今天是我們自駕新疆路途和時間最長的一天,從民豐到二十四基地的根-庫爾勒駕車不算停留時間需要近12小時。
早上八點出發(fā),由于出發(fā)后有部分車掉隊,車隊來到了沙漠公路的終點(我們是倒走沙漠公路)等待,先到的迫不及待的下車拍照留念。
塔克拉瑪干沙漠公路(即塔里木沙漠公路),是目前世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路,也是中國最早的沙漠公路。在這條公路里有個尼雅遺址(也就是精絕古城所在)和中國沙漠第一村沙漠第一村--牙瓦通古斯,由于時間關(guān)系我們沒有前往,據(jù)說尼雅遺址現(xiàn)在不讓進入,想進入需到民豐開證明方可。這里只能補補歷史:尼雅遺址] 是漢晉時期精絕國故址,位于中國西北部新疆的民豐縣。年代為公元前2世紀至公元5世紀。牙瓦通古斯,如果沒有中國第一條沙漠公路--塔里木沙漠公路,牙通古孜永遠不會展現(xiàn)在人們面前,據(jù)說沒通公路村里的人去現(xiàn)成騎駱駝需要7天時間。
穿越千里死亡之海是我們經(jīng)歷了人生第一次沙塵暴、鋪天蓋日的漫天黃沙,塔克拉瑪干的沙子很細很細,任何細小的地方都會留有它的痕跡,大家不說話因為不用說話沙塵也會從露出的五官進去,走著走著,天空逐漸放晴,車隊停在一個比較開闊的路段,全體人員下車進入沙漠腹地為早已策劃好的人體造型做準備,此時天是藍藍的,風也小了很多,在指揮的指導(dǎo)下,大家一次排出二十四和八一圖形,無人機以上帝的視角完美記錄下這一時刻。
車隊繼續(xù)前行,在頭車的指揮下,車隊不斷變換隊形,給人已沒得享受,經(jīng)過12個小時的長途跋涉,我們來到了二十四基地根的地方-庫爾勒。