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買車用車就找SUV大咖

車展作為汽車圈的一個(gè)盛會(huì)，也是很多新車爭(zhēng)奇斗艷的舞臺(tái)，但是2022年至今，國(guó)內(nèi)依然沒(méi)有一個(gè)像樣的大型車展召開(kāi)，直到這幾天成都車展，總算是能夠讓車迷們大飽眼福。本屆2022成都車展將是今年首個(gè)如期舉辦的A級(jí)車展，128個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌參展，展出車輛約1600輛。今天大咖就從眾多的新車當(dāng)中，盤點(diǎn)四款足夠重磅SUV，或許將是你的下一輛車。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07

目前王朝系列車型和海洋網(wǎng)車型是屬于不同的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，本著多生孩子好打架的原則，二者對(duì)于競(jìng)品車型有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。護(hù)衛(wèi)艦07不僅是比亞迪海洋網(wǎng)全新重磅SUV，也是本屆成都車展上關(guān)注度最高的車型之一。新車在成都車展前夕正式發(fā)布了官圖，讓廣大網(wǎng)友一睹為快。如果簡(jiǎn)單理解這款車型的話，你可以看做是海洋版本的比亞迪唐，二者在很多地方有著相識(shí)之處。

在設(shè)計(jì)方面，新車采用了大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配內(nèi)部的橫條式銀色鍍鉻裝飾的風(fēng)格，與此前驅(qū)逐艦05有異曲同工之妙，配合一體式大燈設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉氣勢(shì)的營(yíng)造還是十分到位；車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm。

側(cè)面看，新車的線條風(fēng)格還是十分簡(jiǎn)約的，一條犀利的腰線從大燈延伸到車尾，下方也是隱藏式門把手的設(shè)計(jì)；新車的尾部飽滿而又層次分明，貫穿式尾燈十分修長(zhǎng)，類似中國(guó)結(jié)的尾燈內(nèi)部紋路，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，個(gè)性十足。

內(nèi)飾方面，新車搭載了比亞迪標(biāo)志性的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕，整體的造型和布局與比亞迪唐類似，輔以較為高級(jí)的內(nèi)飾用料，能夠帶來(lái)更加年輕化的風(fēng)格和不錯(cuò)的豪華感、智能化體驗(yàn)。動(dòng)力方面，護(hù)衛(wèi)艦07提供DM-i和DM-p四驅(qū)版本，均采用驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，兩個(gè)版本分別滿足家用經(jīng)濟(jì)和超強(qiáng)動(dòng)力的不同需求。

全新本田XR-V

本田XR-V在小型SUV市場(chǎng)一直有著舉足輕重的地位，問(wèn)世至今在華的用戶已經(jīng)近120萬(wàn)，實(shí)惠的價(jià)格、出色的空間以及不錯(cuò)的品質(zhì)，都讓年輕消費(fèi)者對(duì)于這款車型趨之若鶩。近日，全新一代本田XR-V已經(jīng)正式下線，標(biāo)志著這款車型很快與消費(fèi)者見(jiàn)面了，而它也將會(huì)在成都車展上正式亮相并上市。

新車最大的亮點(diǎn)集中在了設(shè)計(jì)層面的變化上，相對(duì)于舊款車型來(lái)說(shuō)可謂煥然一新。新車采用了多邊形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式的鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)大燈組造型較為狹長(zhǎng)，前包圍采用了層次感分明的多層式設(shè)計(jì)，前唇的設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)的LED日間行車燈。整個(gè)前臉在經(jīng)過(guò)調(diào)整后變得更加簡(jiǎn)潔精致，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

側(cè)面看，新車采用了平直的腰線延伸至車尾，頂部腰線的設(shè)計(jì)有利于車內(nèi)空間的塑造。值得一提的是，新車后門的開(kāi)啟方式依然延續(xù)了現(xiàn)款車型；尾部方面，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)的尾燈主體呈現(xiàn)出三角形的樣式，搭配隱藏式排氣口的布局，尾部層次分明，整體感較強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，新車的整體布局還是較為傳統(tǒng)，采用傳統(tǒng)指針式儀表盤與液晶屏的組合，中控配備了懸浮式的中控多媒體顯示屏，其下方還保留了物理功能按鍵和機(jī)械式的擋把。雖然相對(duì)于現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)有著較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)力提升，但是在科技感方面相對(duì)欠缺。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)/寬/高分別為4380/1790/1590mm，軸距為2610mm，與現(xiàn)款相比長(zhǎng)和寬有所增加，輔以本田較為出色的空間布局能力，能夠滿足多人乘坐的需求。動(dòng)力上，新車搭載一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率91kW，與之匹配的是CVT變速箱。

