往屆無人機大會場景（資料圖，主辦方提供）
國內(nèi)外300多家企業(yè)將展示3000多架（臺）無人機系統(tǒng)裝備新產(chǎn)品
羊城晚報訊 記者沈婷婷報道：2月16日，“2023第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會”組委會召開新聞發(fā)布會，宣布主題為“智繪天路、共贏未來”的“2023第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會”將于6月2日-4日在無人機之都深圳舉行。
國內(nèi)外300多家企業(yè)將參會
據(jù)介紹，本屆大會預計有來自80多個國家和地區(qū)的近萬名行業(yè)專家、學者、企業(yè)家參會，圍繞無人機前沿技術(shù)、城市空中交通、物流應急無人機、安全管理、教育培訓、人工智能機器人、載人無人駕駛航空器、低空飛行汽車、低速無人車、水域無人系統(tǒng)等主題，設(shè)置30多場專題論壇。400多位在各自領(lǐng)域享有盛譽的學者及無人系統(tǒng)知名專家、企業(yè)家齊聚一堂，通過主題報告、主旨演講或圓桌會議分享等形式，共同探討無人系統(tǒng)的智能化應用、產(chǎn)業(yè)落地和未來發(fā)展趨勢。
與此同時，國內(nèi)外300多家企業(yè)將攜帶3000多架（臺）無人機系統(tǒng)裝備新產(chǎn)品進行展示。大會連續(xù)三天通過“主題大會、產(chǎn)品展示、國際比賽”等活動，全方位、多維度地凸顯國際化、專業(yè)化和市場化三大亮點。
統(tǒng)計顯示，截至2022年年底，全國無人機運營企業(yè)1.3萬家，年產(chǎn)值達到1070億元，已注冊無人機83.2萬架，無人機數(shù)量比2020年增長60.9%，無人機實時飛行約3.86億架次，飛行時長約1668.9萬小時。其中，深圳市無人機企業(yè)1300多家，產(chǎn)值750億元。順豐、美團、京東持續(xù)在物流配送、城市空中交通領(lǐng)域發(fā)力，大疆創(chuàng)新在消費級無人機領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位，廣州億航研制的載人無人機已成功在中國、阿聯(lián)酋、美國、加拿大、日本等十幾個國家取得飛行許可。
快遞企業(yè)入場無人機物流
值得關(guān)注的是，目前無人機物流模式日趨成熟，已在20余個省市開展業(yè)務。本次大會將繼續(xù)設(shè)立無人機物流運輸創(chuàng)新應用論壇，邀請豐翼、美團、京東、中通、迅蟻等知名企業(yè)負責人就無人機在物流配送應用同臺論劍?！渡钲谑形锪髋渌驼疽?guī)劃配建指引》提出，配建物流配送站宜考慮未來技術(shù)發(fā)展，合理預留無人配送車、無人機配送、地下管道配送等設(shè)施空間，為無人機貨運發(fā)展鋪平了道路。據(jù)悉，順豐、京東、美團、菜鳥、中通、圓通等快遞企業(yè)紛紛布局這一領(lǐng)域。
無人機的應用與普及，對快遞業(yè)發(fā)展具有重要意義。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，2022年我國快遞業(yè)務量已達1105.8億件，同比增長2.1%，快遞小哥“供不應求”，而無人機可以承擔一部分末端配送工作，在一定程度上緩解用工壓力。根據(jù)預測，隨著無人機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，配送成本將大大降低，到2040年無人機配送可能會占到當日包裹遞送量的30%。根據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預計，到2024年，無人機在國內(nèi)的市場規(guī)模將達1600億元，其中快遞物流方面的無人機市場規(guī)模約300億元。