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給油起步和怠速起步有多大差距?

自中國改革開放以來,我國就步入了快速發(fā)展階段,房子越修越高、路越修越寬、城市也變得越來越漂亮了,并且人們的日常出行也變得愈加的便利。

隨著我國工業(yè)體系的不斷完善,城市的交通網(wǎng)也在不斷的延伸,于是選擇學(xué)車的人也在逐年上漲。那么,考過駕照的朋友應(yīng)該都知道,我們學(xué)車的時(shí)候可以選擇學(xué)自動(dòng)擋,也可以選擇學(xué)手動(dòng)擋。自動(dòng)擋的汽車操作更加簡單,但是學(xué)會(huì)了就只能駕駛自動(dòng)擋的汽車,可如果學(xué)會(huì)了手動(dòng)擋,自動(dòng)擋汽車和手動(dòng)擋的汽車都可以駕駛。

不過,我們?cè)趯W(xué)習(xí)手動(dòng)擋的汽車時(shí),會(huì)比自動(dòng)擋的汽車更難上手一些。今天小編就給大家介紹一個(gè)學(xué)習(xí)手動(dòng)擋經(jīng)常會(huì)遇到的問題,即給油起步和怠速起步的差距究竟有多大?大家都后悔沒有早點(diǎn)知道。

我們?cè)诔醮螌W(xué)車時(shí),通常油門都是被鎖死的,這樣做也是出于安全考慮,怕學(xué)員上車后一緊張就把油門當(dāng)剎車踩。但是在油門被鎖死時(shí),我們就是采用的怠速起步,而它的操作方法就是,先點(diǎn)火然后再慢慢的抬起踩離合的腳,等到汽車完成起步后再輕點(diǎn)油門。從這里我們就可以看出,在這個(gè)過程中離合器片的使用較為頻繁,所以長時(shí)間如此會(huì)加大對(duì)它的磨損。

很多人在習(xí)慣了怠速起步的方式后,等到自己買車上路時(shí),往往也喜歡采取這種起步方式。但由于普通汽車的怠速和教練車存在著一定的區(qū)別,所以自己在開車的時(shí)候使用怠速起步就比在駕校時(shí)更難操作一些。

并且使用怠速起步的方式,需要我們對(duì)汽車油門和離合之間的配合較為熟悉才行,否則就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)頻繁熄火的情況。并且這種起步方式也比較耗時(shí),在較為擁擠的路段容易引發(fā)安全事故。

接下來,我們?cè)賮砹私庖幌陆o油起步。事實(shí)上,這種起步方式就是我們?cè)邳c(diǎn)火以后,先踩油門然后再松離合。這種方式就比較考驗(yàn)司機(jī)松離合的時(shí)機(jī),因?yàn)樗傻奶砥嚂?huì)出現(xiàn)頓挫感,而松的太早汽車的起駛速度就會(huì)很快,但是相對(duì)沒那么容易熄火一些。所以如果我們擔(dān)心在起步的時(shí)候花費(fèi)的太長的話,那我們可以采取給油起步的方式。

當(dāng)然,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)老道的司機(jī)而言,在起步的時(shí)候通常都是在踩油門的同時(shí)慢松離合,這樣操作既能保證駕駛的平穩(wěn)性還能節(jié)省汽車起步的時(shí)間。不過只要我們經(jīng)常開車,遲早會(huì)熟練掌握汽車的起步技巧。

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