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為什么你的車總比別人的油耗高？可能是因為這幾點沒注意！

2019.11.19

對于大部分車主來說，養(yǎng)車費用中成本最高的應該是加油。冬天又到了，天一冷，之前可能一周開一次、兩次車的車主，現(xiàn)在也不得不天天開。于是一個大家一直在聊的話題又浮出水面，那就是如何省油！

不少車主會有疑惑：為什么車輛明明數(shù)據(jù)在百公里8-9L的油耗，但現(xiàn)在自己開出來的卻是遠遠高出這個數(shù)呢？現(xiàn)在有時開到11L以上都有，這是為什么呢？今天給大家簡單梳理一下幾個油耗高的原因！

1、輪胎胎壓

輪胎的狀態(tài)會影響摩擦力的大小，從而直接影響汽車的油耗。

首先，輪胎尺寸越大，輪胎約寬，與地面接觸面積越大，當然抓地力就越好，但相應的與地面的摩擦力也會增大，油耗自然也會增加！

其次，如果輪胎磨損嚴重，就會導致胎面與地面的接觸面積變大，長此以往一定會造成油耗的增加，當然如果你是新車，可以忽略，如果你行駛里程數(shù)有點高，建議去檢查一下！

因此，車主在用車過程中，不要一味追求個性，好看，換寬的輪胎，還是應該從舒適、省油方面考慮，常規(guī)輪轂輪胎就好。發(fā)現(xiàn)輪胎花紋的磨損比較嚴重，最好在保養(yǎng)的時候讓技工檢查一下就好，有必要就換！

另外，輪胎胎壓應保持一個正常的狀態(tài)！胎壓過低會導致輪胎與地面的接觸面積變大，從而使油耗增加；胎壓過高，會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，而輪胎磨損嚴重就會導致油耗增加。

2、開窗行駛

風阻其實是影響油耗的關鍵因素。

風阻系數(shù)是衡量一輛車手空氣阻力影響的標準，數(shù)字越小，阻力越小，自然油耗就越低。所以，為什么大家都喜歡流線型好的車型。如果你在高速行駛中打開窗戶，阻力隨之變大，自然就不會有很好的節(jié)油狀態(tài)啦！

3、保養(yǎng)不及時，不恰當

保養(yǎng)，是為了讓發(fā)動機和汽車保持更加優(yōu)良的狀態(tài)，但是，很多車主真的是不保養(yǎng)車，機油都用了一年多了，也不換，那自然會增加油耗。

但保養(yǎng)車也不要過于頻繁，機油不要多加。機油添加過多，發(fā)動機會產(chǎn)生額外的阻力。保養(yǎng)時，工作人員會將你車內的舊機油放干凈，但新機油是按照正常的標準來加，那會使得機油過多，對發(fā)動機的工作增加額外阻力，使油耗增加。

還有，一定要按照保養(yǎng)手冊上寫明的機油型號換機油，切勿黏度過高，這樣會給發(fā)動機運轉產(chǎn)生一定的阻力，使得車輛在行駛過程中消耗更多的動力，油耗也會增加！

最后，火花塞保養(yǎng)是一定要安裝緊，這是起點火作用的。如果沒有安裝好，就會泄氣，損失動力，油耗自然會增加。

綜上所述，關于汽車保養(yǎng)，如果你還沒有出質保期，還是要去4S店售后保養(yǎng)，如果出了質保期，找比較靠譜的汽修店去進行檢查保養(yǎng)。

寫在最后

油耗這個東西，會隨著外部環(huán)境、溫度、開車習慣等因素決定。當然，去正規(guī)大的加油站加油也是必須的。如果發(fā)動機油異響、氧傳感器有故障，都需要趕緊修理，不然油耗增加帶來的就是燒錢啦！

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