近日，媒體又曝出某快遞企業(yè)暴力分揀的消息?？爝f員們把各式各樣的包裹在空中扔來扔去?？爝f員表示，普通包裹一直都是采取這種分貨方式，“要想不被礽，就多掏錢做保價?！?br>
快遞行業(yè)運輸過程中的暴力分揀并不是今天才出現(xiàn)的，此前也多次曝出過類似的新聞。我們收到一些快遞后會發(fā)現(xiàn)里三層外三層包裹的相當嚴實，就是商家為了防止這種分揀方式對貨物造成損害?？爝f員表示，如果是做了保價的貨品就不會被暴力分揀，而沒付保價費的包裹不管是什么包裝都會被扔來扔去。
這樣的分揀方式不能說是正確的，但采取這種方式卻不能將責任全部歸咎于從業(yè)人員。
實際上，分揀是一個短時間、高強度的腦力與體力相結合的機械性重復勞動。而人的本能是讓自己的工作變得更加簡單，從而使自己在最大限度上獲得舒適感。
可以設想一下，分揀人員在A點拿到快件，需要按收貨地的不同將其移動至B、C等點，而這些點與A點距離估計在2米左右。開始做這個工作時，人們可能會按照公司的規(guī)定強迫自己將快件從A點搬運到其他點，但長時間的重復會讓身體本能告訴人們，使用扔、踢等動作將工作效率提升，也就是我們常說的暴力分揀動作。
這與從業(yè)人員的文化水平和素質并無太大關系，就算是碩士博士去做這項工作，也會經歷上述的過程。可以說，暴力分揀只與人類的身體本能有關。只要是人，都不可能保證像機器一樣完全標準地去完成某項工作。
說白了，分揀就是需要在快件安全與工作人員的作業(yè)方式之間尋找平衡點。在當前快遞行業(yè)普遍采用人工分揀的背景之下，想要杜絕暴力分揀現(xiàn)象的可能性極小。此外，快遞公司還壓縮人工成本。在雙重壓力之下，暴力分揀現(xiàn)象更難禁止。
當然，對于這一現(xiàn)象也并非沒有解決辦法，機械化不失為一個有效的方案。如果說各個點之間有皮帶機連通，分揀人員直接把貨物搬到皮帶機上，貨物由A點傳送到其他地方去。有了機械的介入，工作只需轉身就能完成，降低了勞動強度，就可能有效解決暴力分揀問題，也使快遞行業(yè)離標準化更近一步。當然，要實現(xiàn)這一點，可能還需要很長的時間。
