養(yǎng)車不易 買車要量力而行
2010年06月09日 17:50濱州日報
兩廂還是三廂，1.6還是1.8，德系、日系還是自主品牌……車型太多，讓你眼花繚亂；購置稅、保險費、保養(yǎng)費、洗車費……費用不菲，讓你心驚膽戰(zhàn)——
車型太多，買車挑花了眼
張先生早就想買車，本來想去年10月份買，但思量再三，還是猶豫不決，主要是他考慮的因素太多了。原本打算買8萬元-10萬元左右的車，看了一陣子，覺得賽拉圖[綜述 圖片 論壇]或伊蘭特[綜述 圖片 論壇]等韓國車毛病多，油耗高；捷達[綜述 圖片 論壇]不好看；POLO[綜述 圖片 論壇]后排空間太小……最后，他一咬牙把預(yù)算提到了10萬元-13萬元，科魯茲[綜述 圖片 論壇]、速騰[綜述 圖片 論壇]、朗逸[綜述 圖片 論壇]、卡羅拉[綜述 圖片 論壇]、思域[綜述 圖片 論壇]、軒逸[綜述 圖片 論壇]……張先生又挑花了眼。
相信和張先生一樣買車挑花了眼的市民還有不少。在過去，家庭買車無非是夏利[綜述 圖片 論壇]、奧拓[綜述 圖片 論壇]和捷達、富康、桑塔納[綜述 圖片 論壇]“老三樣”，價格還很高，老百姓難以承受。那時開一輛奧拓、夏利就感覺了不得。隨著賽歐[綜述 圖片 論壇]進入10萬元區(qū)間，濱州市民以開一輛賽歐為榮。后來，福美來[綜述 圖片 論壇]、伊蘭特、凱越[綜述 圖片 論壇]“新三樣”，寶來[綜述 圖片 論壇]、307、花冠“精三樣”先后問世。五年前，擁有一輛寶來是白領(lǐng)階層的一個標志。董先生是2004年買的寶來，當時價格是14.88萬元。他說，剛買車時，是單位的第一輛寶來，朋友都要坐坐，試駕一把感受一番。
和大多數(shù)中國人一樣，濱州人往往重視臉面，喜歡三廂車的多一些，而兩廂車主要是以喜歡新潮的年輕人為主。對于能夠接受的私家車價位，城市居民已由過去的五六萬元，提高到10萬元左右?，F(xiàn)在買車不再是多難的事，但是選一輛適合家庭的車，也不是一件容易的事。僅2009年一年上市的新車就有60多款。如今隨著新車品種的增多，人們挑選車輛的余地也越來越大，挑車挑花了眼的幸福煩惱也將會繼續(xù)伴隨我們。
一年費用不菲，養(yǎng)車好比養(yǎng)孩子
1月27日，張先生從4S店接上他的新寶來，然后到車輛購置稅營業(yè)廳交上購置稅和車船稅，隨后，又到濱州市公安局交警支隊車管所給他的愛車上牌。他說，沒想到新車上路還要過好幾關(guān)，這不各種費用加起來有12000多元，這還不算裝飾費呢。
買車不像買房子，買了車就要使用，就意味著要往車上投錢。濱州目前私家車保有量仍在以每天百臺的數(shù)量遞增。然而汽油價格的上揚，維修保養(yǎng)費用的增加……讓濱州的車主們對“買車容易養(yǎng)車難”這句話的感受越來越強烈。
據(jù)悉，購買一輛轎車后固定的使用費用有：車船使用稅、保險費用，這些費用基本上屬于每年都必須要繳納的。而彈性費用包括汽油費、路橋費、保養(yǎng)維修費、洗車費、裝飾費、違章罰款等。和北京、上海等城市相比，濱州市民要幸福很多，濱州還沒有停車費，上班停在單位停車場，回家停小區(qū)，購物停車也基本是免費的。
記者在調(diào)查中了解到，濱州大部分車主每月的養(yǎng)車費用在1000元左右，高的超過2000元，低的在800元左右。在被調(diào)查的車主中，有近60%的車主認為養(yǎng)車成本將會越來越高，有近80%的車主對油價的上漲表示反感；有近50%的車主認為4S店的保養(yǎng)費用過高。
