初練倒車入庫時(shí)，感覺很簡單，無非是到點(diǎn)打方向，但經(jīng)過多次練習(xí)，對(duì)于順利入庫還是沒底，反倒越練越差了，原因出在哪呢？
從停車線倒庫時(shí)，方向盤打早了，不知道回正多少；或者進(jìn)庫后修正車身，反應(yīng)較慢……倒車入庫操作有誤差時(shí)，如果缺乏方向感，便很難順利倒庫。
對(duì)策
多練習(xí)倒車?yán)本€，觀察后視鏡控制車輛跟線后離開，再跟線，直到熟練控制車輛后退走向。
著重練習(xí)跟右線，要記住車身與線平行時(shí)，后視鏡里是什么樣的。
*判斷方向盤是否回正，如有車標(biāo)，可以車標(biāo)為參照物。
明明哪個(gè)位置打幾圈，回幾圈都記得很牢，但倒庫時(shí)還是臨近壓角或者車身歪斜、出庫都停不對(duì)地方。
這時(shí)需要想想離合控制穩(wěn)了嗎？速度時(shí)快時(shí)慢，每次位置當(dāng)然也會(huì)有變化。
對(duì)策
倒車入庫對(duì)于離合控制要求較高——既要慢又不能停，學(xué)員可以嘗試坡道練離合，只踩離控制停止和前進(jìn)。
*科二離合踩法：可以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這樣動(dòng)作會(huì)比較精細(xì)，更容易控制力度。
忽略調(diào)試座椅、后視鏡，可能會(huì)導(dǎo)致倒庫過程中看不清車尾，或者看點(diǎn)偏差。同時(shí)，保持穩(wěn)定正確的坐姿也很重要，開車不自覺伸脖子的學(xué)員要注意了。
對(duì)策
保證穩(wěn)定的水準(zhǔn)，與養(yǎng)成良好的坐姿習(xí)慣離不開，調(diào)整座椅與后視鏡，要找到適合自己的標(biāo)準(zhǔn)：如肩膀高于車窗底邊一拳……
*調(diào)整原則：座椅——操作順暢，保證視野；后視鏡——能判斷車尾或車輪與邊線的距離
練倒庫時(shí)，教練會(huì)將一些重要點(diǎn)位說清楚，如左后視鏡壓線，迅速打死方向盤……
學(xué)員一成不變照做，雖然可以倒進(jìn)去，但總覺險(xiǎn)些就要壓角、壓線，或者車沒完全入庫。
對(duì)策
要學(xué)會(huì)總結(jié)調(diào)整。由于身高差異、觀察習(xí)慣的問題，適合別人的點(diǎn)位未必適合自己。
當(dāng)教練車外提醒學(xué)員何時(shí)該打方向、該停車時(shí)，才是記憶點(diǎn)位（距離）的最佳時(shí)機(jī)。
學(xué)員對(duì)倒車入庫仍不熟練，可以通過一些教學(xué)視頻，更直觀了解詳細(xì)操作，進(jìn)步更迅速！
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