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汽車上最不實用的功能，還要多花幾千元，99%的老司機表示虧了！

2022.10.15 廣東

買車用車就找SUV大咖

隨著技術的發(fā)展，如今汽車上的配置也變得琳瑯滿目，10多年前ESP、自動空調(diào)、電動座椅這些配置，如今即便是幾萬元的車型都有配備。但越來越多的配置也并不意味著更出色的體驗，相反，有些配置會顯得很雞肋，屬于花錢買教訓。

全景天窗

無用指數(shù)：★★★

在過去很長一段時間中，全景天窗都是一大豪華配置，能讓車內(nèi)顯得更加“高光”。但隨著特斯拉、蔚來、理想這樣搭載全景天窗的新能源車熱賣，加上買這些車的大多是南方用戶，全景天窗也備受詬病。

據(jù)悉，不少擁有全景天窗的車型，其車內(nèi)溫度不僅高于其他車，甚至也遠高于室外溫度。雖然空調(diào)調(diào)到最冷了，但也出現(xiàn)“頭頂吐魯番、下半身哈爾濱”的情況。甚至還驚現(xiàn)車內(nèi)戴草帽、打傘一系列的“騷操作”。

車載導航

無用指數(shù)：★★★

在10年前左右，大多數(shù)車型還沒搭載車載導航之時，淘寶上的車載導航也成為了熱銷品。但放到如今來看，如今10萬元以上的絕大多數(shù)車型都已經(jīng)搭載車載導航，但使用體驗卻是天差地別。

其中國產(chǎn)車和造車新勢力品牌通過結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實現(xiàn)接近于手機導航的精準性。但也有不少合資車型的車載導航十分雞肋，前方道路的實時擁堵情況都無法顯示，根本做不到實時導航。

換擋撥片

無用指數(shù)：★★★★

很多人都知道換擋撥片起源于F1賽車，車手通過換擋撥片能自行控制換擋時機，。但如今很多10萬級的車為了打上運動的標簽，也加上兩個塑料或者金屬的撥片，結(jié)果就是“一頓操作猛如虎，汽車光在原地吼”。

實際上，換擋撥片除了能“自嗨”以外，并無太大作用，畢竟大多數(shù)人都是“D擋走天下”。而所謂的高速超車、上坡有力、雪地起步這些功能，其實主要與驅(qū)動形式和動力水平相關，光靠換擋撥片改善不了太多。

大燈清洗

無用指數(shù)：★★★★★

相比于前面兩個配置，大燈清洗的可見度并不高，這也是因為大燈清洗源于歐洲國家，在中國有些“水土不服”。由于現(xiàn)在大多數(shù)車輛都采用LED大燈，即便是少許灰塵覆蓋，，亮度也已經(jīng)足夠，因此不需要靠大燈清洗裝置洗去灰塵。

而對于泥土這類難以清洗的污跡，大燈清洗也無法清洗干凈，顯得十分雞肋。加上其裝配在車頭，發(fā)生碰撞后極易損壞，也增加了維修保養(yǎng)成本，因此如今有大燈清洗的車型也越來越少。

自動啟停

無用指數(shù)：★★★★★

發(fā)動機自動啟停一直是一個爭議比較大的配置，很多人上車第一件事就是關掉自動啟停。從原因來看，發(fā)動機啟動的一瞬間會產(chǎn)生抖動，而在走走停停的路況下，自動啟停也讓車子頻繁抖動，對車內(nèi)舒適性不太友好。

自動啟停雖然能更省油，但發(fā)動機頻繁啟動對電瓶也是有損耗的，最后省的油錢也拿去更換電瓶，屬于顧此失彼。作為雙積分的伴生產(chǎn)物，自動啟停也是被眾多車主集體吐槽的配置。

大咖總結(jié)

以上幾個配置雖然都有著不小的噱頭，但真正當車主使用后才發(fā)現(xiàn)，他們的實用性十分糟糕。并且如自動啟停這種配置還不能永久關閉，只能每次啟動車之后關閉一次，成功讓車主“花錢找罪受”。

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