車也和人一樣，人要吃飯，車要加油。齊先生有一輛福美來，他給記者算了一筆賬，一年2萬公里多一點，百公里油耗平均8升，一年就是1600升，按現(xiàn)在每升93號汽油6.30元計算，油費就是10080元；保養(yǎng)一次200元左右，4次就是800元；再加上保險3900元，交強險950元和其他費用，一年下不來15000元。
為了接送孩子上幼兒園，王女士買了一輛QQ。她說：“有車真方便，可是每年的花費也真不少，和孩子一年的消費差不多。”
車子就是代步工具，購車要量力而行
去年，李先生夫妻兩個看周圍的朋友都有了車，也按捺不住，買了一輛10萬元左右的緊湊型車?？墒牵蚱迌扇松习鄦挝浑x宿舍都不過1公里，開車還不如騎自行車快。再加上汽油價格不菲，他的車只好大部分時間停在車庫里，只有周末出去玩或回老家時才開開。
其實，像李先生一樣跟風買車的人還真不少。從總體來看，我國還是處于汽車消費的初級階段，對汽車的了解和理解還沒有達到一定程度，車其實就是一個代步工具，還是一個昂貴的代步工具。車只要上路了就要消費，就會貶值?，F(xiàn)在有人開玩笑說，你剛買的新車，開出4S店的大門后，如果突然后悔了，再想回來退車，對不起，這車已貶值了。
在中國走向汽車社會的過程中，私家車就成了表明自己身份的重要特征，加上中國人特有的“面子”觀，促使人們寧愿多花錢買好車。因此，有關(guān)專家建議不要因為面子而買車。買車時要計算自己的成本收益，考慮自己的承受能力。不僅要考慮汽車成本，還要考慮養(yǎng)車費用，要量力而行。
專家指出，市民買車時，購車的價錢為家庭年收入的兩倍之內(nèi)才合適。若是按揭，每月的還款數(shù)額最好不超過月收入的二分之一。每月的養(yǎng)車費用最多也就占月收入的三分之一。這樣才能不增加生活負擔，降低生活水平。
自己動手，既省錢又有樂趣
“自己動手，一個月最少可以省下40元洗車費，一年還省下二三百元的打蠟費。”田先生一邊清洗自己的愛車一邊說。為了洗車方便，田先生購買了洗車器，天氣好的時候都是自己洗車。
在濱州車主中，像田先生這樣的車主還有不少。對此，不少車主表示，不堪忍受高昂的養(yǎng)車費用，不得不自己動手洗車、清潔內(nèi)飾、打蠟、更換雨刮條以及換機油。有維修經(jīng)驗的車主，甚至自己動手更換汽油濾芯、空氣濾清器等簡單部件。
在一家事業(yè)單位上班的李先生，酷愛越野車，他買了一輛二手越野車。除了經(jīng)常自己清洗車子外，他自己找資料、學(xué)習相關(guān)知識，慢慢地學(xué)會了汽車保養(yǎng)、修理等，現(xiàn)在都成了半個行家。他介紹說，自己動手省錢之余，還從中找到了樂趣。
在調(diào)查中，不少車主提出不少省錢妙招，比如柔和起步勻速行駛節(jié)省汽油，改裝成雙燃料燒氣也可節(jié)省不少費用。另外，清理車內(nèi)物品、高速行駛時關(guān)閉車窗、長時間等待紅燈時關(guān)閉發(fā)動機等辦法都可以達到省油的目的。再比如汽車商家的免費檢測、工時費打折或配件促銷等活動，車主盡量參加，也可省下一筆費用。
隨著群眾消費能力的提高和市場的不斷擴大，一向被看作奢侈品的轎車也開始“飛入尋常百姓家”。2009年上市的新車就有60多種，濱州市民正在享受買車挑花了眼的幸福的煩惱。車開回了家，不少車主才發(fā)現(xiàn)真正“掏空”自己錢包的原來不是購車費，而是一年到頭源源不斷的各種支出：驗車費、養(yǎng)路費、車船使用稅、保險費、維修保養(yǎng)費、燃油費……這幾年油價一個勁兒地上調(diào)，讓很多車主真實感受到了“養(yǎng)車難”。
來源：鳳凰網(wǎng)
相關(guān)報道：
