說到《超級馬里奧》的大名那是真的無人不知無人不曉，作為在整個游戲史上都擁有特殊地位的“神作”，它不僅給我們帶來了快樂，也給任天堂稱霸主機(jī)界奠定了重要的基礎(chǔ)。
關(guān)于它的內(nèi)容也好傳言也罷，我們了解的都已經(jīng)比較完善了，所以我們今天就不用再對它進(jìn)行過多的贅述！但是，我們今天要聊的這款游戲和它有著莫大的關(guān)聯(lián)，那就是我們同樣很熟悉的《越野機(jī)車》。
在從小到大游玩FC的過程當(dāng)中，我們沒少接觸到競速類的游戲，像是《火箭車》《方程式賽車》《碰碰車》《機(jī)動四驅(qū)車》等等的數(shù)不勝數(shù)，但是你會發(fā)現(xiàn)，這些都有一個共同點(diǎn)，那就是都是四個輪子的賽車，競速類當(dāng)中另一個刺激的大項(xiàng)摩托車作品就是相當(dāng)罕見，《越野機(jī)車》自然就是我們知道的其中之一，甚至絕大部分的玩家都可以去掉之一。
這款游戲的原名叫《excitebike》，準(zhǔn)確翻譯成中文應(yīng)該叫做《興奮摩托》，但是由于種種原因最終盜版商人們還是選用了《越野機(jī)車》作為譯名，關(guān)于這款游戲，還有個有趣的背景
1983年，任天堂FC主機(jī)正式亮相，在日本首發(fā)時，這臺為電子游戲業(yè)界強(qiáng)勢續(xù)命的里程碑式主機(jī)的首發(fā)作品卻只有三款：《大金剛》、《大金剛2》和《大力水手》。而一代神機(jī)正式亮相卻只有寥寥三款游戲護(hù)航實(shí)在是過于寒酸！于是乎，任天堂把在自家平臺上研發(fā)新游戲的任務(wù)，交給了公司的“吉祥物”——宮本茂，宮本茂在當(dāng)時已經(jīng)就是業(yè)界紅人，研發(fā)出來的《水管瑪麗》《大金剛》都是絕對的爆款，為了給上市才一年的游戲機(jī)豐富游戲類型，宮本茂就被安排進(jìn)了《越野機(jī)車》的項(xiàng)目組，可是話說體育項(xiàng)目這種東西一定是哪個火爆搞哪個，機(jī)車在日本火爆嗎？誒，事實(shí)還真就如此。
摩托車越野畢竟是西方人琢磨出來的運(yùn)動，這項(xiàng)運(yùn)動刺激危險，更符合歐美人的冒險精神，在比賽中，賽車手經(jīng)常因?yàn)閾尩辣蛔驳萌搜鲕嚪?，盡管有頭盔保護(hù)，但仍然出現(xiàn)過有賽車手因?yàn)榕鲎伯?dāng)場喪命的新聞。而在當(dāng)時的中國和日本，這類運(yùn)動正因?yàn)樘^狂熱的氣質(zhì)和東方人的特質(zhì)產(chǎn)生了矛盾，一直算是冷門運(yùn)動，只有個別作死青年愿意嘗試。
但是，一切的轉(zhuǎn)折點(diǎn)源自日本汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。上世紀(jì)80年代，本田、鈴木、川崎等日本汽車廠發(fā)展迅速，這幫日本車企也看上了越野摩托這項(xiàng)運(yùn)動。于是，他們開始瘋狂生產(chǎn)摩托車，并在這些越野比賽里提供硬件、技術(shù)支持甚至直接建立車隊(duì)。沒過多久，日本人的車隊(duì)就在越野摩托比賽中大發(fā)神威，直接把一度稱王稱霸的歐洲車隊(duì)比下去了，讓全球摩托車手刮目相看。
