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關(guān)于青島華翔
青島華翔汽車金屬零部件有限公司成立于2016年4月28日，隸屬于寧波華翔電子股份有限責(zé)任公司（上市公司，股權(quán)代碼：002048），為轎車零部件行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司是一家專業(yè)從事轎車零部件研發(fā)、生產(chǎn)的廠商，主要為上海大眾、上海通用、一汽大眾和一汽豐田等國(guó)內(nèi)主要整車廠提供金屬、非金屬轎車零部件。
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項(xiàng)目背景
隨著工業(yè)4.0的到來(lái)與全面普及，越來(lái)越多的企業(yè)都在尋求新的生產(chǎn)管理模式?？v觀全國(guó)人才資源分布形式，生產(chǎn)節(jié)奏的加快等各方面問(wèn)題。“智能化”工廠的需求日趨急迫。
在此情況下，青島華翔與井松科技共同打造了一個(gè)以全自動(dòng)化物流設(shè)備為基礎(chǔ)、MES系統(tǒng)及WMS統(tǒng)籌管理的現(xiàn)代智能化生產(chǎn)車間。
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項(xiàng)目概述
工廠布局圖俯視圖
該項(xiàng)目整體由自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)及生產(chǎn)管理系統(tǒng)三部分組成。從生產(chǎn)原材料到發(fā)貨的成品，可以實(shí)現(xiàn)全程產(chǎn)品信息追蹤及生產(chǎn)節(jié)奏的全程把控。
1、生產(chǎn)管理系統(tǒng)：MES系統(tǒng)通過(guò)和SAP、WMS和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)計(jì)劃完成情況，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用情況等各方面問(wèn)題。
2、運(yùn)智能輸系統(tǒng)：現(xiàn)階段配備的物流系統(tǒng)，由WCS統(tǒng)一調(diào)配。從原材料的入場(chǎng)到加工成半成品再到加工到成品。都由運(yùn)智能輸系統(tǒng)統(tǒng)一配送。
3、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：立體倉(cāng)庫(kù)總共占地3000平方米，共有鐵器具庫(kù)5154個(gè)貨位，輕型料箱庫(kù)6968個(gè)貨位，堆垛機(jī)12臺(tái)，堆高式AGV 4臺(tái)，多工位穿梭車4臺(tái)。每小時(shí)的吞吐量可滿足日產(chǎn)1020臺(tái)汽車的數(shù)十種配件供給量。
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方案切磋
在與青島華翔合作打造自動(dòng)化生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目的初期，井松科技經(jīng)過(guò)與青島華翔公司深入的溝通，了解其需求后共同制定了方案計(jì)劃，內(nèi)容包括如何優(yōu)化工廠的生產(chǎn)管理，倉(cāng)庫(kù)管理，物流管理等方面的成本；如何提高生產(chǎn)節(jié)奏，發(fā)貨節(jié)拍，設(shè)備保修反饋等方面效率。
方案定制之后，井松科技根據(jù)用戶需求從自身產(chǎn)品體系中挑選合適的設(shè)備，并對(duì)調(diào)試、維護(hù)過(guò)程做了詳細(xì)規(guī)劃，爭(zhēng)取能最大限度為用戶減少成本，并滿足用戶升級(jí)方面的需要。
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技術(shù)應(yīng)用探索
1，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)集三噸原材料輸送工位，一噸半成品輸送工位和輕型料箱配件輸送工位于一體的三工位無(wú)線供電穿梭車。
2、首創(chuàng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的三噸背負(fù)式滾筒式AGV，實(shí)現(xiàn)各工位長(zhǎng)距離的無(wú)軌道對(duì)接。
3、開(kāi)發(fā)的高速桁架機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了不規(guī)則熱壓件裝箱作業(yè)。真正意義上全自動(dòng)生產(chǎn)。
4、使用MES系統(tǒng)，整合了多家第三方供應(yīng)商的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為各工位配送原料和成品入庫(kù)。
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方案框架
整體的設(shè)計(jì)思路是為實(shí)現(xiàn)從原料進(jìn)場(chǎng)到成品出廠的廠內(nèi)所有運(yùn)輸作業(yè)，都由智能自動(dòng)化運(yùn)輸設(shè)備所取代。此項(xiàng)目的難點(diǎn)在于汽車配件的物料種類繁多，工序復(fù)雜。采用各種運(yùn)輸設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)工序緊密結(jié)合的方案，實(shí)現(xiàn)了物料到人，物料到設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接。高速輕型鋁型材堆跺機(jī)與積放式輸送線，實(shí)現(xiàn)了小件物料的快速到位與空料箱的及時(shí)反庫(kù)。極大的增加了工人的作業(yè)空間。叉車式無(wú)人AGV，實(shí)現(xiàn)了大件物料的入庫(kù)作業(yè)與空器具及時(shí)補(bǔ)位的功能。
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主要應(yīng)用設(shè)備
該項(xiàng)目通過(guò)智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)統(tǒng)一管理現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)計(jì)劃、原材料的入庫(kù)及成品的發(fā)貨管理。由倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)管理立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部物料信息。由倉(cāng)庫(kù)調(diào)動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度管理現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸設(shè)備。
AGV將貨物送入庫(kù)區(qū)
1、生產(chǎn)原材料入庫(kù)：熱壓原材料板件從室外入貨口通過(guò)3噸的背駝式AGV送入熱壓原材料庫(kù)區(qū)。
穿梭車載貨入庫(kù)
2、半成品入庫(kù)：下料口通過(guò)桁架機(jī)械手及穿梭車輸送系統(tǒng)將半成品輸送入庫(kù)，輸送穿梭車采用B式結(jié)構(gòu)，保證了輸送的效率。
器具入庫(kù)
3、半成品焊接：通過(guò)MES下生產(chǎn)計(jì)劃，通過(guò)AGV向各工位配送所需要的半成品，并由AGV將成品運(yùn)輸入庫(kù)。
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項(xiàng)目總結(jié)
智能制造是當(dāng)前制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，在當(dāng)前汽車加工行業(yè)發(fā)展相對(duì)落后的情況下，是實(shí)現(xiàn)提升和飛躍良好契機(jī)。井松科技通過(guò)與汽車零部件行業(yè)的深度合作和對(duì)生產(chǎn)物流更深層次的理解，一方面基于滿足用戶需求不斷升級(jí)核心技術(shù)，打磨出更先進(jìn)的專機(jī)設(shè)備；另一方面基于現(xiàn)有的成功案例，為制造領(lǐng)域的智能物流提供專業(yè)性的數(shù)據(jù)支持。
END.
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