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車主為整改高速公路路標(biāo)點(diǎn)贊, 網(wǎng)友: 太實(shí)用, 早該這樣改了

隨著社會(huì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)交通道路也非常發(fā)達(dá),高速公路夾具兩地之前的交流,也減少了車主的出行時(shí)間。不過很多車主開車在高速上的時(shí)候就會(huì)遇到很多限速牌,而且距離非常近,一般就是通過限速路段還沒準(zhǔn)備好就又遇到一個(gè)限速牌了,有時(shí)候車速比較快還來不及反應(yīng)剎車,就被無情拍照默默受罰。

高速上最快可以跑一百二十碼,最慢六十碼。如果正好車速在120,遇到下一個(gè)限速牌就自然地踩剎車,這樣就很危險(xiǎn),容易讓后方車來不及造成追尾。從一百二十碼降到六十碼,剎車也需要很長(zhǎng)的距離,很多車主就因?yàn)檫@個(gè)受罰了。

好在現(xiàn)在科技比較發(fā)達(dá),導(dǎo)航也能夠提前提醒車主前方的限速路段。不過難免會(huì)有突發(fā)情況,萬一導(dǎo)航壞了呢?所以相關(guān)部門決定整改高速公路上的限速標(biāo)志。車主為整改高速公路路標(biāo)點(diǎn)贊,網(wǎng)友:太實(shí)用,早該這樣改了。

山東率先采取行動(dòng),把高速上一些不合理的限速標(biāo)志和攝像頭拆掉了,一些密集的測(cè)速路段也重新規(guī)劃。這有效提高了高速質(zhì)量。有關(guān)部門還表示會(huì)對(duì)高速公路上一些比較隱蔽的限速標(biāo)志進(jìn)行整改,這讓很多車主紛紛點(diǎn)贊。

小編覺得現(xiàn)在大家開車上高速就能輕松很多了,現(xiàn)在這項(xiàng)整改正在慢慢普及,相信不久后大部分路段都會(huì)有所改善的,你們是不是也很高興呢?

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