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，無人系統(tǒng)產(chǎn)品已為海陸空全空間一體化的產(chǎn)業(yè)鏈提供服務。無人機、無人車、無人船、機器人等密切協(xié)作，從而發(fā)揮各自優(yōu)勢，達到取長補短的作用，形成了以無人機、無人車為代表的新型供應鏈體系，朝著智能化方向發(fā)展。現(xiàn)如今，無人系統(tǒng)無處不在：物流無人機快速配送包裹、無人機機巢自動電力巡檢、地面無人車直接配送貨物上門、防疫機器人自動消毒防疫、無人船水上搜救等。伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展，萬物聯(lián)網(wǎng)將使人們的生產(chǎn)和生活逐漸與無人系統(tǒng)產(chǎn)品更加緊密地融為一體。
載人無人機將亮相展會
近年來，電動垂直起降（eVTOL）飛機興起，促進先進空中交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。eVTOL企業(yè)呈現(xiàn)多樣化，產(chǎn)業(yè)化已具備堅實基礎(chǔ)，國內(nèi)空中交通管理體系和適航管理法規(guī)逐漸完善。國內(nèi)一批eVTOL企業(yè)崛起，億航、小鵬、峰飛、沃飛、時的等十幾款eVTOL產(chǎn)品面世并試航，其應用前景廣闊，既可以融入地面交通運輸體系，也可以在應急救援、國防安全領(lǐng)域作出重要貢獻。
記者了解到，一些企業(yè)的產(chǎn)品將亮相今年的深圳國際無人機展覽會，并參加國際無人駕駛航空器低空飛行表演賽。eVTOL飛機的興起促使現(xiàn)代城市空運的概念開始變得清晰，既可以滿足快速發(fā)展的城鄉(xiāng)和城際間客貨運輸，也可以大大提升交通能力和效率，兼顧大眾服務和個性化需求，符合綠色低碳理念，更加符合人們對現(xiàn)代城市空中交通的設(shè)想和期望，成為空中交通新力量。
參展知名企業(yè)（部分名單）包括：順豐科技、京東物流、大疆創(chuàng)新、聯(lián)合飛機、極飛科技、華科爾、科比特、大智無疆、哈瓦國際、科衛(wèi)泰、中科靈動、大漠大、高巨創(chuàng)新、成都縱橫、蜂巢航宇、時代星光、道通智能、深圳智航、品靈電子、啟飛科技、普宙、一飛智控、北清通航、睿深光電、格瑞普、錦程航空、億航、小鵬、沃飛長空、峰飛、飛宇、飛馬、T-motor、赫星、浩孚、復亞智能、萬聯(lián)航通、慧明捷、星邏智能、通航天下、華之翼、極客橋、特金無線、大翼航空、迪奧普、合眾航空、天峋創(chuàng)新、高芯、禾啟智能、宸芯、天太、阿爾比斯、晨晶電子、豪克、翔拓航空、云輪智能、遠傳融創(chuàng)、世豹、理工全盛、漢飛鷹、云卓科技、長光禹辰、雷迅創(chuàng)新、柚子航空、思翼科技、璇璣科技、邁得機電、希捷科技、中通華軟、華奧航空、星空創(chuàng)新、雙捷、科迪威動力、翼航、科創(chuàng)、超景深、誠進、成至智能、小德動力、華邁、永航新源、海太克、潛行創(chuàng)新、龍翼航空、天空創(chuàng)新、卓爾航空、金航、光之翼、華夏盛、好盈、探索鷹、彌勒浩翔、深之藍、天源歐瑞、拓撲聯(lián)創(chuàng)、斯威普、視野慧圖、博鷹通航、凌飛航空、可飛、棲云通航、艾邁斯、維特動力、華啟天成、天宇經(jīng)緯、品靈智控、易酷航空、棗莊山好科技、中航通、斯凱孚、智歐、三青鳥、新宏新、司南導航、睿深、新益凱、帕格、和峰、重慶華創(chuàng)、低空妙行、飛奧、酷芯微、日本化藥株式會社、加利弗設(shè)計、山東龍翼、卡珀林、傲睿爾、希諾麥田、科翔、天羽航、埃洛克、清昌源等。