榮威RX9

很多網(wǎng)友可能都還記得榮威RX8，但是現(xiàn)在應(yīng)該是第一次聽(tīng)說(shuō)榮威RX9。沒(méi)錯(cuò)，這是榮威品牌旗下的全新中大型SUV，新車在8月26日開(kāi)幕的成都國(guó)際車展中亮相。目前，榮威RX9已經(jīng)正式發(fā)布了新車的官圖信息，基于“情感律動(dòng)”工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，前臉采用榮麟星輝格柵，搭配銳利有形的回旋銀劃大燈，看上去十分大氣犀利。

側(cè)面看，新車車窗上沿和車門下沿都加入了鍍鉻飾條，并輔以“榮麟”樣式的紋路。新車的長(zhǎng)寬高分別為4983/1967/1786mm，軸距2915mm，定位為中大型SUV，提供三排6座/7座布局。尾部方面，新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并搭配雙排雙出的菱形排氣口設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車采用由全液晶儀表+大尺寸中控屏+副駕駛前方液晶屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，帶來(lái)了非常強(qiáng)的科技感，三聯(lián)屏下方隱藏式空調(diào)出風(fēng)口以及鋼琴式多媒體按鍵。并且透過(guò)官圖可以看出，新車在用料和做工方面毫不含糊，豪華感的營(yíng)造十分到位。

動(dòng)力方面，新車搭載上海汽車集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是9AT變速箱。整體來(lái)看，榮威RX9給到消費(fèi)者的新鮮感還是非常強(qiáng)的，只不過(guò)作為一款旗艦車型，榮威RX9要如何擺脫與榮威RX8一樣曲高和寡無(wú)人問(wèn)津的尷尬局面，依然是個(gè)值得思考的問(wèn)題。

別克昂揚(yáng)Envista

回想起來(lái)，別克品牌似乎已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有推新車了，所以別克昂揚(yáng)Envista的到來(lái)多少能夠讓人感到不錯(cuò)的新鮮感。近日，別克昂揚(yáng)Envista官圖正式發(fā)布，新車基于別克新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造，并且搭載了全新別克“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)，將于成都車展上正式首發(fā)亮相。

別克昂揚(yáng)Envista在外觀方面，采用別克最新的PURE Design家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉有著向下俯沖的姿態(tài)，并且采用時(shí)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，其中上方的LED日行燈采用展翼型設(shè)計(jì)，配合下方梯形格柵，有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。值得一提的是，本次官圖發(fā)布的是GS版車型，因此我們還在格柵上看到了GS標(biāo)識(shí)。

來(lái)到側(cè)面，新車采用寬大的翼子板展現(xiàn)出寬體的效果，車身側(cè)面腰線采用一體式貫穿設(shè)計(jì)，十分流暢。從側(cè)面的造型來(lái)看，新車定位為一款溜背SUV，有著十分動(dòng)感的線條。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距2700mm。另外，GS版車型還搭載18英寸輪圈，內(nèi)部配備紅色制動(dòng)卡鉗。

尾部方面，該車采用了狹長(zhǎng)的尾燈組，與前燈組形成呼應(yīng)。動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，新車搭載了LP5的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132為千瓦。

內(nèi)飾上，新車基于PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念打造，采用了時(shí)下流行的一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏，輔以大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的平底式方向盤，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅，令座艙呈現(xiàn)出鮮明的科技氛圍與高檔格調(diào)。

別克昂揚(yáng)Envista的到來(lái)，對(duì)于擴(kuò)充別克家族SUV的產(chǎn)品矩陣有著較大的幫助，進(jìn)一步彌補(bǔ)緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)力不足的尷尬，但是新能源時(shí)代一款全新燃油車已經(jīng)很難掀起波瀾，主推純電SUV或許才是一個(gè)正確的方向。

大咖總結(jié)

本次成都車展上還有重點(diǎn)新車亮相，但是對(duì)于高溫限電的成都來(lái)說(shuō)，展館可能空調(diào)都不會(huì)開(kāi)啟，不知道會(huì)不會(huì)打消很多川渝人們前往現(xiàn)場(chǎng)的熱情。

成功時(shí)學(xué)會(huì)謙遜

失意時(shí)學(xué)會(huì)達(dá)觀

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