最近換了一輛二手特斯拉Model3，顏色比較獨特，選擇的是大紅色，之所以買這個顏色是因為價格便宜！反正都要貼膜改色，于是就研究了一些汽車貼膜的相關(guān)知識。
浩南發(fā)現(xiàn)目前市面上的改色膜價格參差不齊，有2000元的，有5000元以上的，他們到底有什么區(qū)別？下面是自己學(xué)習(xí)的知識點分享給大家。
1、工廠方面
大品牌的改色膜在包裝上面有ISO9001認證，并且有專業(yè)的生產(chǎn)流水線，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。如果是小廠的貼膜大多數(shù)為貼牌產(chǎn)品，質(zhì)量不穩(wěn)定。
2、色粉品控
大廠膜有自己的色粉供應(yīng)商，會有進口的色粉，比如瑞士克萊恩，德國默克，愛卡等等，生產(chǎn)的顏色穩(wěn)定并且很正。如果是小廠的就是國內(nèi)小作坊的色粉，不能說一定不好，只是顏色不穩(wěn)定，很容易出現(xiàn)瑕疵顏色。
3、膠水
大廠膜用的是成本更高的膠水，保證撕膜的時候不留膠，最重要的是不傷原廠車漆，而小廠膜不僅難撕膜，還有大量膠水殘留，還有可能傷原廠漆。
4、底紙
大廠膜都會自己的LOGO，選擇色卡的時候可以看看，而小廠的則是通貨，換個包裝可以賣各種品牌。
5、生產(chǎn)日期
改色膜也存在過期的情況，時間放太久的話可能會導(dǎo)致膠水粘性下降，顏色蛻變，膜的質(zhì)感也會變差，所以盡量選擇生產(chǎn)時間較短的膜，一般一年內(nèi)都沒有太大的問題。
總之，汽車改色膜的水是真的深，便宜的膜到處都是，質(zhì)量參差不齊，尤其是2000元左右的入門膜，很容易翻車，用不了多久就會出現(xiàn)各種問題，基本上都是套牌車膜。
當(dāng)然和貼膜師傅也有一定關(guān)系，所以貼膜不僅膜不能選擇太便宜，師傅的手藝也需要考慮，不過就是冤大頭。