所以這款《越野機(jī)車》，也算得上是響應(yīng)時代的號召了！而事實(shí)上，《越野機(jī)車》的確做得非常好，它在游戲的細(xì)節(jié)也給人以足夠的擬真感。為了做這款游戲，宮本茂估計(jì)沒少去觀看越野比賽，為了完美模擬現(xiàn)實(shí)比賽的激烈火爆，宮本茂將游戲的操作反饋設(shè)計(jì)得精妙無比。玩過游戲的都知道，《越野機(jī)車》中玩家除了要開著摩托前行，還要通過方向鍵和B鍵的控制干擾甚至撞翻對手，以及躲避賽道上的障礙。還有，這游戲也讓我們知道了，后輪撞前輪前輪會翻的道理，當(dāng)然現(xiàn)實(shí)中這點(diǎn)我還沒有敢去嘗試。
有條件我也不敢嘗試啊
好，那話說道這兒又有人問了，你不是說這是《馬里奧》的前作嗎？而事實(shí)的確是如此，我們都知道宮本茂是馬里奧之父，所以這兩款游戲必定都是他的創(chuàng)作沒跑，可是這看上去完全毫不相干的兩者怎么就能扯上了關(guān)系？事實(shí)上，發(fā)售更早一些的《越野機(jī)車》，的的確確就是《馬里奧》的試驗(yàn)田，確切點(diǎn)說，宮本茂想用這款游戲來測試他的一些稀奇古怪的想法。
大金剛的畫面只是一個平面
首先就是畫面，當(dāng)時的游戲畫面絕大多數(shù)都是大金剛類型的，整個畫面就處在一個平面之上，玩家在動，但是整個畫面保持不動，活動范圍相當(dāng)?shù)挠邢蓿瑓柡σ稽c(diǎn)就是《淘金者》《貓和老鼠》這樣，畫面出現(xiàn)了移動但是整體還是處于一個大的方框之中。所以，宮本茂就設(shè)想著創(chuàng)造一個橫向移動的卷軸系統(tǒng)，所有的未知事物都在前方而且并不可見！這就大大激發(fā)了玩家們的探索欲望，對于所有習(xí)慣單屏游戲的玩家來講一定是極大的震撼?？墒菍m本茂對于《馬里奧》的橫向卷軸心里依然沒底，所以《越野機(jī)車》就成為了第一款擁有橫向卷軸移動的游戲，也成功的給《越野機(jī)車》帶來了更加完美的代入感，玩起來也就更加興奮和過癮！當(dāng)程序員成功昨晚了從左到右的摩托車賽道之后，宮本茂也就大膽的敢用這項(xiàng)技術(shù)去投入《馬里奧》的研發(fā)！
馬里奧的過關(guān)旗桿
最后的結(jié)束平臺（不要吐槽我的漢化）
其實(shí)當(dāng)我們仔細(xì)游玩兩款游戲之后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)兩者的相似之處真的不少，比如說《馬里奧》中的過關(guān)旗桿設(shè)定，和《越野機(jī)車》的最終平臺設(shè)定如出一轍，都意味著歷經(jīng)苦難最后的曙光，看到這個也就意味著看到了終點(diǎn)！
然后還有越野機(jī)車當(dāng)中的賽道選擇概念，那個年代的游戲沒有存檔功能，每次玩都要從第一關(guān)開始玩起，很是頭疼，于是乎天才宮本茂就將難度選擇的概念第一次放入了《越野機(jī)車》，玩家們玩過之后大呼好評！后來的故事大家也都知道了，《超級馬里奧》那人盡皆知的秘密，跳關(guān)水管。
諸如此類的設(shè)計(jì)還有很多，比如說機(jī)車中的兩個檔位，就對應(yīng)著《馬里奧》的加速大跳等等，拋開《馬里奧》的因素不談，這款游戲也足夠的出色！在細(xì)節(jié)上的高擬真度就展現(xiàn)得淋漓盡致，在賽道上，除了影響玩家前行的坡道、泥地和溝壑，玩家若碰到箭頭樣式的賽道即可加速前行，這可是之后許許多多的賽車游戲都借鑒的套路，在宮本茂的手里，第一次實(shí)現(xiàn)！
而除此之外，不僅玩家自己可以用巧妙的方法阻止對手超車，對手之間在相遇時還會互打小算盤，這樣的互動讓玩家感覺自己不會因?yàn)槭侨祟惗籄I針對，而更像在真正地參與一場賽車比賽中。
所以這款被宮本茂當(dāng)作“試驗(yàn)品”的《越野機(jī)車》，就這么成為了一款神作.......唉，任天堂真特么是這個世界的主宰！
