招”不少司機(jī)大佬最近扎心了，他們都在斑馬線上“中招”……。貓大叔在大良鑒海北路斑馬線附近看到，一輛黑色小轎車因在斑馬線未禮讓被執(zhí)勤交警查處。司機(jī)馬上意識到了違法行為，但為時(shí)已晚，交警依法對其作了處罰。
私家車主：有禮讓的心，做起來卻力不從心
貓大叔在鑒海北路路口的斑馬線觀察半個(gè)小時(shí)發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車禮讓情況“兩極分化”。有的在斑馬線前停下，車主或揮手或輕輕鳴笛提示行人先行，但也有部分車主顯得“不耐煩”，長按喇叭催促前方讓行的車輛，通過斑馬線的時(shí)候也沒有減速。
機(jī)動(dòng)車如何禮讓斑馬線，這個(gè)必須了解！
圖一：圖為雙向六車道，行人已經(jīng)通過3車道，那么3車道的機(jī)動(dòng)車可以通過，1、2車道上的機(jī)動(dòng)車需停車讓行。
圖二：行人已經(jīng)過通過3車道，那么3車道的機(jī)動(dòng)車可以通過，1、2車道上的機(jī)動(dòng)車需停車讓行。
圖三：行人未跨越綠化帶延長線時(shí)，2車道上的機(jī)動(dòng)車可通行，1車道應(yīng)禮讓；而當(dāng)行人跨越綠化帶延長線時(shí)，1、2車道都應(yīng)禮讓。
圖四：行人未跨越綠化帶延長線時(shí)，2車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)禮讓，1車道上的機(jī)動(dòng)車可通行；而當(dāng)行人跨越綠化帶延長線時(shí)，1、2車道都應(yīng)禮讓。
圖五:圖為路口右轉(zhuǎn)讓行。當(dāng)人行橫道信號燈變?yōu)榫G燈時(shí)，1、2、3、4車道右轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車都需讓行。
圖六：圖為路口左轉(zhuǎn)讓行。當(dāng)左轉(zhuǎn)車道和人行橫道信號燈同時(shí)變?yōu)榫G燈時(shí)，1、2車道左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車都需讓行。
相關(guān)法條及處罰依據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇有行人正在通過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
新修訂的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》第三十八條規(guī)定：車輛和行人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)遵守下列讓行規(guī)定：
（一）同方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車和左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車均被放行的，通過路口時(shí)左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車優(yōu)先通行；
（二）相對方向行駛的左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車均被放行的，通過路口時(shí)非機(jī)動(dòng)車優(yōu)先通行；
（三）車輛在有交通信號控制的路口遇放行信號時(shí)，先予放行的車輛和行人優(yōu)先通行；
（四）車輛駛?cè)?、駛出、穿越道路時(shí)，在道路內(nèi)正常行駛的車輛、行人優(yōu)先通行；
（五）行人因無人行道或者人行道有障礙物借用非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道時(shí)，行人優(yōu)先通行；
（六）道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定的其他讓行規(guī)定。
處罰標(biāo)準(zhǔn)：
1、行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的，記3分，罰100元。
2、遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的，記3分，罰100元。
3、行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路未避讓的，記3分，罰100元。
貓大叔在此提醒廣大市民，愛國愛民，謙虛禮貌是中華民族的傳統(tǒng)美德。我們應(yīng)做到珍愛生命，文明出行，禮讓行人，遵守法律法規(guī)是我們應(yīng)有的責(zé)任與義務(wù)。雖然機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線的文明程度提高了，但行人橫穿馬路的不文明現(xiàn)象仍然突出，所以行人也要做好自己的本分，禮讓他人，也是禮讓自己，一起為文明交通努力。
貓大叔車友圈，有車的地方就有人，有人的地方就有生活。貓大叔，人、車、生活
