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最近不知何故，我們周邊的各種花式摔飛機(jī)是輪番上演。 7月17日，韓國“完美雄鷹”直升機(jī)在試飛時(shí)墜機(jī)。緊接著18日，印度一架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員遇難。而就在前不久，越南空軍921團(tuán)裝備的蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，因天氣原因在其靠近北部灣的清化省墜毀，包括一名中將師長(zhǎng)在內(nèi)的兩名飛行員全部遇難。本期節(jié)目，我們就借此來說說鄰居家的“裝配匠”——蘇-22戰(zhàn)機(jī)。
本 期 視 頻
因疼訊視頻的蜜汁審核機(jī)制
多次上傳不過，只能放到文章最后的
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騰起的“蘑菇云”：引用自某官媒的報(bào)道照片
猴版的“裝配匠”
蘇-22，北約代號(hào)“裝配匠”，是蘇霍伊設(shè)計(jì)局上世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)的可變后掠翼雙座單發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，最大飛行速度達(dá)到2馬赫。作為蘇-17的猴版產(chǎn)品，蘇-22在不少配置上縮水嚴(yán)重，雖然在整體性能上并不突出，但奈何便宜耐用，對(duì)于買不起先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的國家來說還是非常好的。
蘇聯(lián)空軍裝備的蘇-17戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
慘不忍睹的戰(zhàn)績(jī)
不過我們要說的重點(diǎn)，并非蘇-22的戰(zhàn)機(jī)性能，而是糟糕的戰(zhàn)績(jī)和非常難控制的可變后掠翼。1981年8月，為給利比亞“顏色”看看，美國尼米茲號(hào)航母編隊(duì)駛?cè)肓死葋喌募议T口——錫德拉灣，并展開相關(guān)演習(xí)。8月19日，美軍E-2C預(yù)警機(jī)發(fā)現(xiàn)兩架利比亞空軍的蘇-22戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，并派遣F-14戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。結(jié)果一分鐘內(nèi)，兩架蘇-22戰(zhàn)斗轟炸機(jī)就被擊落了。而在2015年兩架越南空軍的蘇-22戰(zhàn)機(jī)，在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)因后掠翼故障導(dǎo)致相撞墜毀，四名飛行員全部遇難。
第一次錫德拉灣空戰(zhàn)中的另一主角——F-14，不過照片中的動(dòng)作，正常來講一般是做不到的
只能逞兇一時(shí)
1979年中越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的爆發(fā)，出于對(duì)抗中國的考慮，越南緊緊抱緊蘇聯(lián)大腿不放，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的持續(xù)，越南軍隊(duì)急需大量的現(xiàn)代化裝備。于是在7月到8月間，蘇聯(lián)向越南提供了180架米格-21比斯（比殲-7II和殲-7III都要先進(jìn)）戰(zhàn)斗機(jī)裝備了越南空軍的8個(gè)團(tuán)。隨后，又在年底向越南提供了40架蘇-22M3和8架蘇-22U教練機(jī)，并一直服役至今。
越南空軍裝備的su-22M4戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這批蘇-22M3都是越南空軍對(duì)地/對(duì)海利器。別看現(xiàn)在這款飛機(jī)已經(jīng)非常落后了，但在上世紀(jì)80年代，卻困擾著解放軍海軍。1988年314海戰(zhàn)爆發(fā)，當(dāng)時(shí)的解放軍艦艇防空能力有限，難以應(yīng)付不了像蘇-22這樣的“舔地能手”。也正因如初，314海戰(zhàn)后解放軍海軍非常重視防空作戰(zhàn)能力，直到現(xiàn)在也是如此。
當(dāng)年的314海戰(zhàn)正是因?yàn)楹＼娕炌Х揽漳芰Σ睿哲姂?zhàn)斗機(jī)不能到達(dá)戰(zhàn)區(qū)，致使戰(zhàn)果沒有擴(kuò)大
30多年過去了，這批蘇-22已經(jīng)不適合現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求了，越南空軍也明白這一道理，于是2003年越南從俄羅斯進(jìn)口了11架蘇-27。2004-2012年從俄羅斯進(jìn)口總計(jì)24架蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機(jī)。2013年8月又花費(fèi)了6億美元從俄羅斯購買了12架蘇-30MK2V。該飛機(jī)是在蘇-30MKK的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。換裝了先進(jìn)的SDU-10U機(jī)載火控系統(tǒng)，并配備有衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，是越南目前裝備最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)。
面向某海域部署的越南371師923戰(zhàn)斗轟炸機(jī)團(tuán)的蘇-30MK2V
除去墜毀的蘇-27/蘇-30戰(zhàn)機(jī)，目前越南共擁有45架蘇27/蘇30系列戰(zhàn)斗機(jī)。盡管這樣的數(shù)量在東南亞來說已經(jīng)算得上是數(shù)一數(shù)二了。但對(duì)于越南空軍來說還是杯水車薪。畢竟自己家還有200多架米格-21等著換裝呢。
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