有不少車主由于經(jīng)濟(jì)原因，夏天很少使用車內(nèi)空調(diào)。有人說：“我的車平時(shí)油耗大約百公里10個(gè)（升）油，如果用空調(diào)的話，感覺車速會降下來，油耗也噌噌地升，心疼死了。一個(gè)月要多花兩三百元，太貴了”。這是真的嗎？到底開車開空調(diào)油耗會增加多少？
開空調(diào)到底要多少油耗？
因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)里面有個(gè)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的，那肯定會影響到油耗，對于汽車空調(diào)到底要消耗多少油。多數(shù)司機(jī)對這方面的認(rèn)識還比較模糊。
汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%。就像小排量車在上坡時(shí)如果關(guān)閉AC開關(guān)，會感到發(fā)動(dòng)機(jī)不再吃力一樣，不過現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都帶了渦輪，功率提升了不少，空調(diào)這一點(diǎn)點(diǎn)消耗，自然算不了什么的。
所以開空調(diào)會損耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，油耗會相應(yīng)增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時(shí)的油耗會增加1升左右。但是這只是一個(gè)粗略的算法，具體數(shù)字要結(jié)合具體車型、車速、路況來算。
壓縮機(jī)如何工作？
汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī)，它負(fù)責(zé)將低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，加壓為高壓的氣態(tài)制冷劑排出，為制冷劑的循環(huán)流動(dòng)提供動(dòng)力，也是空調(diào)中耗油的部件。因?yàn)檎侵评鋭┑难h(huán)流動(dòng)過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，這個(gè)過程中制冷劑要放出熱量；而在車內(nèi)，制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，這個(gè)過程中制冷劑吸收熱量，從而降低車內(nèi)的溫度。
開窗不開空調(diào)省油嗎？
車主采用“開窗透氣”來降低車內(nèi)溫度，在市區(qū)內(nèi)因?yàn)檐囁俚?，也不失為一種行之有效的方法。然而一旦車速提高，尤其是在高速公路上行駛時(shí)，就適得其反了。當(dāng)車速超過80邁時(shí)，由于開啟車窗而增加的阻力，使得由此多耗費(fèi)的燃油與開空調(diào)耗費(fèi)的燃油相比，可以說是有過之而無不及，所以此時(shí)開窗通風(fēng)會得不償失。
夏季如何能夠合理使用空調(diào)？
首先就是空調(diào)不要調(diào)到最高檔，一般空調(diào)溫度25℃最合適。其次就是盡量把空調(diào)的出風(fēng)口朝上調(diào)，冷風(fēng)在空氣中的重量會使得其下沉，出風(fēng)口朝上讓冷風(fēng)由上落下的效果最佳。在夏季上車發(fā)動(dòng)以后不要立即就打開空調(diào)，應(yīng)該先打開車窗，待車內(nèi)熱氣都散掉后再開啟空調(diào)。技巧就這些，希望能幫到大家。
有更多汽車問題，搜索微信公眾號：汽車大師。在線免費(fèi)為您解答。
