===本文導(dǎo)讀===
明日股市三大猜想及應(yīng)對(duì)策略(4/15)
周三,滬深兩市盤中震蕩較為激烈,早盤上證指數(shù)基本處于一個(gè)平開的局面,但是開盤以后,就進(jìn)行了一個(gè)快速的下探,低點(diǎn)不斷下移,盤中個(gè)股悉數(shù)回落,但是金融板塊與石油板塊出現(xiàn)了明顯的護(hù)盤行為,但大多數(shù)個(gè)股仍沒能抵抗住下跌,紛紛回落,但是從個(gè)股的位置來看,調(diào)整基本已經(jīng)到位,藍(lán)籌板塊也企穩(wěn)回升,后市大盤將繼續(xù)上揚(yáng),把握住盤中低點(diǎn)的機(jī)會(huì)!
中國(guó)一季度GDP同比增長(zhǎng)7%。中國(guó)一季度GDP同比增長(zhǎng)7%,預(yù)期增長(zhǎng)7%,前值增長(zhǎng)7.3%。中國(guó)一季度GDP環(huán)比增長(zhǎng)1.3%,預(yù)期增長(zhǎng)1.4%,前值增長(zhǎng)1.5%。GDP增速符合預(yù)期,可見目前的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)仍在政府的預(yù)料之中,后市政策將逐步發(fā)力助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
盤面上看,今日大部分板塊均出現(xiàn)了調(diào)整,但是今日盤中值得一提的就是,銀行,券商,保險(xiǎn)等板塊出現(xiàn)了一個(gè)大力護(hù)盤的動(dòng)作,但是這仍掩蓋不了中小板與創(chuàng)業(yè)板出貨的意圖,從中小板與創(chuàng)業(yè)板短期形態(tài)上來講,小雙頭已經(jīng)完成,目前所差的就是一根中陰確立下跌趨勢(shì),所以,在目前這個(gè)位置,還是小心為好,這兩小板的票還是多看少動(dòng)!
技術(shù)面上看,大盤今日調(diào)整到5日均線附近位置,出現(xiàn)了止跌企穩(wěn)的跡象,從午后的分時(shí)走勢(shì)上看,大盤后市很大概率上要收陽(yáng),量能上看,大盤目前位置的量能出現(xiàn)了一個(gè)背離,也就是說,從階段性的量能上去分析,大盤連續(xù)創(chuàng)出新高之后,量能不再配合上漲,但是這種背離有望繼續(xù)持續(xù),主力在此位置兇狠洗盤,透露出后市將要上漲的決心!
總的來講,主力兇狠洗盤迎抄底良機(jī)!筆者認(rèn)為短期大盤風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存,在貨幣政策寬松預(yù)期不變和改革紅利驅(qū)動(dòng)下,市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)格局中期將延續(xù),提醒投資者而對(duì)于受益于改革紅利的低估值以及低位盤整的個(gè)股應(yīng)當(dāng)積極配置,該類股主力資金建倉(cāng)的跡象明顯,有望在恐慌中迎接一輪新的主升浪行情的來臨,建議投資者提前做好準(zhǔn)備,布局高控盤的龍頭品種。(東方財(cái)富網(wǎng))
4月15日消息,滬深兩市股指開盤漲跌不一,滬指高開震蕩走高,一度失守4100點(diǎn)關(guān)口,最低下探4069.01點(diǎn),午后在鐵路基建、工程建設(shè)、銀行等板塊帶動(dòng)下翻紅,最高上探4075.49點(diǎn),沖擊4200點(diǎn),尾盤殺跌回落,振幅近3%,深成指低開震蕩調(diào)整,跌近300點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板低開低走,大跌近百點(diǎn),失守2500點(diǎn)關(guān)口,最低下探2455.17點(diǎn),近百股跌停。
從盤面上看,鐵路基建、工程建設(shè)、高速公路、銀行、民航機(jī)場(chǎng)、交運(yùn)物流等板塊漲幅居前,國(guó)產(chǎn)軟件、體育產(chǎn)業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全、免疫治療、充電樁等板塊跌幅居前。
板塊個(gè)股
降準(zhǔn)預(yù)期強(qiáng)烈銀行股大漲,華夏銀行漲停,招商銀行、北京銀行、平安銀行、工商銀行、中國(guó)銀行、浦發(fā)銀行等漲幅居前。對(duì)于銀行股的投資機(jī)會(huì),華泰證券維持行業(yè)慢牛判斷。華泰證券認(rèn)為,萬億債務(wù)置換之后還有更多期待,信貸資產(chǎn)證券化快速推進(jìn),前堵后疏綜合作用下,市場(chǎng)對(duì)于資產(chǎn)質(zhì)量擔(dān)憂情緒緩解,風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)降低;另外,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行壓力較大,偏寬松貨幣政策可以預(yù)期,較高的社會(huì)融資成本也要求政府出臺(tái)措施應(yīng)對(duì),無風(fēng)險(xiǎn)利率下行趨勢(shì)可以預(yù)期。雙重疊加,銀行估值分母降低,中樞抬升。另,員工持股計(jì)劃屬于行業(yè)性利好,銀行動(dòng)力十足,更多銀行跟進(jìn)。成熟業(yè)務(wù)條線分拆,決策經(jīng)營(yíng)效率提升也是金融改革的題中之意,市場(chǎng)化是公司經(jīng)營(yíng)決策的最終目標(biāo)。公司治理決策機(jī)制和中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制完善也會(huì)是二三季度的焦點(diǎn)。
