以15分鐘為單位收費(fèi) 推出儲(chǔ)值卡和月票券
在東京，“地同價(jià)不同”的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)體系使得很多東京人在開(kāi)車(chē)出行之前，先得找好停車(chē)場(chǎng)。為吸引更多停泊車(chē)輛，更大限度提高場(chǎng)內(nèi)使用度，各家停車(chē)場(chǎng)花招頻出。推出不同金額的儲(chǔ)值卡和定期月票券，作為停車(chē)費(fèi)優(yōu)惠措施。此外，東京大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)還設(shè)有“最大料金”，即停車(chē)上限收費(fèi)封頂。
在東京新宿早稻田町，一處擁有16個(gè)車(chē)位的寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)工作人員介紹說(shuō)，該停車(chē)場(chǎng)每天8點(diǎn)至22點(diǎn)之間的費(fèi)用為15分鐘100日元。“白天停在這里的，多是為辦公而來(lái)的商用車(chē)。大部分的停留時(shí)間在20分鐘左右。以15分鐘為單位收費(fèi)，既間接地讓車(chē)主提高了辦事效率，也能加快停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛流動(dòng)速度。”該工作人員說(shuō)，22點(diǎn)之后至第二天8點(diǎn)間，同樣是100日元，可以停1個(gè)小時(shí)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段空位很多。
開(kāi)辦“S-PARK”東京都內(nèi)停車(chē)場(chǎng)檢索網(wǎng)站的“東京都道路整備保全公社”從前年開(kāi)始，陸續(xù)在六本木、都廳前站等40處多位于高架橋下的繁華區(qū)停車(chē)場(chǎng)，推廣“30分鐘內(nèi)免費(fèi)停車(chē)”的活動(dòng)。據(jù)悉，此舉也是東京相關(guān)部門(mén)針對(duì)減少造成交通擁堵誘因之一的路面隨意停車(chē)所做的一項(xiàng)嘗試。
如果您第一次到紐約，往往會(huì)在第一時(shí)間得到紐約人的提醒：“市內(nèi)最好不要開(kāi)車(chē)。”因?yàn)檐?chē)動(dòng)起來(lái)不容易，找地方停車(chē)也不便宜，當(dāng)?shù)厝烁嗟厥褂霉卉?chē)和出租車(chē)。另一方面，紐約不僅街道上有咪表停車(chē)位，各種地面、地下和多層停車(chē)場(chǎng)也分布相當(dāng)廣泛
紐約所有停車(chē)場(chǎng)的地址、價(jià)格和停車(chē)容量都能從網(wǎng)上查到，而且停車(chē)場(chǎng)接受網(wǎng)上預(yù)訂停車(chē)位。人們?cè)诔鲂星翱梢灶A(yù)先做好家庭作業(yè)，利用網(wǎng)絡(luò)的便利，選好價(jià)格合理，位置滿(mǎn)意的車(chē)場(chǎng)，并輸入確定使用的日期及時(shí)間，到時(shí)駕車(chē)直接停入，不必費(fèi)時(shí)尋找和比較，不僅自己省時(shí)省力，也在客觀上減少了街道上的車(chē)流和空氣污染。
如果運(yùn)氣好，在街上找到就近停車(chē)的空位是最舒服的了。但需要注意的是，如果想在街道上使用咪表停車(chē)位，那么最好預(yù)先多準(zhǔn)備幾個(gè)25美分的硬幣。每投幣25美分可以停車(chē)10分鐘，依此類(lèi)推。如果硬幣不夠，到附近商店里換錢(qián)，他們會(huì)客氣并且為難地只換給客人一個(gè)美元的硬幣，因?yàn)樾枰娜颂嗔恕?/p>
紐約的交警巡查每周7天，每天24小時(shí)不停頓。該市有規(guī)定，使用咪表停車(chē)，在交費(fèi)到時(shí)后，有5分鐘“寬限期”，如果車(chē)主及時(shí)趕回，將不被罰款，如果超時(shí)不歸，一定逃不脫執(zhí)勤交警的眼睛。而且在紐約任何時(shí)候停車(chē)，都要注意避開(kāi)消防栓、防火通道等，否則車(chē)主輕則被罰款，重則被拖車(chē)。
電話(huà)短信付停車(chē)費(fèi)
倫敦的停車(chē)費(fèi)是有名的貴，尤其是在市中心地段。但是在倫敦，繁忙地區(qū)和居民區(qū)的停車(chē)費(fèi)不同。該市的居民車(chē)主在住所附近可以購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)期專(zhuān)用車(chē)位，全年只需百英鎊。這些有車(chē)的倫敦居民平時(shí)上班上學(xué)，主要還是以使用公交車(chē)、地鐵和火車(chē)為主，周末或節(jié)假日全家出游才開(kāi)車(chē)，所以他們個(gè)人停車(chē)場(chǎng)通常利用率很高。
