新手剛上路
對于不同彎道如何拐彎大多很頭疼
今天，為您帶來
不同彎道過彎技巧以及需注意的4個方面
讓您平穩(wěn)過彎心中有數(shù)~
一起學習下！
1、怎樣過彎更順暢？
彎道情況復雜視野較差，車身處于相對不穩(wěn)定狀態(tài)，因此轉(zhuǎn)彎時首先要保證走自己的路線，不要在彎中并線，更不要走到對面車道上，山路行駛尤其注意。若彎道足夠?qū)?，可按?strong>“貼外切內(nèi)”的轉(zhuǎn)彎路線。具體操作方法：
右轉(zhuǎn)彎：進彎前盡量貼路中間走，彎中盡量貼路邊走，當然前提是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又慢慢靠右側(cè)行駛。
左轉(zhuǎn)彎：進彎前貼著路邊走，進入彎道時，貼著中間走，其前提也是路邊沒有非機動車或行人。出彎時則又靠向右側(cè)行駛。
2、為什么要沿內(nèi)側(cè)彎道過彎？
單個彎和S彎（連續(xù)彎道）通過時有一個共同原則：避免大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，多走慢彎，少走急彎。因為汽車走直線時比轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性能好很多，危險性也相對較小，規(guī)則如下：
進入第一個彎道時要考慮下個彎道如何進入。
過連續(xù)彎道時，盡量切著彎道內(nèi)側(cè)邊線行駛。
選擇少打方向盤的路線，彎道中間有實線時不能借道行駛。
行駛在中間沒有實線的彎道時，若視野開闊、前后都無來車，確認安全后可借用對面車道轉(zhuǎn)彎。
到達最后一個彎道出口，可以加速前進，沖出彎道。
3、轉(zhuǎn)彎時避免大力制動！
轉(zhuǎn)彎時避免大力制動，否則很容易出現(xiàn)爆胎、側(cè)滑和翻車等現(xiàn)象。轉(zhuǎn)彎時由于離心力作用，4個車輪載荷不平衡，彎道外側(cè)前輪載荷最大，彎道外側(cè)后輪和彎道內(nèi)側(cè)前輪載荷居中，最小的是彎道內(nèi)側(cè)后輪。若此時大力制動，慣性力將加重4個車輪載荷的不平衡，載荷最大車輪可能超出其承受能力而爆胎，進而可能側(cè)翻。
避免轉(zhuǎn)彎時大力制動的最好辦法就是進彎前減速，將車速控制在不需要彎中大力制動的程度。進彎前觀察好前方情況，盲區(qū)較大時，要把車速降得更低，以便緩慢制動即可停車。
4、SUV要避免急轉(zhuǎn)彎
由于SUV重心較高，相對轎車來說，它的行駛穩(wěn)定性稍差些，因此，在轉(zhuǎn)彎時更應注意側(cè)傾現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)彎時大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，會使它的側(cè)傾更明顯，甚至會有翻車的危險。
溫馨提示：
彎道行駛比直線行駛存在更多的安全隱患，車主應加倍小心，遵循“一慢、二看、三通過”原則，入彎前減速，握緊方向盤，注意對向來車，降低車速，小心行駛~
