文 / 少雍
駕駛，細(xì)節(jié)往往決定成敗。
這不僅指車輛處于移動狀態(tài)時，也包括停車的狀態(tài)。
很多朋友在路上小心翼翼，生怕有任何紕漏，到了目的地覺得平安到達(dá)了，終于可以松一口氣了，這時候容易放松警惕，導(dǎo)致事故。
自我感覺安全的時候最危險！
我們來看看這段視頻中的司機(jī)存在哪些停車陋習(xí)：
停車應(yīng)靠右
這位司機(jī)停車很溜，應(yīng)該是老司機(jī)了，但他應(yīng)該停到前進(jìn)方向的右側(cè)，停車的地方不能妨礙其他車輛和行人通行，停到道路左側(cè)本身就是一種違法行為。
停車要靠邊
在避免蹭到輪胎、輪轂的前提下，應(yīng)盡可能靠近馬路牙子，不能不拘小節(jié)、不管不顧地把車停在行車道上，如果離馬路牙子遠(yuǎn)可以再次修正一下，小麻煩可以避免大傷害。
在路上我們還經(jīng)常看到“自私”的司機(jī)，停在別人的車位上，或者是進(jìn)出路口阻礙其他車輛的通行，往往會給自己和他人帶來傷害。
請記住，多站在別人角度考慮一下，會減少許多麻煩和事故！
等乘客下車后再離開
司機(jī)應(yīng)該盡到該盡的職責(zé)，等車上所有乘客安全下車后自己才下車，而不是自己下車以后關(guān)門就走。
大多數(shù)的乘客沒有受過駕駛培訓(xùn)，他們不知道隨手開車門會導(dǎo)致危險，作為司機(jī)要先自己確認(rèn)安全以后，再告訴乘客開門，因為不可預(yù)知的危險太多了。
開車門中是一件小得不能再小的事情，但由此引發(fā)的慘案卻讓人觸目驚心，每年都有不少人不少家庭，因為小小的車門而家破人亡，危險就從下車那一刻開始。
請注意以下細(xì)節(jié)：
開門前多觀察
停車的過程中一定要通過左、中、右后視鏡觀察，確認(rèn)后方安全。
養(yǎng)成兩段式開門習(xí)慣
可以先打開一條小縫，扭頭往后看，也是提醒過往的騎車人：門要開了，請注意！不要一下全部打開，確定安全后再推開。
適當(dāng)提醒乘客
停車后先跟乘客說：小心后面！一句話提醒可以減少很多事故。
如果遇到不放心的時候，最好自己下車幫乘客開門。
荷式開門法
這種方法據(jù)說是車門撞人的終結(jié)者，提倡下車時，用距離車門較遠(yuǎn)的手打開車門，左邊下車用右手開，右邊下車用左手開，這樣上半身會自然轉(zhuǎn)動，頭部和肩膀自然側(cè)向外面，眼睛就會通過后視鏡觀察，轉(zhuǎn)身時向后看。
開門的表象并不重要，其本質(zhì)是多多觀察，避免事故。
不管是兩段式，還是荷式，重要的是安全意識！
開車不僅有激烈碰撞造成的事故，動的注意事項；
還有停止后的安全一步，靜的注意事項。
開門要當(dāng)心，安全伴君行。
駕之道
溫暖靠譜的老司機(jī)
