磧（音 qi ）口位于黃河晉陜峽谷中部，臨縣城南 48 公里處，因黃河大同磧而得名。磧口憑借黃河水運，從清乾隆年間到抗戰(zhàn)爆發(fā)，200 多年間，一直是中國北方著名的商阜重鎮(zhèn)。（以上介紹來源于網(wǎng)絡(luò)）
    磧口距離北京大約750公里，自駕車首先由北京到太原，這一段全程高速，從北京京石高速出發(fā)，過涿州后可以轉(zhuǎn)上京昆高速，京昆高速是2009年剛剛開通的，在河北境內(nèi)與京石高速幾乎是平行的，但是路況比京石要好很多，上下六車道，幾乎看不到什么車，一路就到石家莊了。從石家莊繞城高速轉(zhuǎn)上石太高速，就一直開，過井陘出河北境進入山西，經(jīng)陽泉、晉中到達太原，北京到太原大約500公里。
    如果不打算在太原停留，就繼續(xù)向前開，轉(zhuǎn)上大運高速。如果想去太原轉(zhuǎn)一圈，這里要特別提醒一下，我們是按照高速路上的指示牌，太原市區(qū)出口出的太舊高速，應該是武宿收費站，轉(zhuǎn)入太榆路，但剛交完高速費，緊接著又要收一個10元的費用，就是走這段太榆路的收費，這條路貫穿南繞城高速和太原火車站、汽車站，應該是進出太原的主通道，但是車很多，經(jīng)常堵車，而且路況極差，凈是大坑，我們后來回程的時候從晉祠路進太原和從東繞城高速出太原都沒有再遇到單獨的收費站，感覺這個收費站實在就是明搶，而且這條進入太原市區(qū)的路非常不好走，建議大家走東繞城高速從太原東面進城。
    繼續(xù)回到前往磧口的路上，從太原轉(zhuǎn)上大運高速后，過清徐后大運高速會分岔，一條是奔平遙，另一條是奔呂梁，選擇呂梁方向，轉(zhuǎn)到太汾高速上，然后就一直開，大約150公里到達離石，也就是呂梁了。這時可以看到磧口旅游景點的標志牌，可以從離石出口出，但是我們之前看攻略說可以繼續(xù)往前走，到吳堡出口出，走沿黃公路，于是我們沒有在離石出，而是繼續(xù)開，但開過兩個出口之后，還是看不到吳堡出口，這時心里也有點沒底，而且路標提示再往前就到陜西綏德了，不敢再開了，到了柳林出口，我們就下高速了。從柳林出來，一打聽，確實有路到磧口，但是進了山了，沒看到傳說中的黃河，更沒有沿黃公路，這條路都是山路，道也不寬，更要命的是一路都沒有指示牌，好在GPS上有這條路，最終把我們導到了磧口，這條路上岔路不少，如果沒有GPS，肯定要走岔路了。
    磧口古鎮(zhèn)不大，在黃河邊上有一條青石板路，窄的地方僅容一車通過，但似乎也是穿過鎮(zhèn)子的唯一一條路，我們住在了黃河賓館，可以把車停在賓館的院子里。磧口主要有三個景點，一個是磧口古鎮(zhèn)，這里可以看以前留下的各個商鋪、還有看黃河和山上的黑龍廟，另一個景點是西灣村，還有一個是李家山村。位置分布是這樣的，磧口鎮(zhèn)在中間，西灣村在東北，李家山村在西南。我們第二天一早先游覽了磧口鎮(zhèn)，然后開車到西灣村，之后再原路返回，從磧口鎮(zhèn)的麒麟橋過黃河，沿路開到李家山村，路邊有指示牌。李家山村在山上，需要從一條很窄的山路開上去，其中還有兩個發(fā)卡彎，也比較考驗技術(shù)。
    李家山就在那條傳說中的沿黃公路邊上，游覽完李家山，我們沒有回磧口直接就順著演黃公路往前開了，沿黃公路筆直的沿著黃河一路向南，很快就到了吳堡鎮(zhèn)，比來的時候那條路好走多了，如果趕時間的話，推薦走這條路。從吳堡鎮(zhèn)穿過，繼續(xù)沿307國道前行奔綏德方向，半路上會看到轉(zhuǎn)上夏汾高速的路標，但這里是陜西山西交界處，開不到1公里，又要給陜西路段交10元錢，而且有很多大貨車，排大長隊，小車得想辦法加塞。所以走這條路也有利有弊。之后就和來時的路一樣的，全程高速開回北京。我們在回程的路上，還順路逛了一趟晉祠。晉祠里面的建筑很有特色，而且各路神仙都有，有佛祖、有晉公、周武王的妻子、關(guān)老爺、水神娘娘等等，充分體現(xiàn)出了中國從古就是一個和諧社會。
    去磧口一般的行程是三天，但如果沒有趕上惡劣天氣，我覺得兩天也是可以的，我們只用了半天時間就把磧口鎮(zhèn)、西灣村和李家山村逛完了，當然，看得肯定沒那么細致，里面的很多故事也沒來得及品味，據(jù)說磧口的每一個院子，外表看起來差不多，進到里面都是別有洞天，這次沒有細細觀賞也是一大遺憾。主要是因為2號、3號華北的大雪，讓我們不得不提早回來，即使這樣，從太原到北京也用了我們12個小時的時間。
    至于磧口的吃和住，跟網(wǎng)上其他的攻略說得差不多，我就不贅述了。磧口是個挺別致的小古鎮(zhèn)，如果說平遙像是個穿著綾羅綢緞的中年晉商，磧口更像個戴著白羊肚手巾的老人。