計局進(jìn)軍噴氣式轟炸機(jī)領(lǐng)域設(shè)計的第一型飛機(jī)，屬于雙發(fā)亞音速噴氣式輕型轟炸機(jī)。于1948年首飛成功，1952年人民空軍開始從蘇聯(lián)引進(jìn)伊爾-28轟炸機(jī)，我國于1963年開始防治伊爾-28，稱為轟-5，于1967年開始批量服役。我國對轟-5進(jìn)行了充分的改造，相繼研發(fā)了照相偵察機(jī)、電子偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、魚雷機(jī)、教練機(jī)（轟運教-5）、投放照明彈引導(dǎo)殲擊機(jī)的照明機(jī)等多種機(jī)型。伊爾-28我軍共進(jìn)口171架，轟-5在我軍共計服役507架，所有機(jī)型直至2009年全部轟-5轟炸機(jī)才推出空軍現(xiàn)役。
伊爾-28轟炸機(jī)
圖-2。圖-2轟炸機(jī)是蘇聯(lián)蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局為了應(yīng)對二戰(zhàn)而研制的一型雙發(fā)多用途螺旋槳轟炸機(jī)。
圖-2轟炸機(jī)
以上是狼君所搜集到的一些材料，并不全面，希望知道其他的機(jī)型朋友留言告訴一下，后期會再進(jìn)一步整理。