從2008年初開(kāi)始，英國(guó)試點(diǎn)開(kāi)通服務(wù)電話(huà)線(xiàn)，車(chē)主只需用電話(huà)和短信提供信用卡賬號(hào)，就可以為咪表充值。新開(kāi)電話(huà)停車(chē)區(qū)集中在倫敦市中心，泰晤士河岸和倫敦橋畔。這樣的付費(fèi)電話(huà)只需30秒鐘即可，只收服務(wù)費(fèi)20便士，短信收費(fèi)10便士，車(chē)主再也不用擔(dān)心沒(méi)有零錢(qián)，也不用急火火地忙著趕時(shí)間了和緊張吃罰單了。
瑞士日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)向抵港乘客提供前往市中心的80分鐘內(nèi)有效的免費(fèi)公共汽車(chē)票。車(chē)票裝在機(jī)場(chǎng)出口處的取票機(jī)里。讓客人省了打車(chē)錢(qián)，也不必驚動(dòng)親友，使機(jī)場(chǎng)更快地疏散了客流，也減少了停車(chē)場(chǎng)的擁堵及維護(hù)費(fèi)用。
自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備正在歐洲普及。與自動(dòng)售貨機(jī)的思路相反，在自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備里，司機(jī)把車(chē)開(kāi)到車(chē)庫(kù)的一個(gè)鋼板上，人下來(lái)。然后鋼板就像倉(cāng)庫(kù)的貨盤(pán)一樣把車(chē)自動(dòng)送到一個(gè)車(chē)位上。沒(méi)有了坡道、人行道——甚至降低了層高,使得開(kāi)發(fā)商能神奇地縮小停車(chē)樓的尺寸，它能停放傳統(tǒng)車(chē)庫(kù)兩倍的汽車(chē)數(shù)量，但是費(fèi)用昂貴，每個(gè)車(chē)位超過(guò)20000美元。
意大利
手機(jī)付停車(chē)費(fèi)不為超時(shí)擔(dān)心
在意大利，車(chē)主們不僅可以用手機(jī)登錄訂車(chē)網(wǎng)站預(yù)訂停車(chē)位，還可以直接使用手機(jī)支付停車(chē)費(fèi)，而再不必?cái)y帶很多硬幣或購(gòu)買(mǎi)停車(chē)票等傳統(tǒng)停車(chē)付費(fèi)方式。這項(xiàng)服務(wù)被命名為“現(xiàn)時(shí)停車(chē)”，最早是由EMT和Tele2公司從羅馬發(fā)起的。到了2006年，意大利已有70%的停車(chē)場(chǎng)接受手機(jī)付費(fèi)，共有超過(guò)百萬(wàn)次費(fèi)用轉(zhuǎn)賬運(yùn)作了。
使用這項(xiàng)服務(wù)的另一項(xiàng)好處是，車(chē)主不用再為停車(chē)超時(shí)遭罰款而擔(dān)心，只要用戶(hù)提前一些發(fā)送短信或撥打相應(yīng)電話(huà)，就可以隨時(shí)延長(zhǎng)或提前終止停車(chē)時(shí)間了。
倫敦網(wǎng)上預(yù)訂車(chē)位不再瞎逛
倫敦市政府開(kāi)辟了該市收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)站，在該網(wǎng)站上列出了市中心地區(qū)露天停車(chē)場(chǎng)和地下及建筑內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)的位置，收費(fèi)數(shù)量和流量等重要信息。
車(chē)主可以在出門(mén)前，在該網(wǎng)站預(yù)訂自己需要的停車(chē)位置和時(shí)間，并輸入信用卡號(hào)碼即可，不用再到處轉(zhuǎn)悠對(duì)比價(jià)格和尋找停車(chē)位。這樣既節(jié)省了車(chē)主的時(shí)間，又減少了街道上的車(chē)流量，很好地保證了交通暢通。
美國(guó)大城市中只有很小一部分街道設(shè)置停車(chē)位，而且絕大部分由咪表控制收費(fèi)。美國(guó)的收費(fèi)接受硬幣和信用卡。咪表同時(shí)也是停車(chē)限時(shí)裝置。例如在紐約的繁忙地段的咪表，投幣后只能使用兩個(gè)小時(shí)，一旦過(guò)時(shí)，表上顯示的大塊紅色標(biāo)志很遠(yuǎn)就能看到，那么招來(lái)一張停車(chē)罰單就不可避免了。
巴黎地下停車(chē)場(chǎng)每周七天，24小時(shí)營(yíng)業(yè)。而路邊的停車(chē)位，從周一到周六早上9時(shí)到晚上7時(shí)之間收費(fèi)，夜間和周日免費(fèi)。收費(fèi)分三個(gè)區(qū)，也就是從巴黎中心向外擴(kuò)張的三個(gè)大圓，每小時(shí)費(fèi)用從3歐元依次遞減到1歐元。而到了八月份，在巴黎旅游客人最少，巴黎本地居民也出外避暑的時(shí)候，市區(qū)的一部分街道上可以全天免費(fèi)停車(chē)，地下停車(chē)場(chǎng)也會(huì)降低收費(fèi)。
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