我國(guó)近些年的汽車行業(yè)在高速發(fā)展，人們的經(jīng)濟(jì)水平好了，買車的人也就越來(lái)越多了。我國(guó)汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了3億輛，每三個(gè)人里面就有人有一輛汽車，并且我國(guó)也已經(jīng)成為世界上最大的汽車銷量國(guó)了。但是汽車一多，隨之帶來(lái)的問(wèn)題也越多，除了交通擁堵和油價(jià)偏高，還有一個(gè)年檢也十分讓我們頭疼。不少車主覺(jué)得年檢太過(guò)麻煩，呼吁取消年檢，很多車主都覺(jué)得檢車就是在毀車！這是怎么回事？
年檢過(guò)的朋友們都知道，年檢主要分為這幾個(gè)流程：尾氣檢測(cè)、車輛違章情況檢測(cè)、外觀檢測(cè)、上線檢測(cè)、總研審核和繳費(fèi)領(lǐng)標(biāo)等等。先不說(shuō)手續(xù)費(fèi)有多少，光是這幾個(gè)流程下來(lái)耗費(fèi)的時(shí)間就很多，過(guò)程比較繁瑣，并且有的時(shí)候并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的作用。但是我們又不得不年檢，因?yàn)槿绻囎映^(guò)三年或者60萬(wàn)公里沒(méi)有年檢，那么一旦被發(fā)現(xiàn)就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。
年檢的目的是為了確保車輛的完好以保障我們駕駛的安全性，但是有時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)明明沒(méi)什么問(wèn)題的車送過(guò)去年檢回來(lái)反而問(wèn)題不斷。所以有的車主叫苦不迭說(shuō)年檢就是在毀車。其實(shí)這是因?yàn)槟隀z的工作人員之中有一些是外行人，他們不懂汽車，只是按照固定的程序來(lái)操作，所以不懂汽車的人來(lái)年檢肯定會(huì)損壞我們的汽車。
還有一些車主喜歡改裝車，一到了年檢，車管所的工作人員會(huì)把改造的地方進(jìn)行拆除檢查，那么自己改裝車的心思就白花了。現(xiàn)在更嚴(yán)格的是車膜也不準(zhǔn)貼，如果發(fā)現(xiàn)，就會(huì)讓你拆除下來(lái)。當(dāng)然車輛是必須年檢的，因?yàn)橐灿泻芏嘬嚤旧砭陀忻×?，但是車主就是不愿意去維修。
雖然年檢比較麻煩和嚴(yán)格，但是這是為我們生命財(cái)產(chǎn)安全的一種保障，雖然有人覺(jué)得要取消年檢，但是大部分車主還是支持車輛年檢的。而且為了讓大家節(jié)約時(shí)間，現(xiàn)在也已經(jīng)做出了相關(guān)改正，七座以下的車輛可以免六年上線年間，就是說(shuō)六年內(nèi)不需要上線年檢，但是在這六年里面你要隔兩年就去拿環(huán)保標(biāo)簽，六年之后還是要年檢，并且一個(gè)項(xiàng)目不過(guò)就要重新開始。大家對(duì)于年檢有什么看法嗎？
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