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汽車年檢出新規(guī),明年1月1日起,年檢將6項目!取消6項收費

對于年檢,很多的車主還是很頭痛的,特別是六年之后,那光年檢就得花個半天的時間,運氣好的花,遇上人多的時候,一天的時間還不夠用。而且年檢的時候還有很多擔心,就害怕自己車子過不了年檢,檢出問題那就是不合格,后面自己還有去維修,維修好了,再來年檢,不煩才怪。不過今天小編就告訴你們一個好消息,就是從明年開始,年檢有6個項目會取消。

第一 車速

對于這個車速檢測取消我想很多人都很高興吧,特別不便宜的車。在檢測車速的時候,看著工作人員坐上去,死勁的踩油門,自己心里就非常的心痛,大家自己猛加油門是非常傷車的。所有這一項取消對車主來說還是很好的。

第二 燈光

這個小編今年就遇到了,大燈偏差檢測不合作,自己開去維修后再來重新檢測,問題是這個所謂大燈偏差維修,我就看到維修師傅將手放進車燈后面隨便弄兩下,兩分鐘不到就好了,收了我30塊。對于為什么取消,我想還是之前對于汽車不是很懂的車主,喜歡改裝車燈,所以很容易就會造成大燈燈光偏差,但是現(xiàn)在很多人明白,改裝的在好看,都沒有原車的好。所以這一項也被取消了

第三電子手剎

這是我想更對的是檢測公司他們的問題,現(xiàn)在車子技術(shù)多高啊。電子手剎系統(tǒng)很多就不是一個系統(tǒng),但是他們檢測儀器就不一樣的,這樣經(jīng)常的進行系統(tǒng)切換,很容易出錯。所以現(xiàn)在也被取消了。

第四,取消的是車內(nèi)槽心檢測,這一條年檢項目的取消對車主來說簡化了年檢流程。

第五  車速誤差檢測,這個就是你的實際車速和你們碼表顯示車速會有誤差。對此,現(xiàn)在汽車基本都是智能數(shù)字液晶顯示,所以這一項也會基本不需要檢測了。

第六 懸架檢測

汽車懸架檢測,以前可能是必須要檢測的,擔心懸架系統(tǒng)會出現(xiàn)故障,不過這些都隨著造車技術(shù),已經(jīng)很難出現(xiàn)故障了,所以也是取消了。

大家不要興奮,對此還增加了一個項目,那就是OBD檢測,OBD大家知道是什么嗎?不知道小編告訴你,這個是汽車故障檢測接口,相連的就是汽車的所有系統(tǒng)。檢測的范圍是非常的廣的。

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