鐵路基建板塊連續(xù)大漲,中國(guó)南車、中國(guó)北車、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建漲停,中鐵二局、鼎漢技術(shù)等漲幅居前。消息面上,對(duì)于國(guó)務(wù)院4月11日召開的部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議,昨日業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,繼“一帶一路”規(guī)劃方案助推鐵路“出?!焙螅F路基建和高鐵設(shè)備概念股將再迎利好。
水利建設(shè)股大漲,葛洲壩、中國(guó)電建漲停,粵水電、三峽水利、東方雨虹、圍海股份等漲幅居前。在水利部召開的農(nóng)田水利工作情況新聞通氣會(huì)上,水利部農(nóng)水司副司長(zhǎng)倪文進(jìn)介紹說,2014年10月以來,我國(guó)加快冬春農(nóng)田水利建設(shè)步伐,截至2015年3月底,完成投資3467.54億元、農(nóng)民投勞工日34.87億個(gè),分別占年度計(jì)劃的93.4%、93.8%,較上年同期分別快7.8%、6.5%。
高速公路板塊拉升,楚天高速、中原高速、吉林高速、龍江交通漲停,福建高速、皖通高速、華北高速、深高速等漲幅居前。分析認(rèn)為,高速公路與隧道行業(yè)近一月來首度躋身前十。過去高速公路估值低主要受三方面因素壓制:(1)政策打壓(清理收費(fèi)站、綠色通道、節(jié)假日小汽車免費(fèi));(2)收費(fèi)期限;(3)管理層經(jīng)營(yíng)動(dòng)力低。
B股板塊連續(xù)暴漲海航B、雙錢B等兩只B股漲停,自儀B、深康佳B、大名城B等漲幅居前。對(duì)于B股的暴漲,申萬宏源認(rèn)為,B股由于投資者相對(duì)較少、機(jī)構(gòu)較少,更多時(shí)候反映的是跟隨效應(yīng),由A股的漲跌來幫助完成中樞定價(jià),因而中線趨勢(shì)向上非常明確。
次新股活躍,東方通、埃斯頓等6股漲停。市場(chǎng)人士表示,由于流通市值小、沒有歷史套牢盤等優(yōu)勢(shì),次新股往往受到游資青睞,且部分龍頭股在市值管理、股權(quán)擴(kuò)張等多因素影響下,存在較強(qiáng)的高送轉(zhuǎn)預(yù)期,因此次新股在近階段的牛市行情中頻頻爆發(fā);對(duì)于次新股未來投資機(jī)會(huì),可從資金流向、業(yè)績(jī)、估值、公司基本面四維度來布局。
在線教育板塊走弱,立思辰跌停,海倫鋼琴、世紀(jì)鼎利、焦點(diǎn)科技等跌幅居前。有分析指出,在線教育行業(yè)要發(fā)展,不能簡(jiǎn)單粗暴的抄襲互聯(lián)網(wǎng)+改變其他行業(yè)的方式,更不是簡(jiǎn)單的靠資本炒作短時(shí)獲取關(guān)注,就可以解決問題的。要真正解決問題必須回歸教育本身,踏踏實(shí)實(shí)的滿足市場(chǎng)的需求,把課程內(nèi)容做的更接地氣,服務(wù)做的更人性化。在線教育的市場(chǎng)體量是足夠大的,前景也是相當(dāng)可期的,需要從業(yè)者腳踏實(shí)地的來實(shí)現(xiàn)。
鋼鐵板塊走低,韶鋼松山跌近8%,新鋼股份、八一鋼鐵、大冶特鋼、華菱鋼鐵、南鋼股份、方大特鋼、包鋼股份等跌幅居前。鋼鐵行業(yè)位居產(chǎn)能過剩的五大行業(yè)之首,為了扭轉(zhuǎn)供應(yīng)過剩的行業(yè)危機(jī),我國(guó)將在未來3年內(nèi)壓減鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸。為推動(dòng)轉(zhuǎn)型,我國(guó)將于6月前發(fā)布《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》,根據(jù)計(jì)劃,鋼鐵企業(yè)數(shù)量將從目前的500多家壓縮至300家,到2017年前,能耗總量實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng),污染物排放總量下降。
黃金概念股大漲,赤峰黃金、西部黃金漲停,天業(yè)股份、金一文化、榮華實(shí)業(yè)、中金黃金、紫金礦業(yè)等漲幅居前。(東方財(cái)富網(wǎng))
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