“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”為陜西擴(kuò)大向西對(duì)外開(kāi)放，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新機(jī)遇，陜西將挖掘與經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家的互補(bǔ)性和廣闊的合作空間，在共贏中建設(shè)內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放的新高地。
西安與沿線各國(guó)牽手
聯(lián)合打造絲綢之路旅游品牌
正申報(bào)絲路經(jīng)濟(jì)帶西安自貿(mào)園區(qū)
陜西省科研實(shí)力雄厚，能源化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國(guó)家在能源化工、裝備制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、科技教育、水果及日用消費(fèi)品等方面具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性和廣闊的合作前景。今年以來(lái)，陜西對(duì)中亞進(jìn)出口7630萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)18.3%，與絲路沿線各國(guó)的經(jīng)貿(mào)交流已初具規(guī)模。
文化旅游已經(jīng)快速發(fā)展，西安部分高校已成立中亞學(xué)院、絲綢之路研究院，并計(jì)劃設(shè)立三秦留學(xué)生獎(jiǎng)學(xué)金，吸引更多學(xué)生來(lái)陜留學(xué)。此外，西安將牽頭組建絲綢之路國(guó)際旅游合作戰(zhàn)略聯(lián)盟城市，旅游企業(yè)協(xié)作體，與沿線各國(guó)聯(lián)合塑造絲綢之路旅游品牌，推動(dòng)沿線各國(guó)人員來(lái)往。
為進(jìn)一步提升陜西對(duì)外開(kāi)放程度，陜西省提出“西進(jìn)東聯(lián)”戰(zhàn)略，將歐亞論壇永久性會(huì)址所在的浐灞生態(tài)區(qū)規(guī)劃為領(lǐng)事館區(qū)，吸引更多國(guó)家領(lǐng)事館入駐，目前規(guī)劃已獲外交部批準(zhǔn)；此外，西安正在積極申報(bào)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶西安自由貿(mào)易園區(qū)，力求通過(guò)機(jī)制創(chuàng)新，讓陜西成為“絲路經(jīng)濟(jì)帶”的開(kāi)放新高地。
絲路經(jīng)濟(jì)帶乘著高鐵向西飛
為配合絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，中國(guó)西部各省正在抓緊完善運(yùn)輸及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，尤其是加大了鐵路建設(shè)力 度，一大批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目正在施工中，以形成未來(lái)可預(yù)期的連接?xùn)|西、溝通南北，直達(dá)中亞、東歐的鐵路大通道。已經(jīng)成功開(kāi)出“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際列車的中國(guó)西部最大的外貿(mào)集裝箱編組站已成功運(yùn)營(yíng)。
鐵路專家介紹，近幾年來(lái)，陜西、甘肅、新疆三省區(qū)順利完成了一大批鐵路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。主要包括西安到平?jīng)龅奈髌借F路、鄭州到西安的鄭西高鐵、連接山西太原與寧夏中衛(wèi)的太中銀鐵路等，西北鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，東中西部鐵路運(yùn)能大大提高。
目前，中國(guó)西部有一大批鐵路線正在建設(shè)過(guò)程中，主要包括甘肅省蘭新鐵路第二雙線、甘肅天水至平?jīng)龅奶炱借F路、連接西北與西南的蘭渝鐵路等。其中蘭新鐵路第二雙線是連接甘肅蘭州和新疆烏魯木齊的高速鐵路，建成后新疆到北京、上海、廣州的運(yùn)行時(shí)間將壓縮到現(xiàn)在的四分之一，實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。
為配合絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，新疆日前提出了“對(duì)內(nèi)三個(gè)通道帶動(dòng)對(duì)外十個(gè)口岸開(kāi)放”的新疆鐵路通道戰(zhàn)略新思路。根據(jù)規(guī)劃，新疆將建設(shè)北、中、南三線通道，形成東部連接渤海灣、連云港、上海港，向南到達(dá)四川、南海等地區(qū)，向西直達(dá)哈薩克斯坦、蒙古、俄羅斯等國(guó)家和地中海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道。
甘肅省正在建設(shè)中的蘭新鐵路第二雙線、天平線。蘭渝鐵路將在今明兩年內(nèi)建成通車，而銀西鐵路、蘭和鐵路等六個(gè)鐵路項(xiàng)目有望在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。這為甘肅社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展和參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)等提供了重要機(jī)遇，甚至形成新的“一日生活圈”，讓絲路沿線催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。
陜西航空樞紐
將成為空中絲綢之路新起點(diǎn)
西安將開(kāi)通至阿拉木圖航線
在曾經(jīng)的古絲綢之路起點(diǎn)陜西，當(dāng)?shù)卣劳形靼蚕剃?yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一航空樞紐，全力打造空中絲綢之路新起點(diǎn)，力圖讓歐亞文化、經(jīng)濟(jì)交流更為便捷順暢。
據(jù)了解，目前西安國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有國(guó)內(nèi)外通航城市112個(gè)，航線228條，已開(kāi)通15條國(guó)際航線，未來(lái)還將陸續(xù)開(kāi)通至中亞阿斯塔納、塔什干、阿什哈巴德以及阿拉木圖等城市的國(guó)際航線，能夠充分發(fā)揮絲綢之路起始點(diǎn)的中轉(zhuǎn)集散作用。以從西安前往中亞第一大城市阿拉木圖為例，走公路需要20多天，走鐵路需要6天，開(kāi)通國(guó)際航線后到達(dá)時(shí)間將縮短至5個(gè)小時(shí)左右。
依托西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空樞紐優(yōu)勢(shì)，陜西還積極推動(dòng)建設(shè)咸陽(yáng)新區(qū)空港新城，瞄準(zhǔn)建設(shè)輻射西北亞的自由貿(mào)易園區(qū)，著力打造一流航空物流樞紐，形成建設(shè)西安國(guó)家級(jí)航空城實(shí)驗(yàn)區(qū)，并在產(chǎn)業(yè)聚集、功能完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得很大的成效。張守永 吳紹禮 鄭武敏 吳灝 楊旭景
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