如果大家經常上高速的話，就知道國內高速公路對車速的要求很高。如果大家不能合理的控制行駛速度的話，肯定會被扣分和罰款。最近就有朋友好奇，表顯車速和實際車速有什么不同？不懂就上高速，十二分都沒了，我們一起來看看交警怎么說。
首先有幾點大家需要了解一下，汽車在行駛的時候，輪轉動距離可以通過傳感器在固定時間內通過固定位置的次數(shù)來計算，車輪周長的計算可以計算出汽車的瞬時速度，最后通過顯示器顯示出來。不過任何數(shù)據(jù)都不是十分精確的，可能存在一點誤差。很多司機不理解，現(xiàn)在科技這么發(fā)達，為什么還會有誤差的呢？肯定是汽車制造商的問題。
其實并不是這樣，現(xiàn)在國內車禍率比較高，尤其是在高速上，如果司機在高速上無法控制速度，就很容易發(fā)生車禍。為了減少車主超速的幾率，汽車廠商在系統(tǒng)中的增加了數(shù)據(jù)，讓車主意識到車速是超速的，以免意外的發(fā)生。
其實這樣設計的出發(fā)點是為司機的安全著想，畢竟高速上一旦發(fā)生意外，后果是不堪設想的。還有一點大家需要注意，現(xiàn)在高速上的測速裝置已由原來的定點測速升級為區(qū)間測速，該裝置將車輛通過測速段起點和終點的時間合并，很多司機因為無視被扣分和罰款，大家一定要合理的控制行駛速度。
