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買車容易，養(yǎng)車難。車友間、網(wǎng)絡(luò)上常常流傳一些關(guān)于省油的技巧，比如調(diào)高胎壓、加油加半箱、開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)等。事實(shí)上，油耗的高低與駕駛技術(shù)、道路環(huán)境條件及汽車運(yùn)用等方面有很大關(guān)系，這就是為什么不同車主駕駛同一款車，油耗卻不相同的緣故。那么，在日常用車時(shí)，哪些操作行為費(fèi)油呢？

已普及的自動(dòng)啟停技術(shù)一直飽受詬病，原因就在于它并不省油。因?yàn)檐囕v在啟動(dòng)的瞬間，噴油嘴需向燃燒室噴入燃油，來(lái)點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)的噴油量超出正常行駛中的噴油量20%左右，所以很多車主在啟動(dòng)車輛后，第一時(shí)間關(guān)閉自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)，避免在等紅綠燈時(shí)頻繁啟停，增加油耗。

定速巡航功能開(kāi)啟后能消耗多少燃油，具體要看實(shí)際路況。如果在路況好、車流量不大的道路，固定一個(gè)車速行駛，相對(duì)比較省油。如果遇到起伏較大的路段，或車輛、行人較多時(shí)，車速變化較大，甚至需要?jiǎng)x車，耗油量相對(duì)會(huì)比較大。不過(guò)，建議自己操控方向盤和油門，將安全牢牢掌握在手中。

定速巡航功能的應(yīng)用，主要是“解放”車主的右腳，從而緩解駕駛疲勞。

為了追求速度感，一些車主在駕駛時(shí)習(xí)慣性地猛踩油門加速，讓耳邊響起發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。這種駕車方式看起來(lái)很酷，但油耗很容易飆升，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來(lái)提供動(dòng)力支撐。最理想的做法是平穩(wěn)加油，這樣既省油又安全。

汽車行駛中與前車保持一定的距離，是出于安全考慮。如果跟車太近，前車踩下剎車，后車就要緊急制動(dòng)；前車提速，后車也需要加大油門，一腳剎車、一腳油門就會(huì)加大油耗，而且會(huì)縮短剎車系統(tǒng)的使用壽命。建議駕車時(shí)要以安全為主，與前車保持一定的距離，減少剎車次數(shù)，降低油耗。

在日常行車中，我們常能看到車流中頻繁變道的車輛。事實(shí)上，頻繁變道會(huì)增加油耗，一方面是車輛需要通過(guò)加減擋來(lái)調(diào)整車速，另一方面是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)增加阻力，所以比直線行駛更費(fèi)油，甚至增加發(fā)生事故的概率。

在出行途中遇到突發(fā)事情，有的車主選擇短暫停車熄火，也有的車主選擇原地怠速停車。這兩種方式看似省油，其實(shí)是費(fèi)油。如果短暫停車熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)逐漸降低，再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，相對(duì)油耗比較大。相比較，原地怠速停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有做功，也沒(méi)有產(chǎn)生里程數(shù)，所以消耗的燃油等于白白浪費(fèi)。